Gần ba năm đã trôi qua kể từ khi Lamborghini công bố kế hoạch điện hóa, nhưng khác với Ferrari Luce vừa ra mắt, mẫu Lamborghini Lanzador vẫn chỉ là xe concept. Hãng siêu xe Italy xác nhận Lanzador là bản xem trước cho một siêu xe thuần điện trong tương lai, nhưng tương lai đó dường như còn xa vời.
Kế hoạch điện hóa bị trì hoãn
Ban đầu, Lamborghini dự định ra mắt Lanzador vào năm 2028, sau đó dời sang 2029 và cuối cùng bị hoãn vô thời hạn. Biến thể thuần điện của Urus cũng từng được lên kế hoạch trước năm 2030 nhưng đã bị hủy bỏ. Lamborghini cho biết vẫn đang phát triển một mẫu xe điện, nhưng chắc chắn không thể ra mắt trước năm 2030.
CEO giải thích lý do
Chia sẻ với CNBC, CEO Stephan Winkelmann khẳng định việc trì hoãn là đúng đắn. Ông nói: 'Qua quan sát thị trường, chúng tôi thấy xu hướng chấp nhận xe điện của nhóm khách hàng đặc thù không tăng lên. Do đó, chúng tôi chuyển hướng từ xe thuần điện sang hybrid cắm sạc (PHEV).' Khi được hỏi về Ferrari Luce, ông chỉ nhận định mỗi hãng có chiến lược riêng.
Trước đó, CEO từng gọi xe điện là 'thú vui tốn kém' và đầu tư mạnh vào xe điện khi thị trường chưa sẵn sàng là hành vi vô trách nhiệm tài chính với cổ đông, khách hàng và nhân viên.
Chiến lược hybrid
Lamborghini vẫn lên kế hoạch bổ sung dòng xe thứ tư, gia tăng đa dạng cho danh mục Temerario, Revuelto và Urus. Mẫu Lanzador 2+2 đang được phát triển để tích hợp động cơ đốt trong vào hệ truyền động PHEV, tương tự các dòng xe hiện tại. Theo Motor1, cách duy nhất để làm hài lòng khách hàng và cơ quan quản lý là 'PHEV hóa' xe dựa trên nền tảng động cơ V8, V12.
Bối cảnh thị trường
Trong khi Lamborghini trì hoãn, Ferrari Luce đang gây sốt khi ra mắt. Tuy nhiên, Lamborghini vẫn giao 2.620 siêu xe trong quý I/2026, cho thấy sức hút của động cơ đốt trong. Hãng cũng vừa ra mắt Fenomeno Roadster mui trần mạnh nhất từ trước đến nay, dựa trên Revuelto.
