Xe đạp điện công cộng TP.HCM chính thức vận hành: Bước tiến mới cho giao thông xanh
Từ ngày 15/3/2026, mô hình xe đạp điện công cộng đã chính thức đi vào hoạt động tại khu vực trung tâm Thành phố Hồ Chí Minh, cụ thể là phường Sài Gòn. Hệ thống này bổ sung vào mạng lưới xe đạp công cộng hiện có, mang đến một lựa chọn di chuyển mới mẻ, hiện đại và thân thiện với môi trường cho người dân và du khách.
Trải nghiệm thực tế: Tiện lợi nhưng còn vài điểm hạn chế
Vào khung giờ chiều từ 16h, nhiều bạn trẻ và du khách đã háo hức trải nghiệm sử dụng xe đạp điện để dạo quanh các địa điểm nổi tiếng như Phố đi bộ Nguyễn Huệ, Nhà hát Thành phố và trước trụ sở UBND Thành phố. Lê Uyển Nhi (25 tuổi) chia sẻ: "Phương tiện này giúp việc di chuyển quanh khu vực trung tâm trở nên dễ dàng hơn, đặc biệt khi nó được kết nối thuận tiện với ga metro Bến Thành, ga metro Nhà hát Thành phố và các tuyến xe buýt lân cận."
Hiện tại, trạm xe đạp điện công cộng đầu tiên được đặt tại khu vực Thương xá Tax trên đường Lê Lợi. Xe có thiết kế nhỏ gọn, phù hợp cho việc di chuyển quãng đường ngắn với tốc độ tối đa khoảng 25 km/h nhằm đảm bảo an toàn giao thông. Chị Lê Thị Hồng Vân, nhân viên hỗ trợ khách hàng tại đây, cho biết: "Lượng người đến trải nghiệm khá đông trong những ngày đầu, đặc biệt là trong khung giờ từ 16h đến 22h."
Tính năng hiện đại và chính sách giá ưu đãi
Đáng chú ý, mỗi chiếc xe đạp điện đều được trang bị sẵn mũ bảo hiểm đặt trong giỏ phía trước. Mũ được khóa bằng công nghệ điện tử và người dùng có thể mở khóa thông qua ứng dụng TNGo-HCM khi bắt đầu chuyến đi, sau đó hoàn trả và khóa lại khi kết thúc hành trình.
Theo thông tin từ Trung tâm Quản lý giao thông công cộng (Sở Xây dựng TP.HCM), người dân khi đăng ký sử dụng dịch vụ thông qua ứng dụng này sẽ nhận được mã trải nghiệm miễn phí 15 phút. Chương trình ưu đãi này sẽ diễn ra đến hết ngày 31/3/2026. Sau giai đoạn trải nghiệm, đơn vị vận hành dự kiến áp dụng mức giá như sau:
- 10.000 đồng cho 15 phút sử dụng
- 20.000 đồng cho 30 phút
- 35.000 đồng cho 60 phút
- 60.000 đồng cho 120 phút
- 110.000 đồng cho 240 phút
Nhận xét từ người dùng: Ưu điểm và hạn chế cần khắc phục
Nhiều bạn trẻ nhận xét phương tiện này mang lại cảm giác di chuyển nhẹ nhàng, phù hợp với những quãng đường ngắn. Nguyễn Thị Thuý Vy (phường Chợ Quán) hào hứng chia sẻ: "Chiếc xe nhỏ gọn, gam màu xanh - cam rất đáng yêu. Tôi biết đến thông tin này qua mạng xã hội và đã rủ thêm nhiều bạn bè để cùng trải nghiệm."
Một điểm cộng khác là xe còn được tích hợp khả năng hỗ trợ sạc pin điện thoại trong quá trình di chuyển, như Nguyễn Thị Kim Nhật (23 tuổi) bất ngờ phát hiện.
Tuy nhiên, không phải mọi thứ đều hoàn hảo. Do bánh xe có kích thước nhỏ, xe dễ mất thăng bằng khi đi qua các đoạn đường gồ ghề. Ngoài ra, xe được đánh giá là phù hợp hơn với người có chiều cao khoảng dưới 1m65. Với những người có vóc dáng to hơn, phần để chân hơi chật và đầu gối dễ chạm vào thân xe khi ngồi, gây cảm giác không thoải mái.
Kế hoạch mở rộng và tầm nhìn phát triển bền vững
Theo kế hoạch của đơn vị vận hành, đến cuối tháng 3/2026, toàn bộ 500 xe đạp điện công cộng sẽ được đưa vào hoạt động trên toàn hệ thống trạm. Hiện tại mới có 39 xe đang phục vụ người dân.
Đây được xem là một bước tiến quan trọng nhằm đa dạng hóa lựa chọn di chuyển cho người dân thành phố, hướng tới mục tiêu phát triển bền vững và thân thiện với môi trường. Việc triển khai hệ thống xe đạp điện công cộng không chỉ giảm thiểu ùn tắc giao thông mà còn góp phần giảm khí thải, xây dựng hình ảnh một đô thị xanh và hiện đại.
