TP.HCM đề xuất đầu tư khủng cho tuyến đường Đông - Tây
Ủy ban nhân dân Thành phố Hồ Chí Minh vừa trình Hội đồng nhân dân thành phố đề xuất đầu tư xây dựng tuyến đường Đông - Tây với tổng mức đầu tư lên đến 21.300 tỷ đồng. Dự án này được kỳ vọng sẽ trở thành một trong những công trình giao thông trọng điểm, góp phần giải quyết bài toán ùn tắc và kết nối hạ tầng cho khu vực phía Tây thành phố.
Quy mô và lộ trình thực hiện
Tuyến đường dự kiến có chiều dài khoảng 22 km, bắt đầu từ quận 12 và kết thúc tại quận Bình Tân. Dự án sẽ được triển khai theo hình thức đầu tư công, với nguồn vốn từ ngân sách nhà nước và các nguồn huy động hợp pháp khác. Theo kế hoạch, việc xây dựng sẽ được chia thành nhiều giai đoạn, trong đó giai đoạn 1 tập trung vào các đoạn trọng điểm để sớm đưa vào khai thác.
Đáng chú ý, tuyến đường này không chỉ đơn thuần là một con đường mà còn được thiết kế đồng bộ với hệ thống thoát nước, chiếu sáng, cây xanh và các công trình hạ tầng kỹ thuật khác. “Đây là dự án mang tính chiến lược, nhằm tạo động lực phát triển kinh tế - xã hội cho các quận phía Tây, vốn đang có tốc độ đô thị hóa nhanh nhưng hạ tầng giao thông còn nhiều bất cập”, một đại diện của Sở Giao thông Vận tải TP.HCM cho biết.
Tác động đến giao thông và phát triển đô thị
Việc hình thành tuyến đường Đông - Tây được kỳ vọng sẽ mang lại nhiều lợi ích thiết thực:
- Giảm tải cho các trục đường hiện hữu: Như Quốc lộ 1A, đường Võ Văn Kiệt, giúp giảm ùn tắc vào giờ cao điểm.
- Kết nối vùng: Tạo liên kết thuận lợi giữa các khu công nghiệp, khu dân cư, và trung tâm thương mại ở phía Tây thành phố.
- Thúc đẩy phát triển kinh tế: Thu hút đầu tư, nâng cao giá trị bất động sản và tạo việc làm cho người dân địa phương.
- Nâng cao chất lượng sống: Cải thiện môi trường đô thị, giảm ô nhiễm tiếng ồn và khí thải từ các phương tiện giao thông.
Tuy nhiên, dự án cũng đặt ra không ít thách thức, đặc biệt là vấn đề giải phóng mặt bằng và bảo đảm nguồn vốn thực hiện. Thành phố đang tính toán phương án bồi thường, hỗ trợ tái định cư cho các hộ dân bị ảnh hưởng, đồng thời tìm kiếm thêm nguồn lực từ các nhà đầu tư tư nhân.
Triển vọng và những bước tiếp theo
Sau khi được Hội đồng nhân dân thành phố thông qua, dự án sẽ được trình lên các cơ quan Trung ương để phê duyệt chủ trương đầu tư. Nếu mọi việc diễn ra thuận lợi, công tác khảo sát, thiết kế chi tiết có thể bắt đầu vào cuối năm nay, và việc thi công chính thức dự kiến khởi động trong năm 2025.
“Chúng tôi tin rằng tuyến đường Đông - Tây sẽ là một mắt xích quan trọng trong mạng lưới giao thông của TP.HCM, góp phần hiện thực hóa quy hoạch phát triển thành phố trở thành đô thị thông minh, hiện đại”, Chủ tịch UBND TP.HCM nhấn mạnh trong báo cáo gửi Hội đồng nhân dân thành phố.
Với số vốn đầu tư khổng lồ và tầm nhìn chiến lược, tuyến đường Đông - Tây hứa hẹn không chỉ là công trình giao thông mà còn là động lực tăng trưởng mới cho TP.HCM trong thập kỷ tới.
