Đê biển Hải Thịnh đối mặt nguy cơ sạt lở nghiêm trọng
Tuyến đê biển Hải Thịnh tại tỉnh Ninh Bình, với tổng chiều dài lên đến 7,288 km, đang phải đối mặt với những thách thức lớn về an toàn. Mặc dù đã được kiên cố và nâng cấp qua nhiều năm, nhiều đoạn đê vẫn chỉ là đê một tuyến và được xây dựng trên nền đất yếu. Điều này dẫn đến hiện tượng mặt đê bị lún, nứt, làm suy giảm khả năng chống chịu.
Nguyên nhân và diễn biến sạt lở
Bờ biển khu vực này thuộc vùng biển tiến và bãi thoái, khiến bãi bồi phía biển bị hạ thấp đáng kể, đặc biệt tại các khu vực Hải Thịnh 3 và kè mỏ Hải Thịnh 2. Dòng chảy áp sát chân đê, kết hợp với triều cường và gió mạnh, tạo ra sóng lớn đánh vào thân đê, gây ra tình trạng sạt lở mái đê và kè.
Theo báo cáo từ Sở Nông nghiệp và Môi trường tỉnh Ninh Bình, từ tháng 9 năm 2025 đến nay, tuyến kè biển Hải Thịnh đã liên tiếp xảy ra nhiều sự cố sạt lở. Riêng trong giai đoạn từ ngày 8 tháng 1 đến ngày 5 tháng 3 năm 2026, đã ghi nhận 4 vị trí sạt sập mái kè với mức độ nghiêm trọng khác nhau.
- Ngày 8 tháng 1, do ảnh hưởng của gió mùa kết hợp với triều cường, tuyến kè Hải Thịnh 2 bị sạt sập tại hai vị trí K21+870 và K21+950. Tổng diện tích hố sạt lên đến khoảng 900m².
- Ngày 2 tháng 3, triều cường tiếp tục gây sạt sập và sụt lún mái kè tại vị trí K25+440 trên tuyến kè Hải Thịnh 3. Diện tích hố sạt khoảng 288m², trong đó có khoảng 121m² sập hoàn toàn với chiều sâu hố sập lên đến 1,3m.
- Đến ngày 5 tháng 3, tại vị trí K25+455 trên cùng tuyến kè này, một vụ sạt sập khác xảy ra với diện tích khoảng 60m².
Biện pháp khắc phục và đề xuất đầu tư
Đối với các vị trí sạt lở, địa phương đã nhanh chóng áp dụng phương châm “4 tại chỗ” để xử lý bước đầu. Sở Nông nghiệp và Môi trường đang khẩn trương hoàn tất các thủ tục cần thiết để tiến hành sửa chữa các hạng mục hư hỏng.
Ông Tống Văn Quang, Chỉ huy trưởng công trường đê biển Cồn Tròn tại xã Hải Thịnh, cho biết ngay khi được huy động, đơn vị đã điều động máy móc và nhân lực để xử lý các vị trí sụt, sạt. Cụ thể, tại vị trí hố sập ngày 2 tháng 3, đơn vị đã sử dụng khoảng 100m³ đá hộc và hơn 200 cấu kiện bê tông để khắc phục. Đối với hố sập xảy ra ngày 5 tháng 3, 40m³ đá hộc cùng 60 cấu kiện bê tông đã được sử dụng, và công tác xử lý tạm thời đã hoàn thành trong ngày để ngăn chặn hố sụt lan rộng.
Liên quan đến sự cố này, Bộ Nông nghiệp và Môi trường đã đề nghị Ủy ban nhân dân tỉnh Ninh Bình chỉ đạo các cơ quan chức năng và chính quyền địa phương khẩn trương huy động mọi nguồn lực để xử lý và khắc phục các sự cố đã xảy ra, với mục tiêu hoàn thành trước mùa mưa bão năm 2026.
Để chủ động ứng phó với diễn biến cực đoan của biến đổi khí hậu và đảm bảo an toàn tính mạng cho người dân vùng biển, Ủy ban nhân dân tỉnh Ninh Bình đã có văn bản đề nghị Bộ Nông nghiệp và Môi trường, cùng Cục Quản lý đê điều và phòng, chống thiên tai, hỗ trợ cải tạo và nâng cấp các đoạn đê xung yếu thuộc tuyến đê biển Hải Hậu. Tổng kinh phí dự kiến cho dự án này lên đến khoảng 1.270 tỷ đồng.
Theo Ủy ban nhân dân tỉnh Ninh Bình, việc đầu tư nâng cấp tuyến kè Hải Thịnh 3, đoạn từ K25+000 đến K26+920 với chiều dài 1.920m, là hết sức cần thiết và cần được thực hiện ngay lập tức để chuẩn bị cho công tác phòng chống thiên tai trong năm 2026.
