Ngày 19/5/2026, theo thông tin từ VTV News, Công an Thành phố Hồ Chí Minh đã chính thức khởi tố bị can và thi hành lệnh bắt tạm giam đối với ba đối tượng để phục vụ công tác điều tra chuyên sâu về hành vi "Buôn lậu". Các bị can bị bắt giữ bao gồm: Vũ Thị Ngọc Anh (sinh năm 1977, trú tại tỉnh Bắc Ninh), Phạm Văn Mạnh (cùng trú tại tỉnh Bắc Ninh) và Nguyễn Duy Tấn (sinh năm 1981, trú tại Thành phố Hồ Chí Minh).
Phát hiện tại sân bay Tân Sơn Nhất
Đường dây buôn lậu này bắt đầu lộ diện vào ngày 20/4/2026, khi lực lượng chức năng phát hiện Vũ Thị Ngọc Anh mang theo hơn 2,2 kg vàng 9999 (trị giá khoảng 9,7 tỷ đồng) khi đang làm thủ tục cho chuyến bay nội địa đi Phú Quốc tại Sân bay quốc tế Tân Sơn Nhất. Trước những dấu hiệu bất thường, công an đã tiến hành giữ người và tang vật để làm việc. Qua quá trình đấu tranh khai thác, Ngọc Anh thừa nhận toàn bộ số vàng trên có nguồn gốc từ Campuchia, được vận chuyển lén lút vào nội địa nhằm ăn chênh lệch giá.
Quy mô và phương thức hoạt động
Theo báo Tin tức và Dân tộc, kết quả điều tra bước đầu cho thấy, do mức chênh lệch giá vàng giữa hai nước từ đầu năm 2026 là rất lớn, nhóm này đã thiết lập một đường dây buôn lậu có tổ chức, phân cấp nhiệm vụ rõ ràng từ khâu góp vốn, gom ngoại tệ cho đến vận chuyển và tiêu thụ. Để vận hành bộ máy ngầm, các đối tượng sử dụng ứng dụng bảo mật WhatsApp làm kênh liên lạc duy nhất để điều phối dòng tiền và phân chia công việc.
Quy trình buôn lậu khép kín
Quy trình buôn lậu được thực hiện qua các bước cụ thể: Nhóm thu mua và đổi tiền đồng sang USD, sau đó chia nhỏ số ngoại tệ này giao cho nhiều người trực tiếp mang sang Campuchia bằng đường bộ qua cửa khẩu Mộc Bài mà hoàn toàn không khai báo với cơ quan quản lý. Tại Phnom Penh, nguồn ngoại tệ trên được dùng để thu mua vàng 9999 chế tác sẵn dưới dạng vòng tay, dây chuyền. Sau đó, các đối tượng đeo số vàng này lên người như trang sức cá nhân để danh chính ngôn thuận nhập cảnh ngược lại Việt Nam. Ngay khi gom đủ số vàng lậu về đến Thành phố Hồ Chí Minh, toàn bộ số trang sức này được tập kết tại nhà riêng của Nguyễn Duy Tấn. Tại đây, Tấn dùng thiết bị chuyên dụng để nung chảy, đúc lại thành các khối lớn nhằm làm sạch và xóa sạch hình dạng ban đầu trước khi tung ra thị trường tiêu thụ.
Thiệt hại ước tính
Theo cơ quan điều tra, tính từ đầu năm 2026 cho đến khi bị triệt phá, mạng lưới này đã vận hành trót lọt khoảng 10 chuyến hàng xuyên biên giới. Ước tính mỗi chuyến vận chuyển có giá trị lên tới 30 tỷ đồng, giúp các đối tượng thu về khoản lợi nhuận chênh lệch bất chính lên đến hàng chục tỷ đồng. Vụ việc đang được cơ quan chức năng tiếp tục điều tra mở rộng.
