Theo tờ trình mới nhất, Hà Nội sẽ triển khai nhiều giải pháp hạ tầng và chính sách hỗ trợ nhằm xây dựng vùng phát thải thấp, khuyến khích người dân và doanh nghiệp chuyển đổi sang phương tiện giao thông xanh.
Phát triển hạ tầng giao thông xanh
Thành phố tập trung phát triển hệ thống giao thông công cộng và hạ tầng xanh, bao gồm: xe buýt điện, năng lượng xanh; đường sắt đô thị; xe đạp, xe đạp điện, xe máy điện công cộng; trạm sạc điện; trạm đổi pin; các điểm trung chuyển và các giải pháp giao thông bền vững khác.
Lộ trình hạn chế phương tiện nhiên liệu hóa thạch
Hà Nội xây dựng lộ trình từng bước hạn chế phương tiện sử dụng nhiên liệu hóa thạch trong vùng phát thải thấp, ưu tiên phương tiện năng lượng sạch, giao thông công cộng và phi cơ giới. Đồng thời, thiết lập hệ thống giám sát và kiểm soát phương tiện qua camera nhận diện biển số (ANPR), biển báo, hạ tầng giám sát giao thông và hệ thống quản lý dữ liệu để xử lý vi phạm hành chính.
Chính sách hỗ trợ người dân và doanh nghiệp
Song song với các biện pháp kiểm soát, thành phố triển khai chính sách hỗ trợ nhằm khuyến khích chuyển đổi phương tiện sang năng lượng sạch và nâng cao tỷ lệ sử dụng giao thông công cộng. Công tác thông tin, tuyên truyền, vận động và hướng dẫn cũng được tổ chức rộng rãi.
Hỗ trợ lệ phí đăng ký, biển số
Hà Nội đề xuất hỗ trợ chi phí cấp đổi đăng ký, biển số đối với cá nhân, doanh nghiệp kinh doanh vận tải, cung cấp dịch vụ công ích khi chuyển đổi sang phương tiện xanh. Cụ thể, giảm 50% lệ phí cấp đăng ký, biển số. Đối với hộ nghèo, hộ cận nghèo; doanh nghiệp kinh doanh vận tải hành khách bằng xe taxi, xe buýt tiếp tục sử dụng biển số định danh cũ được hỗ trợ 100%.
Hỗ trợ lãi suất vay vốn
Người dân được hỗ trợ 30% lãi suất vay vốn ngân hàng thương mại và vay vốn ưu đãi từ Quỹ Đầu tư phát triển Thành phố, Quỹ Bảo vệ môi trường cho các doanh nghiệp, đơn vị vận tải, công ích khi đầu tư phương tiện sử dụng năng lượng sạch.
Hỗ trợ trực tiếp bằng tiền
Tờ trình nêu rõ mức hỗ trợ trực tiếp bằng tiền cho người dân sinh sống trong khu vực Vành đai 1 và hộ nghèo, hộ cận nghèo trên địa bàn toàn Thành phố khi chuyển đổi xe máy sử dụng nhiên liệu hóa thạch sang xe sử dụng năng lượng sạch. Mức hỗ trợ: 20% giá trị xe mua mới nhưng tối đa không quá 5 triệu đồng đối với hộ thông thường; 100% đối với hộ nghèo nhưng không quá 20 triệu đồng; 80% nhưng không quá 15 triệu đồng đối với hộ cận nghèo.
Khuyến khích sử dụng giao thông công cộng
Dự thảo cũng đưa ra các biện pháp khuyến khích sử dụng giao thông công cộng. Người dân trong khu vực Vành đai 1 sẽ được miễn vé xe buýt trong thời gian một năm khi triển khai vùng phát thải thấp. Hà Nội cũng đề xuất miễn vé xe buýt và đường sắt đô thị trong các dịp lễ, Tết và các sự kiện chính trị - xã hội đặc biệt của Thủ đô và đất nước.
Lộ trình chuyển đổi phương tiện kinh doanh vận tải
Đối với hoạt động kinh doanh vận tải, dự thảo quy định lộ trình chuyển đổi phương tiện xanh đối với xe công nghệ, taxi và xe hợp đồng điện tử theo từng giai đoạn, hướng tới 100% sử dụng năng lượng sạch trước năm 2030.
