Volvo vừa hoàn tất việc bổ sung tính năng Plug & Charge cho mẫu SUV điện Volvo EX90, và dự kiến sẽ trang bị cho Volvo EX60 khi ra mắt vào cuối năm nay, theo thông tin từ Motor1. Tính năng này cho phép người dùng bắt đầu phiên sạc ngay khi kết nối súng sạc với xe, không cần quẹt thẻ tín dụng hay thao tác qua ứng dụng di động.
Plug & Charge: Tiện ích vốn có trên Tesla
Plug & Charge là tính năng tự động kích hoạt thanh toán khi cắm sạc. Trên các trạm Tesla Supercharger, vốn không có màn hình hay phương thức thanh toán trực tiếp, tính năng này là trang bị mặc định từ lâu. Volvo EX60 sẽ có thể sử dụng các trạm Supercharger dễ dàng nhờ cổng sạc chuẩn NACS. Tuy nhiên, trạm V3 của Tesla không thể cung cấp công suất sạc tối đa 370 kW mà EX60 có thể tiếp nhận.
Giới hạn công suất sạc trên trạm Tesla
Một kỹ sư của Volvo chia sẻ với Motor1 rằng người dùng chỉ nên kỳ vọng công suất sạc tối đa 120 kW trên bộ sạc 400 V, do xe cần vận hành bộ biến tần để chuyển đổi dòng điện lên 800 V. Khả năng sạc 150 kW trên trạm Tesla Supercharger sẽ được cập nhật sau. Volvo EX90 cũng có thể dùng bộ sạc Tesla thông qua bộ chuyển đổi CCS sang NACS.
Tích hợp với Ionna và Google Automotive
Ngoài Tesla, tính năng Plug & Charge của Volvo cũng khả dụng tại các trạm Ionna ở Mỹ, nơi có trụ sạc 400 kW có thể sạc 10-80% pin Volvo EX60 trong 16 phút. Hệ thống Google Automotive tích hợp sẵn cùng ứng dụng Volvo Cars App giúp tìm kiếm trạm sạc và thiết lập lộ trình phù hợp.
