Trong bối cảnh cạnh tranh khốc liệt, giá cước vận chuyển trung bình tháng 4/2026 tiếp tục giảm 20,5% so với mức trung bình năm 2025, chỉ còn khoảng 16.500 đồng/bưu kiện. Báo cáo của MBS cho thấy các doanh nghiệp chuyển phát đang chạy đua giảm giá để giành thị phần, đặc biệt khi thị trường thương mại điện tử bùng nổ.
Động lực tăng trưởng từ thương mại điện tử
Theo MBS, quy mô thị trường bưu chính Việt Nam được thúc đẩy mạnh mẽ bởi sự phát triển của thương mại điện tử. Quý 1/2026, doanh số trên 4 sàn TMĐT lớn đạt 148,6 tỷ đồng, tăng 46,6% so với cùng kỳ năm trước. Sản lượng đạt 1.138,6 triệu sản phẩm, tăng 19,76%.
Modor Intelligence dự báo quy mô thị trường TMĐT Việt Nam năm 2026 đạt khoảng 33,6 tỷ USD, tăng 21% so với cùng kỳ, và sẽ vươn lên 87,4 tỷ USD vào năm 2031, với tốc độ CAGR khoảng 21,1%. Nguyên nhân chính bao gồm chi tiêu tiêu dùng cải thiện, sự gia tăng của các nhãn hàng uy tín, kiểm soát chất lượng sản phẩm, và đẩy mạnh mô hình "Video commerce" – bán hàng qua livestream hoặc KOLs trên các sàn lớn.
Shop Mall – động lực giữ chân khách hàng
MBS nhấn mạnh vai trò của các shop Mall trong việc duy trì và thu hút người tiêu dùng. Dù chỉ chiếm 2,47% số shop, nhóm này đóng góp tới 32,4% doanh số trên Shopee, Lazada và TikTok Shop trong quý 1/2026.
Ngoài ra, Luật Thương mại điện tử mới yêu cầu các sàn minh bạch hóa và siết chặt kê khai đối với người bán hàng online. MBS đánh giá các nhà bán lẻ sẽ buộc phải sử dụng dịch vụ của các hãng chuyển phát chuyên nghiệp, có hệ thống xuất hóa đơn điện tử hợp lệ, gián tiếp đẩy đơn hàng vào tay các tập đoàn bưu chính lớn, uy tín.
Tỷ lệ thất lạc, hư hỏng: SPX và Viettel dẫn đầu
Theo thống kê của MBS, SPX và Viettel xuất sắc với tỷ lệ bưu gửi bị thất lạc, hư hỏng chạm mức 0%. Các doanh nghiệp kiểm soát rủi ro tốt gồm GHTK (0,005%), EMS (0,008%), Best (0,01%) và VNPost (0,011%). Đáng chú ý, Nin Sing là cái tên để xảy ra tình trạng mất mát, hư hỏng nghiêm trọng nhất trong top 10, với tỷ lệ lên tới 0,13%, cao hơn đáng kể so với các đối thủ còn lại.
Chiến lược giảm giá và áp lực chi phí
MBS dự báo chiến lược giảm giá để giành thị phần sẽ tiếp tục kéo dài trong nửa cuối năm 2026, khi các doanh nghiệp chuyển phát cạnh tranh gay gắt. Tuy nhiên, để gia tăng thị phần bền vững, các doanh nghiệp cần tập trung phát triển công nghệ, cải thiện chất lượng dịch vụ, như áp dụng hệ thống robot chia chọn tại trung tâm khai thác và mở rộng hạ tầng kho bãi.
Trong nửa đầu năm 2026, giá nhiên liệu tăng mạnh do xung đột Mỹ - Iran đã gây áp lực lên biên lợi nhuận toàn ngành. MBS dự phóng giá Diesel đã đạt đỉnh chu kỳ vào quý 2/2026 và sẽ điều chỉnh giảm từ quý 3/2026, giúp giải quyết áp lực chi phí và tạo dư địa nới rộng biên lợi nhuận.
Bức tranh doanh thu quý 1/2026
Doanh thu quý 1/2026 của toàn ngành vận chuyển và chuyển phát bứt phá nhờ nhu cầu từ TMĐT và khu công nghiệp. Viettel Post (VTP) tiếp tục củng cố vị thế đứng đầu với doanh thu cốt lõi tăng 29,5% so với cùng kỳ, nhờ tối ưu hệ sinh thái và công nghệ. Các doanh nghiệp logistics hàng không như ASG và VNL cũng ghi nhận tăng trưởng nổi bật nhờ dòng vốn FDI và nhu cầu vận tải hàng không tăng cao.
MBS đánh giá các doanh nghiệp có chất lượng dịch vụ hàng đầu (tỷ lệ đáp ứng thời gian cam kết cao và tỷ lệ hư hỏng thấp) sẽ thành công gia tăng thị phần bền vững trong trung và dài hạn.
