Mitsubishi Australia vừa đăng tải trên trang chủ hình ảnh dải đèn LED cùng dòng chữ 'Pajero' kèm thông điệp 'The PAJERO is ready to write its next chapter', chính thức xác nhận việc hồi sinh tên gọi huyền thoại cho dòng SUV 7 chỗ cỡ lớn thế hệ mới.
Thay đổi lớn về nền tảng
Khác với cấu trúc khung gầm liền khối của các thế hệ Pajero trước đây, mẫu xe mới sẽ chuyển sang sử dụng nền tảng khung gầm rời dạng thang dựa trên dòng bán tải Triton thế hệ mới. Đại diện hãng cho biết đã thực hiện các quy trình phát triển chuyên biệt cho không gian cabin cùng hệ thống treo trước và sau để bảo đảm tính đa dụng đặc trưng.
Động cơ và hiệu suất
Dòng Pajero mới dự kiến thừa hưởng khối động cơ diesel tăng áp kép 2.4L mã 4N16 từ Triton, cho công suất 150 kW (201 mã lực) và mô-men xoắn 470 Nm. Nhà sản xuất cũng để ngỏ khả năng điều chỉnh tăng thêm thông số sức mạnh cho phù hợp với định vị xe dòng flagship và có thể bổ sung các cấu hình lai điện nhẹ 48V hoặc Hybrid cắm sạc trong tương lai. Hệ truyền động PHEV có thể tận dụng nền tảng từ Outlander PHEV với động cơ xăng 2.4L kết hợp hai motor điện cho tổng công suất lên tới 221 kW, đi kèm pin lithium-ion 22,7 kWh.
Kế hoạch ra mắt và sản xuất
Mẫu SUV 7 chỗ này sẽ được ra mắt toàn cầu vào mùa thu (tháng 9-11) trước khi mở bán tại các thị trường trọng điểm. Xe được sản xuất tại nhà máy ở Thái Lan. Sự ra đời của Pajero mới nhằm lấp đầy khoảng trống sau khi Pajero Sport bị dừng sản xuất tại một số thị trường do không đáp ứng tiêu chuẩn an toàn mới về hệ thống phanh khẩn cấp tự động từ tháng 3/2025.
Cạnh tranh và định giá
Việc đưa tên gọi huyền thoại trở lại giúp Mitsubishi tăng sức cạnh tranh trước các đối thủ như Ford Everest hay Toyota Prado. Phiên bản nâng cấp dự kiến có mức định giá cao hơn thế hệ cũ.
