Xe Bán Tải Và Quy Định Mới: Ai Được 'Thoát' Lệnh Cấm Lưu Thông Vào Nội Đô?
Theo Thông tư số 53 do Bộ Giao thông Vận tải (nay là Bộ Xây dựng) ban hành năm 2024 và có hiệu lực từ năm 2025, phần lớn xe bán tải (pickup) tại Việt Nam hiện được xem là ôtô tải. Điều này đồng nghĩa với việc, về lý thuyết, nhóm xe này phải tuân thủ các quy định và hạn chế dành cho ôtô tải, bao gồm cả lệnh cấm lưu thông vào khu vực nội đô của các thành phố lớn như TP.HCM và Hà Nội theo khung giờ quy định.
Quy Định Cụ Thể Về Lệnh Cấm Lưu Thông
Tại TP.HCM, xe tải nhẹ bị cấm lưu thông vào khu vực nội đô trong các khung giờ 6-9h sáng và 16-20h tối mỗi ngày. Trước đây, Quyết định số 23/2018 của UBND TP.HCM định nghĩa xe tải nhẹ là ôtô chở hàng có khối lượng chuyên chở dưới 1.500 kg (loại trừ xe bán tải). Tuy nhiên, với sự ra đời của Thông tư số 53, nhiều mẫu bán tải như Ford Ranger – nếu trong giấy đăng kiểm ghi nhận là "Ôtô tải pickup" – sẽ bị xếp vào nhóm ôtô tải và phải chịu các hạn chế tương tự.
Những Trường Hợp Được Miễn Trừ
Mặc dù vậy, không phải tất cả xe bán tải đều bị ảnh hưởng. Một số trường hợp cá biệt, chẳng hạn như Ford Ranger Raptor đời trước 2021 đăng ký dưới loại phương tiện ôtô con, vẫn được phép di chuyển vào trung tâm thành phố. Ngoài ra, Quyết định số 23/2019 sửa đổi đã liệt kê các nhóm xe được thông qua phương án lưu thông tạm thời trong khung giờ hạn chế, bao gồm:
- Xe tải phục vụ sửa chữa sự cố công trình điện của các công ty trực thuộc Điện lực.
- Xe tải bảo trì, sửa chữa sự cố trong lĩnh vực chiếu sáng công cộng, cấp nước, thoát nước, cây xanh.
- Xe tải chuyên dùng cứu hộ giao thông.
- Xe tải vận chuyển máu, chế phẩm máu, ôxy và vắc-xin cho bệnh viện, trung tâm y tế.
Những xe này thuộc diện được miễn trừ, đảm bảo hoạt động công ích không bị gián đoạn.
Lời Khuyên Cho Tài Xế
Với việc phần lớn bán tải giờ đây được xem là ôtô tải, tài xế cần chú ý quan sát biển báo giao thông, kiểm tra kỹ các quy định lưu thông tại địa phương để tuân thủ và tránh bị xử phạt. Đặc biệt, nên xem xét loại phương tiện ghi trên giấy đăng kiểm để biết mình có thuộc diện bị hạn chế hay không.
Sự thay đổi này phản ánh xu hướng quản lý giao thông ngày càng chặt chẽ, nhằm giảm thiểu ùn tắc và đảm bảo an toàn cho người tham gia giao thông tại các đô thị lớn.
