Honda Việt Nam vừa chính thức công bố giá bán của mẫu xe tay ga thể thao Vario 125 phiên bản 2027, sau khi hé lộ thông tin hồi cuối tháng 7.2026. Toàn bộ xe phân phối tại thị trường Việt Nam được nhập khẩu nguyên chiếc từ Indonesia với hai phiên bản: Vario 125 Đặc biệt và Vario 125 Street. Trong đó, bản Street là lựa chọn hoàn toàn mới, xuất hiện lần đầu trên dòng xe này.
Cụ thể, giá niêm yết của Vario 125 Đặc biệt là 42,69 triệu đồng, trong khi bản Street cao hơn đúng 1 triệu đồng, ở mức 43,69 triệu đồng. Cả hai mức giá này đều đã gồm thuế giá trị gia tăng 10%. So với thế hệ tiền nhiệm, bản Đặc biệt mới tăng khoảng 1 triệu đồng, còn bản Street – vốn thay thế bản Thể thao trước đây – có giá cao hơn khoảng 1,5 triệu đồng. Như vậy, dải giá từ 42,7 đến 43,7 triệu đồng giúp Vario 125 mới tiếp tục nằm trong nhóm xe tay ga thể thao phổ thông.
Điểm nhấn của bản Street: tay lái trần kiểu naked-bike
Bản Street không chỉ đơn thuần là lựa chọn màu sơn hay tem trang trí mới. Honda muốn mở rộng sự lựa chọn cho khách hàng trẻ bằng cách tạo ra sự khác biệt rõ rệt về thiết kế. Điểm nhấn lớn nhất nằm ở cụm tay lái: trong khi bản Đặc biệt giữ kiểu tay lái được bao bọc kín bằng các chi tiết nhựa, bản Street để lộ ghi-đông, lấy cảm hứng từ phong cách mô tô naked-bike. Điều này mang lại cảm giác mạnh mẽ và cá tính hơn cho phiên bản mới.
Sự thay đổi trên không ảnh hưởng đến nền tảng vận hành, nhưng giúp hai phiên bản được phân tách rõ ràng về phong cách. Ngoài khu vực tay lái, Honda cũng tinh chỉnh một số chi tiết ngoại hình khác. Dù vậy, xe vẫn giữ vóc dáng nhỏ gọn, sàn để chân phẳng và định hướng sử dụng chủ yếu trong đô thị. Người mua có thể dựa vào các khác biệt cụ thể về thiết kế, màu sắc và trang bị để cân nhắc lựa chọn giữa hai phiên bản.
Động cơ Euro 4 và cổng sạc USB Type C
Về vận hành, Honda Vario 125 mới tiếp tục sử dụng động cơ eSP dung tích 125 phân khối, phun xăng điện tử và làm mát bằng dung dịch. Động cơ này sản sinh công suất cực đại khoảng 11,3 mã lực và mô-men xoắn cực đại 11,9 Nm. Đặc biệt, động cơ được tinh chỉnh để đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 4, đồng thời duy trì hệ thống Idling Stop giúp tạm ngắt máy mỗi khi xe dừng.
So với đời cũ, nền tảng vận hành của Vario 125 không có thay đổi lớn. Những nâng cấp chủ yếu tập trung vào thiết kế, bổ sung phiên bản và điều chỉnh tiện ích. Một cải tiến đáng chú ý là cổng sạc trong hộc chứa đồ phía trước đã được chuyển từ chuẩn USB Type A sang USB Type C. Bên cạnh đó, bảng đồng hồ LCD, khóa thông minh Smart Key, cốp dưới yên dung tích 18 lít và hệ thống phanh kết hợp CBS vẫn được giữ nguyên.
Cạnh tranh thực tế và kế hoạch phân phối
Mức tăng giá từ 1 đến 1,5 triệu đồng so với bản tiền nhiệm được đánh giá là không quá lớn. Đổi lại, khách hàng có thêm bản Street với phong cách khác biệt, động cơ đạt chuẩn khí thải mới và cổng sạc Type C tiện dụng hơn. Dù vậy, sức cạnh tranh thực tế của Vario 125 phiên bản 2027 còn phụ thuộc vào giá bán tại các đại lý, bởi những mẫu xe máy Honda đang được thị trường quan tâm thường có mức giá giao dịch đầu kỳ chênh lệch so với đề xuất của hãng.
Theo kế hoạch, Honda Vario 125 mới sẽ được phân phối tại hệ thống đại lý và dịch vụ do Honda ủy nhiệm trên toàn quốc ngay trong tháng 8.2026. Xe được bảo hành 3 năm hoặc 30.000 km, tùy điều kiện nào đến trước.
