MPV Cỡ Nhỏ Đua Khuyến Mại Sau Tết, Giảm Hàng Chục Triệu Đồng
Trong tháng sau Tết Nguyên đán, thị trường ôtô Việt Nam chứng kiến làn sóng khuyến mại mạnh mẽ từ các mẫu MPV cỡ nhỏ. Nhiều hãng xe đang triển khai chương trình ưu đãi với giá trị quy đổi lên đến hàng chục triệu đồng, nhằm kích cầu tiêu dùng và thu hút khách hàng gia đình.
Xe Bán Chạy Vẫn Không Ngừng Khuyến Mại
Phân khúc MPV cỡ nhỏ hiện nay vẫn chưa có đối thủ nào đủ sức cạnh tranh trực tiếp với Mitsubishi Xpander. Dù đang dẫn đầu doanh số và nằm trong nhóm xe xăng bán chạy nhất thị trường, Mitsubishi Xpander vẫn liên tục được hưởng các chương trình khuyến mại từ hãng. Cụ thể, trong tháng 2, phiên bản Mitsubishi Xpander AT Premium mới được áp dụng ưu đãi tương đương 50% lệ phí trước bạ, kèm phiếu nhiên liệu 20 triệu đồng, nâng tổng giá trị khuyến mại lên 53 triệu đồng. Biến thể Xpander Cross sau nâng cấp cũng có ưu đãi tương tự, với tổng giá trị quy đổi đạt 55 triệu đồng.
Hai mẫu MPV cỡ nhỏ lắp ráp của Toyota là Veloz Cross và Avanza Premio cũng không nằm ngoài cuộc đua khuyến mại. Các đại lý hỗ trợ phí trước bạ, với giá trị khuyến mại quy đổi cho Toyota Veloz Cross trong tháng 2 dao động từ 64 đến 66 triệu đồng tùy phiên bản, còn Avanza Premio là 56 đến 60 triệu đồng.
Áp Lực Từ MPV Điện Và Các Đối Thủ Khác
Khi Hyundai Stargazer bản mới chuẩn bị gia nhập thị trường, các đại lý đang tích cực "dọn kho" các mẫu xe bản cũ. Mức ưu đãi cao nhất dành cho MPV cỡ nhỏ nhập khẩu từ Indonesia hiện lên đến 96 triệu đồng. Đồng thời, mẫu MPV đồng hương Kia Carens cũng được ưu đãi từ 10 đến 30 triệu đồng trong tháng 2, với giá bán từ 599 triệu đến 669 triệu đồng cho ba phiên bản.
Suzuki XL7 Hybrid, một trong số ít MPV cỡ nhỏ trang bị hệ truyền động lai xăng-điện, cũng tham gia cuộc đua khuyến mại. Khách hàng chọn mua mẫu xe này trong tháng 2 được hưởng ưu đãi tương đương 100% lệ phí trước bạ, kèm gói bảo dưỡng xe 3,5 năm, tổng giá trị khuyến mại quy đổi khoảng 70 triệu đồng.
Mitsubishi Xpander Vẫn "Gánh" Doanh Số Nhưng Đối Mặt Thách Thức
Theo báo cáo từ Hiệp hội các nhà sản xuất ôtô Việt Nam (VAMA) và TC Motor, trong tháng đầu năm 2026, Mitsubishi Xpander tiếp tục là mẫu xe chủ lực của phân khúc MPV cỡ nhỏ. Lượng tiêu thụ Xpander đạt 1.938 xe, vượt xa Toyota Veloz Cross với 861 xe. Các mẫu khác như Kia Carens (573 xe), Suzuki XL7 Hybrid (427 xe), Hyundai Stargazer (421 xe), Honda BR-V (313 xe), và Toyota Avanza Premio (69 xe) có doanh số thấp hơn đáng kể.
Chỉ riêng Mitsubishi Xpander đã đóng góp hơn 42% lượng tiêu thụ MPV cỡ nhỏ tại Việt Nam. Khi xét rộng hơn đến cả nhóm MPV chạy xăng cỡ trung, doanh số 1.938 xe của Xpander tương đương hơn 34% thị phần.
Tuy nhiên, Mitsubishi Xpander đang phải đối mặt với áp lực ngày càng lớn từ các mẫu MPV thuần điện. Năm ngoái, VinFast Limo Green chỉ cần 4 tháng có mặt trên thị trường để vượt qua Mitsubishi Xpander và trở thành MPV bán chạy nhất. Trong năm nay, sức ép này dự kiến sẽ tiếp tục gia tăng khi VinFast ra mắt thêm phiên bản VF MPV 7 dành cho gia đình, cùng với sự xuất hiện của các mẫu MPV điện khác như BYD M6.
Dù mỗi dòng xe có tệp khách hàng riêng, Mitsubishi Xpander và nhóm MPV chạy xăng cần thận trọng trước nguy cơ bị sứt mẻ thị phần trong tương lai, khi xu hướng xe điện ngày càng phát triển mạnh mẽ tại Việt Nam.
