Hoạt động vận tải qua eo biển Hormuz, một trong những tuyến đường biển quan trọng nhất thế giới, đã gần như tê liệt do căng thẳng leo thang giữa Mỹ và Iran. Eo biển này chiếm khoảng 20% lượng dầu thô toàn cầu, với khoảng 17 triệu thùng dầu mỗi ngày đi qua.
Nguyên nhân xung đột
Căng thẳng bắt đầu từ việc Mỹ rút khỏi thỏa thuận hạt nhân Iran và tái áp đặt các lệnh trừng phạt. Đáp lại, Iran đe dọa đóng cửa eo biển Hormuz nếu bị ngăn cản xuất khẩu dầu. Gần đây, Iran đã bắt giữ một tàu chở dầu của Anh, khiến Mỹ điều động tàu sân bay và máy bay chiến đấu tới khu vực.
Tác động đến vận tải biển
Nhiều công ty vận tải biển đã tạm dừng hoạt động qua eo biển này. Các tàu chở dầu phải tìm tuyến đường thay thế, làm tăng chi phí và thời gian vận chuyển. Theo các chuyên gia, tình trạng này có thể đẩy giá dầu thế giới tăng mạnh, ảnh hưởng đến nền kinh tế toàn cầu.
Phản ứng quốc tế
Nhiều quốc gia kêu gọi kiềm chế và tìm giải pháp ngoại giao. Anh đã cử tàu chiến hộ tống tàu thương mại qua khu vực. Liên minh châu Âu đề xuất thành lập lực lượng hải quân chung để bảo vệ an ninh hàng hải.
"Chúng tôi đang đối mặt với một cuộc khủng hoảng nghiêm trọng. Việc đóng cửa eo biển Hormuz sẽ gây ra hậu quả thảm khốc cho kinh tế toàn cầu," một quan chức Bộ Ngoại giao Mỹ cho biết.
Triển vọng tương lai
Các nhà phân tích nhận định, tình hình có thể kéo dài nếu không có đột phá ngoại giao. Iran khẳng định sẽ tiếp tục bảo vệ chủ quyền, trong khi Mỹ tuyên bố sẽ đảm bảo tự do hàng hải. Cả hai bên đều tỏ ra cứng rắn, làm gia tăng nguy cơ xung đột quân sự.
Eo biển Hormuz, với chiều rộng chỉ 33 km, là cửa ngõ chiến lược nối vùng Vịnh Ba Tư với Ấn Độ Dương. Bất kỳ gián đoạn nào cũng có thể làm rung chuyển thị trường năng lượng và đe dọa an ninh năng lượng toàn cầu.
