Tại mỏ Troll trên Biển Bắc, Na Uy đang vận hành giàn khai thác Troll A, một trong những công trình kỹ thuật ngoài khơi đồ sộ nhất thế giới. Với phần đế nặng khoảng 656.000 tấn, công trình được Sách Kỷ lục Guinness Thế giới ghi nhận là vật thể nhân tạo di động nặng nhất từng được con người chế tạo.
Kết cấu khổng lồ từ bê tông và thép
Theo Aker Solutions, Troll A có tổng chiều cao khoảng 472 m, trong đó phần lớn nằm dưới mặt nước. Công trình được xây dựng bằng khoảng 245.000 m³ bê tông và 100.000 tấn thép gia cường, trở thành một trong những nền móng bê tông lớn nhất từng được sử dụng trong ngành công nghiệp dầu khí ngoài khơi.
Khối lượng bê tông tương đương khoảng 215.000 móng nhà dân dụng, trong khi lượng thép gia cường được ví như khoảng 15 tháp Eiffel. Các vật liệu này tạo nên nền móng chịu tải khổng lồ, đủ khả năng chống lại áp lực nước biển, sóng gió và điều kiện khắc nghiệt của Biển Bắc trong nhiều thập kỷ.
Công nghệ Condeep và quá trình vận chuyển
Troll A được xây dựng theo công nghệ Condeep (Concrete Deepwater Structure), một dạng kết cấu trọng lực bằng bê tông dành cho các mỏ nước sâu. Khác với giàn khoan nổi, Troll A đứng vững nhờ trọng lượng của chính nó, với các vách ngăn bê tông cắm sâu xuống lớp trầm tích đáy biển, giúp tăng độ ổn định và giảm nhu cầu hệ thống neo phức tạp.
Toàn bộ kết cấu được chế tạo trên đất liền, sau đó được làm nổi và kéo bằng đường biển đến mỏ Troll ở độ sâu khoảng 300 m. Theo Equinor, Troll A là công trình cao nhất từng được di chuyển trên bề mặt Trái Đất. Việc điều khiển kết cấu tương đương một ngọn núi bê tông đòi hỏi kiểm soát nghiêm ngặt về khả năng nổi, cân bằng tải trọng và định vị.
Ý nghĩa chiến lược với ngành năng lượng Na Uy
Theo Equinor, mỏ Troll chứa khoảng 40% tổng trữ lượng khí đốt của thềm lục địa Na Uy, là nguồn cung quan trọng cho Na Uy và châu Âu. Mỏ nằm cách khu xử lý khí Kollsnes khoảng 65 km về phía tây, gần thành phố Bergen. Hệ thống khai thác gồm ba giàn Troll A, Troll B và Troll C, kết nối với mạng lưới đường ống dẫn khí vào bờ xử lý tại nhà máy Kollsnes do Gassco vận hành.
Troll A được thiết kế với tuổi thọ khai thác khoảng 70 năm và đến nay vẫn là biểu tượng của kỹ thuật ngoài khơi hiện đại, kết hợp quy mô xây dựng, công nghệ kết cấu bê tông và năng lực thi công trên biển.
