Vỉa hè Nghệ An biến thành bãi đỗ xe, người đi bộ bất an xuống lòng đường
Dọc nhiều tuyến đường tại các khu vực đô thị của tỉnh Nghệ An, đặc biệt là các phường như Trường Vinh, Thành Vinh, và Vinh Hưng, hình ảnh vỉa hè bị chiếm dụng làm nơi đỗ xe ô tô đã trở nên quá quen thuộc. Thay vì là không gian dành riêng cho người đi bộ, nhiều đoạn vỉa hè đã bị biến đổi thành những bãi đỗ xe bất đắc dĩ, gây ra nhiều hệ lụy nghiêm trọng cho cộng đồng.
Tình trạng chiếm dụng vỉa hè kéo dài nhiều năm
Tình trạng ô tô đậu kín vỉa hè không phải là vấn đề mới, mà đã xảy ra trong nhiều năm nay tại khu vực đô thị Nghệ An. Theo ghi nhận thực tế, tại các tuyến phố chính như Nguyễn Sỹ Sách, Lê Hồng Phong, Nguyễn Thị Minh Khai, Quang Trung, và Lê Nin, hàng loạt ô tô nối đuôi nhau đậu kín vỉa hè. Ở nhiều vị trí, ô tô và xe máy chen chúc dựng tràn lan, chiếm hết phần lối đi dành cho người đi bộ. Có những đoạn, các phương tiện giao thông đỗ kín từ đầu đến cuối, không chừa lại bất kỳ khoảng trống nào, khiến người dân hoàn toàn không có chỗ để đi lại an toàn.
Do không còn lối đi trên vỉa hè, người dân buộc phải xuống lòng đường, len lỏi giữa dòng xe cộ đang lưu thông. Điều đáng lo ngại là vào giờ cao điểm, khi mật độ phương tiện tăng cao, việc đi bộ dưới lòng đường càng trở nên nguy hiểm, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Chị Nguyễn Thị Duyên, một cư dân sống tại phường Thành Vinh, thường xuyên đi bộ qua khu vực trung tâm, chia sẻ: "Đi bộ mà cứ phải xuống lòng đường thì rất nguy hiểm, nhất là lúc đông xe. Nhiều khi đang đi phải né xe máy, ô tô, cảm thấy rất bất an. Vỉa hè vốn dĩ là của người đi bộ, nhưng giờ đây chúng tôi phải đi xuống lòng đường để tránh xe, nhiều lúc thực sự rất bực mình".
Hệ quả: Ùn tắc giao thông và nguy cơ tai nạn
Không chỉ dừng lại ở việc chiếm dụng vỉa hè, nhiều phương tiện còn đỗ lấn xuống lòng đường, khiến mặt đường bị thu hẹp đáng kể. Tình trạng này dẫn đến ùn tắc cục bộ tại một số tuyến phố, đặc biệt vào các khung giờ cao điểm hoặc gần khu vực tập trung đông người như cơ quan, trường học, và trung tâm thương mại. Thậm chí, có những nơi các phương tiện đậu tràn lan đến mức gây ách tắc giao thông, ảnh hưởng tiêu cực đến sinh hoạt hàng ngày của người dân.
Dọc tuyến kênh Bắc, tình trạng đỗ xe trên vỉa hè vẫn diễn ra thường xuyên, dù cơ quan chức năng đã nhiều lần ra quân nhắc nhở và xử lý. Ví dụ, thực hiện ý kiến chỉ đạo từ Công an tỉnh Nghệ An, Đảng uỷ, và UBND phường Vinh Phú, các đơn vị như Công an phường Vinh Phú đã phối hợp với Phòng PC06 Công an tỉnh, Phòng Kinh tế hạ tầng đô thị, cùng các ban ngành đoàn thể khác, tổ chức các đợt cao điểm ra quân giải toả vi phạm. Mục tiêu là xử lý tình trạng lấn chiếm lòng đường, vỉa hè, và hành lang an toàn giao thông tại các khu vực nhạy cảm như Bệnh viện Hữu nghị Đa khoa tỉnh, chợ Kênh Bắc, chợ Quán Bánh, và các tuyến đường trên địa bàn.
Nguyên nhân sâu xa và giải pháp đề xuất
Tuy nhiên, sau mỗi đợt cao điểm, tình trạng dừng, đỗ xe sai quy định lại nhanh chóng tái diễn. Nguyên nhân khách quan không chỉ xuất phát từ ý thức của người tham gia giao thông, mà còn do hạ tầng bãi đỗ xe công cộng chưa đáp ứng được nhu cầu thực tế, đặc biệt tại các khu vực trung tâm, nơi tập trung nhiều cơ quan, trung tâm thương mại, và dịch vụ. Anh Nguyễn Công Hùng, một tài xế xe công nghệ, bày tỏ: "Hiện nay ở Nghệ An, số lượng ô tô rất nhiều, trong khi chỗ đỗ lại còn hạn chế. Tôi mong rằng trong thời gian tới sẽ có quy hoạch hoặc quy định phù hợp, để chúng tôi vừa có chỗ đỗ xe thuận tiện, người đi bộ cũng có không gian đi lại rộng rãi và thoải mái".
Trao đổi về vấn đề này, ông Phan Huy Chương, Phó ban chuyên trách Ban An toàn giao thông tỉnh Nghệ An, cho biết trong bối cảnh số lượng phương tiện cá nhân, đặc biệt là ô tô, đang gia tăng nhanh chóng, hệ thống hạ tầng giao thông đô thị tại khu vực các phường thuộc thành phố Vinh (cũ) đang phải đối mặt với nhiều áp lực lớn. Do đó, trong thời gian tới, Ban sẽ tham mưu cho UBND tỉnh và HĐND tỉnh Nghệ An sớm ban hành một nghị quyết về quản lý hành lang an toàn giao thông, tập trung vào các vỉa hè lề đường trong khu vực nội đô trung tâm của tỉnh. Mục tiêu là đảm bảo đường thông hè thoáng, đáp ứng nhu cầu sinh hoạt của người dân một cách hiệu quả.
Theo ông Chương, về lâu dài, bên cạnh các biện pháp hành chính, Nghệ An cần có những giải pháp toàn diện hơn, như quy hoạch và đầu tư thêm các bãi đỗ xe công cộng, bãi đỗ xe tập trung, và tổ chức lại không gian giao thông đô thị một cách hợp lý. Đây được xem là phương pháp then chốt để giải quyết dứt điểm tình trạng chiếm dụng vỉa hè, từ đó tạo ra một môi trường sống an toàn và thuận tiện hơn cho cộng đồng.
