Tổng công ty Quản lý bay hiện thực hóa mô hình bầu trời thông minh
Tổng công ty Quản lý bay hiện thực hóa bầu trời thông minh

Tổng công ty Quản lý bay Việt Nam (VATM) đang triển khai mạnh mẽ các giải pháp chuyển đổi số nhằm hiện thực hóa mô hình bầu trời thông minh, góp phần nâng cao năng lực quản lý không lưu, đảm bảo an toàn bay và tối ưu hóa hiệu quả khai thác.

Chiến lược chuyển đổi số toàn diện

VATM đã xây dựng chiến lược chuyển đổi số với lộ trình cụ thể, tập trung vào ứng dụng công nghệ thông tin và tự động hóa trong công tác quản lý bay. Mục tiêu là xây dựng hệ thống quản lý không lưu thông minh, hiện đại, đáp ứng nhu cầu phát triển của ngành hàng không trong bối cảnh hội nhập quốc tế.

Ông Nguyễn Đức Hải, Chủ tịch Hội đồng thành viên VATM, cho biết: "Việc chuyển đổi số không chỉ là xu hướng tất yếu mà còn là yêu cầu cấp thiết để nâng cao năng lực quản lý bay, đảm bảo an toàn tuyệt đối cho các chuyến bay và tối ưu hóa nguồn lực."

Banner rộng Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác cho Telegram

Ứng dụng công nghệ hiện đại

Một trong những trọng tâm của chiến lược là ứng dụng trí tuệ nhân tạo (AI), dữ liệu lớn (Big Data) và Internet vạn vật (IoT) vào hệ thống quản lý bay. Các công nghệ này giúp tự động hóa quy trình, dự báo tình huống, hỗ trợ ra quyết định và tối ưu hóa luồng không lưu.

VATM đã triển khai hệ thống quản lý bay tiên tiến, bao gồm hệ thống radar thế hệ mới, hệ thống xử lý kế hoạch bay tự động và hệ thống liên lạc kỹ thuật số. Nhờ đó, năng lực xử lý các chuyến bay tăng lên đáng kể, giảm thiểu thời gian chậm trễ và nâng cao hiệu quả khai thác.

Theo số liệu từ VATM, trong năm 2024, tổng số chuyến bay qua vùng trời Việt Nam dự kiến đạt khoảng 800.000 chuyến, tăng 15% so với năm trước. Việc ứng dụng công nghệ hiện đại giúp VATM quản lý hiệu quả lưu lượng bay ngày càng tăng cao.

Đảm bảo an toàn tuyệt đối

An toàn là yếu tố hàng đầu trong quản lý bay. VATM đã đầu tư hệ thống giám sát an toàn tự động, cho phép phát hiện sớm các nguy cơ và đưa ra cảnh báo kịp thời. Hệ thống này tích hợp dữ liệu từ nhiều nguồn, giúp kiểm soát viên không lưu có cái nhìn toàn diện về tình hình không lưu.

"Chúng tôi đặt mục tiêu không có sự cố mất an toàn do yếu tố quản lý bay. Công nghệ số giúp chúng tôi kiểm soát chặt chẽ hơn, từ đó đảm bảo an toàn tuyệt đối cho mọi chuyến bay," ông Nguyễn Đức Hải nhấn mạnh.

Đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao

Song song với đầu tư công nghệ, VATM chú trọng đào tạo nguồn nhân lực chất lượng cao, đáp ứng yêu cầu của mô hình bầu trời thông minh. Các chương trình đào tạo được cập nhật với nội dung về công nghệ mới, kỹ năng phân tích dữ liệu và quản lý hệ thống tự động.

VATM đã hợp tác với các tổ chức quốc tế như Tổ chức Hàng không Dân dụng Quốc tế (ICAO) và các nhà cung cấp giải pháp công nghệ hàng đầu để nâng cao chất lượng đào tạo. Hàng trăm kiểm soát viên không lưu đã được đào tạo lại về kỹ năng sử dụng hệ thống mới.

Hướng tới quản lý không lưu khu vực

VATM đặt mục tiêu trở thành trung tâm quản lý không lưu hiện đại trong khu vực Đông Nam Á. Việc hiện thực hóa mô hình bầu trời thông minh không chỉ phục vụ nhu cầu trong nước mà còn mở ra cơ hội hợp tác quốc tế, thu hút các hãng hàng không nước ngoài sử dụng dịch vụ quản lý bay của Việt Nam.

Banner sau bài viết Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác với hình minh họa gia đình

"Chúng tôi đang nỗ lực để đưa Việt Nam trở thành điểm sáng trong lĩnh vực quản lý bay tại khu vực. Bầu trời thông minh sẽ là nền tảng để chúng tôi hiện thực hóa mục tiêu đó," ông Nguyễn Đức Hải khẳng định.