Nhiều tài xế xe tải bất chấp quy định, đi sai làn đường kiểm tra tải trọng tại lối vào cao tốc
Theo ghi nhận từ phóng viên, hiện nay hầu hết các đường dẫn vào hệ thống cao tốc trên cả nước đều được trang bị hệ thống kiểm tra tải trọng tự động hiện đại. Các đơn vị quản lý đã thiết kế sơ đồ phân luồng giao thông một cách khoa học ngay từ đoạn đường tiếp cận để vận hành trơn tru thiết bị này.
Tuy nhiên, một thực trạng đáng báo động là nhiều tài xế điều khiển xe tải vẫn liên tục vi phạm, không tuân thủ các quy định phân làn đã được thiết lập rõ ràng.
Thiết kế phân làn chuyên biệt tại lối vào cao tốc
Cụ thể, tại các lối dẫn vào cao tốc, làn đường thường được chia thành hai phần riêng biệt, được phân tách rõ ràng bằng vạch kẻ đường và hệ thống biển báo theo đúng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia QCVN 41:2025. Làn đường bên trái được thiết kế dành riêng cho các loại ô tô con di chuyển thông thường, đồng thời được bổ sung biển báo cấm P.106a – cấm tuyệt đối ô tô tải, máy kéo và xe máy chuyên dụng.
Biển báo này có hình tròn, viền đỏ trên nền trắng, in hình xe tải màu đen, thể hiện mệnh lệnh cấm rõ ràng. Trong khi đó, làn đường bên phải không có biển cấm, cho phép xe tải lưu thông nhưng với tốc độ bị hạn chế trong khoảng từ 30 km/giờ đến tối đa 50 km/giờ. Mức giới hạn này nhằm đảm bảo độ chính xác tối ưu cho thiết bị cân tải trọng tự động. Hệ thống biển báo tốc độ được lắp đặt đầy đủ để tài xế có thể chủ động điều chỉnh trước khi tiến vào khu vực trạm cân.
Quy trình vận hành khép kín và lối thoát cho xe quá tải
Toàn bộ quy trình vận hành tại trạm cân được thiết lập theo mô hình khép kín, đảm bảo tính liên tục và an toàn. Trong trường hợp phương tiện được phát hiện vượt quá tải trọng cho phép, tài xế bắt buộc phải điều khiển xe vào "Lối ra xe quá tải" – một lối thoát riêng biệt được bố trí đặc biệt.
Lối thoát này giúp phương tiện quá tải không thể tiếp tục di chuyển vào tuyến cao tốc chính, từ đó ngăn ngừa nguy cơ gây mất an toàn giao thông và đồng thời phải chịu xử phạt theo đúng các quy định hiện hành về vận tải đường bộ.
Hành vi vi phạm phổ biến và mức phạt nghiêm khắc
Mặc dù hệ thống biển báo đã rất rõ ràng, nhiều tài xế ô tô tải hiện nay vẫn tỏ ra thiếu quan sát, hoặc thậm chí cố tình đi vào làn đường bên trái – làn đường cấm xe tải – với mục đích né tránh trạm cân tải trọng. Hành vi này không chỉ vi phạm trực tiếp biển báo cấm P.106a mà còn vi phạm nghiêm trọng các quy tắc phân làn giao thông cơ bản.
Theo quy định tại khoản 4, Điều 13 của Luật Trật tự An toàn giao thông đường bộ năm 2024, trên làn đường được dành riêng cho một loại phương tiện cụ thể, người điều khiển các loại phương tiện khác tuyệt đối không được phép đi vào. Việc cố tình vi phạm sẽ bị xử lý theo lỗi đi không đúng làn đường quy định.
Căn cứ vào chế tài xử phạt được nêu tại điểm b, khoản 5, Điều 6 của Nghị định 168/2024/NĐ-CP (thường gọi là Nghị định 168), người điều khiển ô tô đi không đúng phần đường hoặc làn đường quy định sẽ phải đối mặt với mức phạt tiền từ 4 đến 6 triệu đồng. Đồng thời, họ còn bị trừ 2 điểm trên giấy phép lái xe theo quy định tại điểm a, khoản 16, Điều 6 của cùng Nghị định này.
Đáng chú ý, trong những trường hợp vi phạm dẫn đến tai nạn giao thông, mức phạt tiền sẽ được nâng lên rất cao, lên đến 22 triệu đồng theo điểm a, khoản 10, Điều 6. Kèm theo đó là hình thức trừ 10 điểm giấy phép lái xe được quy định tại điểm d, khoản 16, Điều 6 của Nghị định 168.
Lời khuyên an toàn dành cho tài xế
Các chuyên gia giao thông khuyến cáo, việc chấp hành nghiêm túc quy định về làn đường không chỉ là nghĩa vụ bắt buộc khi tham gia giao thông, mà còn là yếu tố then chốt đảm bảo an toàn cho chính bản thân tài xế và những người tham gia giao thông khác, đồng thời giúp tránh các khoản phạt nặng không đáng có.
Để đảm bảo lưu thông an toàn và tuân thủ pháp luật, tài xế xe tải cần:
- Chủ động quan sát biển báo giao thông từ xa để nhận biết khu vực phân làn.
- Chủ động giảm tốc độ phù hợp khi tiến vào khu vực lối dẫn có trạm cân.
- Tuyệt đối đi đúng làn đường được quy định dành riêng cho xe tải, không được đi vào làn đường cấm.
Việc nâng cao ý thức chấp hành luật giao thông trong cộng đồng tài xế vận tải là vô cùng cấp thiết, góp phần xây dựng môi trường giao thông đường bộ văn minh, an toàn và trật tự.
