Hà Nội đang đẩy nhanh tiến độ sửa chữa cầu Long Biên – cây cầu thép hơn 120 năm tuổi, biểu tượng lịch sử và kiến trúc của thủ đô. Công trình do Pháp xây dựng từ năm 1898 đến 1902, từng chứng kiến nhiều sự kiện quan trọng trong hai cuộc kháng chiến chống Pháp và chống Mỹ.
Tiến độ sửa chữa được đẩy nhanh
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội, đến nay khối lượng thi công đã đạt khoảng 60%. Các hạng mục chính như gia cố mố, trụ cầu, thay thế các dầm thép hư hỏng, sơn chống rỉ toàn bộ kết cấu thép đang được triển khai đồng bộ. Dự kiến toàn bộ công trình sẽ hoàn thành vào cuối năm 2025.
Những khó khăn trong quá trình thi công
Việc sửa chữa cầu Long Biên gặp nhiều thách thức do cầu đã xuống cấp nghiêm trọng sau hơn 120 năm sử dụng. Nhiều bộ phận kim loại bị ăn mòn, hệ thống đinh tán bị lỏng lẻo. Ngoài ra, việc bảo tồn nguyên trạng kiến trúc lịch sử cũng là yêu cầu khắt khe, đòi hỏi kỹ thuật thi công đặc biệt.
Ý nghĩa lịch sử và văn hóa
Cầu Long Biên không chỉ là công trình giao thông mà còn là di sản văn hóa, chứng nhân lịch sử. Đây là cây cầu thép đầu tiên bắc qua sông Hồng, do kiến trúc sư Gustave Eiffel thiết kế. Trong chiến tranh, cầu từng bị bom đạn tàn phá nhưng vẫn đứng vững, trở thành biểu tượng cho ý chí kiên cường của người Hà Nội.
Phương án bảo tồn và phát huy giá trị
Thành phố Hà Nội đã chỉ đạo các đơn vị liên quan nghiên cứu phương án bảo tồn kết hợp khai thác du lịch. Sau khi sửa chữa, cầu Long Biên sẽ được giữ nguyên kiến trúc cổ, đồng thời bổ sung hệ thống chiếu sáng nghệ thuật và lối đi bộ để phục vụ du khách tham quan.
Dự án sửa chữa cầu Long Biên có tổng mức đầu tư hơn 700 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng công trình giao thông thành phố Hà Nội làm chủ đầu tư. Công trình không chỉ đảm bảo an toàn giao thông mà còn góp phần gìn giữ di sản cho thế hệ mai sau.
