Trong một sự kiện của Thaco Auto diễn ra cuối tuần qua tại TP.HCM, mẫu bán tải Kia Tasman bất ngờ xuất hiện. Dù chỉ được trưng bày ở gian bên lề, chiếc bán tải đầu tiên của thương hiệu Hàn Quốc vẫn thu hút sự chú ý lớn từ quan khách. Sự kiện này mở ra cơ hội cho Kia Tasman tham gia thị trường xe Việt, nơi Ford Ranger đang thống trị phân khúc bán tải cỡ trung.
Đằng sau màn lộ diện bất ngờ
Trước khi xuất hiện tại sự kiện của Thaco, Kia Tasman chỉ được bán tại Hàn Quốc, Australia, New Zealand, Nam Phi và một số thị trường Đông Nam Á như Campuchia, Brunei. Mẫu xe này chưa từng nằm trong kế hoạch chính thức của Kia tại Việt Nam. Trước đó, Mazda BT-50 từng được Thaco Auto phân phối chính hãng nhưng đã rút lui, chưa rõ thời điểm quay lại.
Phân khúc bán tải tại Việt Nam hiện đang chứng kiến sự áp đảo của Ford Ranger. Năm ngoái, Ranger bán được 18.692 xe, chiếm gần 70% thị phần. Trong 4 tháng đầu năm nay, Ranger tiếp tục dẫn đầu với 5.045 xe, bỏ xa Toyota Hilux (2.333 xe). Sức mạnh của Ranger từng khiến Mazda BT-50 phải rút lui. Các đối thủ Nhật Bản như Mitsubishi Triton, Isuzu D-Max, Nissan Navara và Toyota Hilux dù đã ra mắt thế hệ mới nhưng vẫn chưa thể lật ngược thế cờ.
Kia Tasman có thể cạnh tranh bằng gì?
Có nhiều lý do để tin rằng Kia Tasman sẽ sớm gia nhập thị trường Việt Nam. Thiết kế hầm hố, cơ bắp của Tasman tạo sự khác biệt so với các mẫu SUV hiện tại của Kia như Sportage, Sorento hay Carnival, vốn có thiết kế đồng nhất nhờ cụm đèn Star Map. Sự khác biệt này có thể thu hút khách hàng yêu thích sự mới mẻ. Dù thiết kế lạ mắt từng khiến Tasman khó bán tại Australia, nhưng tại Việt Nam, sự khác biệt và danh xưng "bán tải Hàn Quốc" có thể là lợi thế.
Thaco Auto, đơn vị phân phối, chưa xác nhận chính thức về việc mở bán Tasman. Tuy nhiên, việc Thaco đã đưa thương hiệu bán tải Mỹ Ram về chung nhà cho thấy họ có thêm tự tin để cạnh tranh với Ford Ranger. Nếu được bán, Tasman sẽ là mẫu xe "chung nhà" với Ram 1500.
Thay đổi quy định giao thông có thể thúc đẩy
Gần đây, Cục Đăng kiểm đã kiến nghị Bộ Xây dựng báo cáo Chính phủ sửa đổi quy định, cho phép xe bán tải cabin kép và xe tải van có khối lượng toàn bộ đến 3,5 tấn được lưu thông như ôtô con. Nếu được thông qua, các dòng bán tải như Ford Ranger, Toyota Hilux, Mitsubishi Triton, Isuzu D-Max hay Kia Tasman sẽ không còn bị giới hạn bởi các quy định dành cho xe tải. Điều này có thể là động lực lớn để Kia Tasman sớm ra mắt tại Việt Nam.
Thông số kỹ thuật Kia Tasman
Kia Tasman có kích thước dài x rộng x cao lần lượt 5.410 x 1.930 x 1.870 mm, chiều dài cơ sở 3.270 mm. Tại Hàn Quốc, xe được trang bị động cơ xăng tăng áp Theta 3 dung tích 2.5L, công suất 281 mã lực, mô-men xoắn 421 Nm, đi kèm hộp số tự động 8 cấp. Tại Australia, xe dùng động cơ diesel 2.2L, công suất 210 mã lực, mô-men xoắn 441 Nm. Ở Trung Đông và châu Phi, xe có thêm tùy chọn hộp số sàn 6 cấp.
Phiên bản xuất hiện tại Việt Nam là xe dành cho thị trường Hàn Quốc, có giá bán từ 37,5 đến 52,4 triệu won (tương đương 25.475-35.600 USD). Hiện tại, khả năng Tasman được mở bán vẫn chưa được xác nhận chính thức.
