Vé máy bay đến TP HCM sau Tết 'cháy' hàng, giá thương gia lên 6 triệu đồng
Ngay sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán 2026, tình trạng khan hiếm vé máy bay đến Thành phố Hồ Chí Minh đã trở nên căng thẳng. Từ ngày mùng 4 đến mùng 9 Tết, nhiều chặng bay đến thành phố này đã hết sạch vé phổ thông, trong khi ngày mùng 10, một số đường bay chỉ còn hạng thương gia với giá lên tới 6 triệu đồng mỗi vé.
Hành khách đối mặt với khó khăn khi tìm vé
Chị Hương, một cư dân ở xã An Phú, tỉnh Quảng Ngãi, chia sẻ rằng mọi năm gia đình chị vẫn dễ dàng mua được vé bay vào ngày mùng 8 tháng Giêng (24/2) để đến TP HCM. Tuy nhiên, năm nay, dù đã tìm kiếm khắp các hãng hàng không, chị không thể tìm thấy chỗ trống. Cuối cùng, chị buộc phải chuyển sang bay vào ngày 11 tháng Giêng (27/2), dù công việc đầu năm khá gấp rút và điều này gây ảnh hưởng đến kế hoạch của gia đình.
Tương tự, anh Minh, nhân viên tại một công ty cho thuê nhà và văn phòng ở TP HCM, về Vinh ăn Tết đột xuất nên chưa kịp đặt vé sớm. Anh cho biết hầu hết các chuyến bay phổ thông đều đã hết chỗ, chỉ còn lại hạng thương gia với mức giá cao ngất ngưởng lên tới 6 triệu đồng cho ngày mùng 10 (26/2). "Đầu năm công việc bận rộn, tôi buộc phải chọn hạng vé cao hơn dù giá gần gấp đôi so với ngày thường", anh Minh bày tỏ sự bất đắc dĩ.
Tình hình khan hiếm vé trên các chặng bay chính
Theo ghi nhận từ hệ thống đặt vé trực tuyến, các chặng bay từ Chu Lai, Vinh, Côn Đảo, Đồng Hới, Hải Phòng, Nha Trang và nhiều điểm khác đến TP HCM gần như kín chỗ cho đến hết ngày mùng 10 Tết. Một số chuyến bay còn vé nhưng chủ yếu là hạng thương gia, với mức giá phổ biến dao động từ 4 đến 6 triệu đồng. Đối với những hành khách chấp nhận bay nối chuyển qua Hà Nội hoặc các điểm trung chuyển khác, chi phí có thể leo thang lên tới 9-10 triệu đồng cho một lượt di chuyển.
Chị Thu, một đại lý vé máy bay tại Hà Nội, tiết lộ rằng không ít khách hàng đã đặt vé sớm nhưng vẫn không thể có chỗ trên các chặng bay "nóng". Khi không mua được vé trực tiếp, nhiều hành khách đã phải chuyển sang phương án bay nhiều chặng. Ví dụ, một số khách từ Hải Phòng hoặc Vinh phải di chuyển ra Hà Nội để bắt chuyến bay vào TP HCM, trong khi khách từ miền Trung lại chuyển hướng sang Đà Nẵng. Tuy nhiên, những ngày gần đây, ngay cả chặng Đà Nẵng đi TP HCM cũng nhanh chóng hết chỗ, làm tăng thêm áp lực cho người đi lại.
Nguyên nhân và phản ứng từ các hãng hàng không
Dịp Tết 2026, các hãng hàng không trong nước đã đồng loạt tăng cường năng lực vận chuyển để đáp ứng nhu cầu đi lại bùng nổ. Vietnam Airlines cùng các đơn vị trong nhóm đã cung ứng hơn 3,5 triệu ghế và đẩy mạnh các chuyến bay đêm. Bamboo Airways tăng cường đội tàu bay và bổ sung thêm chỗ ngồi trên các đường bay nội địa, trong khi Vietravel Airlines mở rộng các chuyến bay kết hợp với tour du lịch. Tuy nhiên, kỳ nghỉ Tết kéo dài 9 ngày cùng với sự phục hồi mạnh mẽ của nhu cầu du lịch và đi lại đã khiến nguồn cung vẫn chưa thể đáp ứng hết thị trường.
Theo các đại lý vé, dù các hãng đã tăng số chuyến bay so với các năm trước, nhu cầu đi lại năm nay tăng nhanh hơn dự kiến. Bên cạnh lượng khách về quê và du xuân phục hồi, số lượng khách quốc tế đến Việt Nam dịp Tết cũng gia tăng đáng kể, góp phần khiến nhiều chặng bay nhanh chóng rơi vào tình trạng quá tải.
Tác động từ cải thiện thu nhập và xu hướng đi lại
Việc nhu cầu đi lại bằng đường hàng không tăng mạnh trong những năm gần đây có mối liên hệ chặt chẽ với xu hướng cải thiện thu nhập của người dân. Theo số liệu từ Bộ Nội vụ, thu nhập bình quân của người lao động năm 2025 đạt 8,31 triệu đồng một tháng, tăng 756.000 đồng so với năm trước, trong khi tỷ lệ thất nghiệp và thiếu việc làm tiếp tục giảm. Sự cải thiện về thu nhập đã giúp người dân mở rộng chi tiêu cho các dịch vụ, bao gồm du lịch và vận tải hàng không.
Không chỉ phục vụ mục đích về quê ăn Tết, nhiều hành khách hiện nay sẵn sàng chi trả cho hạng vé cao hơn để tiết kiệm thời gian và đảm bảo lịch trình công việc sau kỳ nghỉ. Áp lực này thể hiện rõ tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, nơi lượng khách đổ về TP HCM chiếm tỷ trọng lớn trong những ngày sau Tết. Riêng ngày mùng 5, sân bay này dự kiến khai thác hơn 1.000 chuyến bay với gần 170.000 lượt khách, trong đó lượng khách đến vượt xa lượng khách rời đi. Dù lượng khách tăng mạnh, công tác điều phối vẫn được duy trì, song thời gian chờ hành lý có kéo dài hơn do quá tải cục bộ.
Tại Cảng hàng không quốc tế Nội Bài, ngày cao điểm sau Tết đã ghi nhận hơn 124.000 lượt khách, mức cao nhất từ trước đến nay. Tổng lượng hành khách trước và sau Tết đều tăng hai chữ số so với cùng kỳ, phản ánh nhu cầu đi lại phục hồi một cách rõ rệt và mạnh mẽ.
Dự báo và khuyến nghị cho tương lai
Các chuyên gia trong ngành hàng không nhận định rằng xu hướng di chuyển bằng đường hàng không sẽ tiếp tục tăng trong những năm tới, nhờ vào sự cải thiện thu nhập và sự phát triển của du lịch nội địa. Tuy nhiên, giá vé có thể duy trì ở mức cao vào các dịp cao điểm nếu năng lực đội tàu bay và hạ tầng sân bay chưa được mở rộng tương ứng với tốc độ tăng trưởng nhu cầu.
Để giảm thiểu chi phí và tránh tình trạng khan hiếm vé, người dân được khuyến nghị nên đặt vé sớm và linh hoạt trong việc lựa chọn thời điểm bay. Việc này không chỉ giúp tiết kiệm ngân sách mà còn đảm bảo kế hoạch di chuyển được thuận lợi, đặc biệt trong bối cảnh nhu cầu đi lại ngày càng sôi động như hiện nay.
