Trong thông báo kết luận vừa được Văn phòng UBND TP.HCM phát đi sau cuộc họp nghe báo cáo tiến độ đầu tư xây dựng các trạm trung chuyển chất thải rắn sinh hoạt, Phó chủ tịch UBND TP.HCM Bùi Minh Thạnh đã yêu cầu các đơn vị liên quan khẩn trương hoàn tất thủ tục để bảo đảm khởi công 8 trạm trung chuyển rác trong năm 2026.
Các trạm trung chuyển chất thải rắn sinh hoạt có vai trò tiếp nhận rác từ các xe thu gom nhỏ, lưu giữ tạm thời và sau đó chuyển lên xe lớn để vận chuyển về khu xử lý tập trung. Việc bố trí hợp lý các trạm này giúp giảm thiểu tình trạng xe rác di chuyển rải rác trong nội đô, hạn chế ô nhiễm tại các điểm hẹn rác và nâng cao hiệu quả của toàn bộ hệ thống thu gom vận chuyển.
Theo kế hoạch, 8 dự án này được chia thành hai nhóm. Nhóm 1 gồm 4 dự án, trong đó 3 dự án đã được quyết định chủ trương đầu tư và 1 dự án đang trình quyết định chủ trương đầu tư, dự kiến khởi công trong tháng 11/2026. Nhóm 2 gồm 4 trạm trung chuyển còn lại, hiện đang trong quá trình lập chủ trương đầu tư, sẽ được khởi công trong tháng 12/2026.
Yêu cầu phối hợp rút ngắn thời gian xử lý hồ sơ
Phó chủ tịch UBND TP.HCM nhấn mạnh, trong quá trình triển khai thực hiện dự án đầu tư xây dựng các trạm trung chuyển, các đơn vị cần chủ động phối hợp, vận dụng quy định để rút ngắn thời gian giải quyết hồ sơ ở từng bộ phận, đẩy nhanh tiến độ nhưng vẫn phải bảo đảm trình tự, thủ tục theo đúng quy định của pháp luật.
Để thực hiện được mục tiêu này, ông Bùi Minh Thạnh giao Sở Xây dựng phối hợp chặt chẽ với Sở Nông nghiệp và Môi trường, Sở Tài chính, Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng hạ tầng đô thị và Ban Quản lý các Khu liên hợp xử lý chất thải thành phố trong việc đẩy nhanh thủ tục đầu tư cho 8 trạm trung chuyển nói trên.
Sở Tài chính được giao ưu tiên cân đối, bố trí vốn để bảo đảm lộ trình triển khai các dự án theo chỉ đạo của UBND TP.HCM và Thành ủy TP.HCM. Việc chủ động sắp xếp nguồn vốn ngay từ giai đoạn chuẩn bị được đánh giá là điều kiện quan trọng để các dự án có thể bấm máy đúng tiến độ cũng như hạn chế tình trạng chậm trễ do thiếu kinh phí.
Kế hoạch năm 2027 với 15 dự án
Không chỉ dừng lại ở 8 trạm trung chuyển trong năm 2026, UBND TP.HCM còn xác định 15 dự án trạm trung chuyển rác nằm trong kế hoạch đầu tư năm 2027. Theo chỉ đạo, các cơ quan, đơn vị cần chủ động rà soát, đẩy nhanh thủ tục đầu tư theo quy định, phấn đấu trong quý I/2027 khởi công từ 5 đến 7 dự án trong số này.
Động thái này cho thấy thành phố đang đẩy mạnh đầu tư hệ thống hạ tầng trung chuyển rác, vốn được xem là mắt xích quan trọng giữa khâu thu gom tại các quận, huyện và khâu xử lý tập trung tại các khu liên hợp. Việc xây dựng nhiều trạm trung chuyển hơn giúp giảm quãng đường vận chuyển rác từ nội thành đến các nhà máy xử lý, qua đó giảm chi phí và áp lực giao thông, đồng thời tạo điều kiện cho việc phân loại và tiền xử lý rác ngay tại nguồn.
Áp dụng công nghệ hiện đại để giảm ô nhiễm
Về mặt kỹ thuật, Sở Nông nghiệp và Môi trường được giao chủ trì nghiên cứu, áp dụng trang thiết bị và công nghệ hiện đại, tiên tiến trong quá trình đầu tư xây dựng các trạm trung chuyển. Mục tiêu là bảo đảm các yêu cầu về vệ sinh môi trường, mỹ quan đô thị, giảm thiểu ảnh hưởng đến môi trường và đời sống người dân xung quanh, đồng thời tiết kiệm diện tích và nâng cao hiệu quả sử dụng đất.
Các trạm trung chuyển sau khi hoàn thành sẽ được vận hành như một phần của hạ tầng kỹ thuật đô thị, đảm nhận vai trò trung gian giữa hoạt động thu gom rác ở các quận, huyện và các khu xử lý chất thải tập trung. Tùy theo quy mô và vị trí, mỗi trạm có thể được thiết kế với các giải pháp khác nhau nhằm phù hợp với mật độ dân cư và đặc điểm khu vực, trong đó ưu tiên các công nghệ khép kín, xử lý mùi, chống rò rỉ nước thải và giảm thiểu bụi.
Trước thực tế nhiều khu vực tại TP.HCM từng phải đối mặt với tình trạng rác tồn đọng do hạ tầng trung chuyển chưa đồng bộ, việc đầu tư các trạm trung chuyển hiện đại được kỳ vọng sẽ hạn chế tối đa các tác động tiêu cực. Điều này cũng góp phần giúp thành phố tiến tới xây dựng hệ thống quản lý chất thải rắn sinh hoạt theo hướng bền vững, đáp ứng yêu cầu phát triển đô thị trong giai đoạn mới.
