Doanh nghiệp logistics Việt Nam tăng tốc chuyển đổi xanh và số để thích ứng luật chơi mới
DN logistics VN tăng tốc chuyển đổi xanh số thích ứng luật chơi mới

Tại Triển lãm Quốc tế Logistics Việt Nam lần thứ 4 (VILOG 2026) diễn ra từ ngày 30/7 đến 1/8, các doanh nghiệp logistics và sản xuất trong nước khẳng định chuyển đổi xanh và số không còn là lựa chọn mà là yêu cầu sống còn để thích ứng với các tiêu chuẩn khắt khe từ thị trường xuất khẩu.

Doanh nghiệp buộc thay đổi tư duy trước yêu cầu mới

Bà Lê Thị Phương Loan, Phó Giám đốc Bộ phận Bán hàng, Công ty Cổ phần Hyundai Thành Công Thương Mại, cho biết doanh nghiệp đang đẩy mạnh ứng dụng công nghệ số trong quản lý chuỗi cung ứng, tối ưu hóa vận tải và quản lý kho bãi, đồng thời triển khai các giải pháp logistics xanh nhằm giảm phát thải và tiết kiệm chi phí vận hành.

Theo bà Loan, trong bối cảnh các tập đoàn đa quốc gia ngày càng coi trọng tiêu chí ESG và phát triển bền vững khi chọn đối tác, đầu tư vào logistics xanh không chỉ nâng cao hiệu quả hoạt động mà còn mở ra cơ hội tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu. Bà nhấn mạnh: "Chuyển đổi xanh không thể thực hiện bởi riêng một doanh nghiệp mà cần sự tham gia của toàn bộ chuỗi cung ứng, từ sản xuất, logistics đến đối tác dịch vụ. Khi toàn bộ hệ sinh thái cùng chuyển đổi, doanh nghiệp sẽ nâng cao năng lực cạnh tranh và tạo giá trị bền vững dài hạn."

Banner rộng Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác cho Telegram

VILOG 2026 – điểm hẹn của công nghệ và giải pháp xanh

Triển lãm VILOG 2026 với chủ đề "Shaping Smart & Sustainable - Kiến tạo Thông minh và Bền vững" quy tụ 450 doanh nghiệp từ 22 quốc gia và vùng lãnh thổ, trưng bày hơn 550 gian hàng giới thiệu các giải pháp trí tuệ nhân tạo (AI), robot, tự động hóa, kho thông minh, chuỗi lạnh và quản trị chuỗi cung ứng.

Ông Đào Trọng Khoa, Phó Chủ tịch Liên đoàn các Hiệp hội Giao nhận Vận tải Quốc tế (FIATA), Chủ tịch Hiệp hội Doanh nghiệp Dịch vụ Logistics Việt Nam (VLA), nhận định thế giới đang bước vào giai đoạn tái cấu trúc sâu rộng chuỗi cung ứng. Ông cho rằng: "Nếu trước đây năng lực cạnh tranh của logistics được đo bằng tốc độ và chi phí thì hiện nay lợi thế cạnh tranh được quyết định bởi công nghệ, dữ liệu và phát triển bền vững." Ông cũng khẳng định Việt Nam có nhiều điều kiện để trở thành trung tâm logistics khu vực nhờ vị trí kết nối quan trọng trong ASEAN và các tuyến hàng hải quốc tế.

Ba ưu tiên lớn của ngành logistics Việt Nam

Chủ tịch VLA cho biết, trong thời gian tới, VLA sẽ tập trung vào ba ưu tiên: chuẩn hóa dịch vụ, nguồn nhân lực và dữ liệu; đồng hành cùng doanh nghiệp chuyển đổi xanh hướng tới mục tiêu Net Zero; thúc đẩy chuyển đổi số, ứng dụng AI để xây dựng hệ sinh thái logistics thông minh, có năng lực cạnh tranh quốc tế. Đặc biệt, lần đầu tiên Diễn đàn Logistics ASEAN - Việt Nam được tổ chức trong khuôn khổ triển lãm nhằm thúc đẩy hợp tác về thương mại số, vận đơn điện tử (eBL) và xây dựng hệ sinh thái logistics số đáng tin cậy.

Banner sau bài viết Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác với hình minh họa gia đình

Chính sách hỗ trợ từ phía Nhà nước

Ông Nguyễn Anh Sơn, Cục trưởng Cục Xuất nhập khẩu (Bộ Công Thương), khẳng định logistics giữ vai trò nền tảng cho kinh tế và xuất nhập khẩu. Ông cho biết Chính phủ Việt Nam đang kiên định phát triển hạ tầng và dịch vụ logistics theo hướng xanh, sạch, bền vững; thúc đẩy ứng dụng AI, điện hóa phương tiện vận tải, phát triển kho bãi thông minh, phát thải thấp. Những giải pháp này nhằm thực hiện mục tiêu tăng trưởng xanh và cam kết phát thải ròng bằng 0 vào năm 2050, đồng thời giúp doanh nghiệp đáp ứng tiêu chuẩn quốc tế, mở rộng xuất khẩu và nâng cao năng lực cạnh tranh.

Ông Sơn đánh giá VILOG 2026 là triển lãm có quy mô lớn nhất từ trước đến nay của ngành logistics Việt Nam, với nhiều công nghệ tiên tiến như robot kho hàng, xe nâng điện, hệ thống tự động hóa, chuỗi lạnh và logistics số. Việc tổ chức đồng thời các triển lãm về chuỗi lạnh, robot và nhà máy thông minh tạo nên hệ sinh thái kết nối từ sản xuất đến phân phối, thúc đẩy chuyển đổi số và xanh.

Cơ hội và thách thức cho logistics Việt Nam

Theo các chuyên gia, với lợi thế vị trí địa lý, hệ thống cảng biển, cảng hàng không, mạng lưới hiệp định thương mại tự do (FTA) cùng quyết tâm chuyển đổi số và xanh, Việt Nam đang đứng trước cơ hội lớn để trở thành trung tâm logistics khu vực. Tuy nhiên, để hiện thực hóa mục tiêu này, cần sự đồng hành chặt chẽ giữa Nhà nước, doanh nghiệp và các tổ chức quốc tế trong xây dựng hệ sinh thái logistics hiện đại, thông minh và bền vững. VILOG 2026 được kỳ vọng là diễn đàn thúc đẩy hợp tác, chia sẻ sáng kiến và lan tỏa mô hình logistics xanh, góp phần đưa hàng hóa Việt Nam tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng toàn cầu.