Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà yêu cầu các bộ ngành và địa phương ưu tiên thi công các đoạn tuyến giao thông kết nối sân bay Long Thành, đảm bảo hoàn thành đồng bộ với nhà ga hành khách và đường cất hạ cánh vào năm 2026.
Chỉ đạo của Phó Thủ tướng
Tại cuộc họp ngày 11/4, Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà nhấn mạnh việc đầu tư các tuyến giao thông kết nối sân bay Long Thành là nhiệm vụ cấp bách. Ông yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải, UBND tỉnh Đồng Nai và các đơn vị liên quan tập trung nguồn lực, đẩy nhanh tiến độ thi công các đoạn tuyến quan trọng như đường cao tốc Bến Lức – Long Thành, Quốc lộ 51, và các tuyến đường tỉnh kết nối.
Các tuyến giao thông trọng điểm
Các đoạn tuyến được ưu tiên bao gồm: đoạn từ nút giao cao tốc TP.HCM – Long Thành – Dầu Giây đến sân bay; đường từ Quốc lộ 51 vào cảng hàng không; và các tuyến đường sắt nhẹ kết nối trung tâm TP.HCM với sân bay. Theo kế hoạch, các tuyến này phải cơ bản hoàn thành trước khi sân bay đi vào hoạt động giai đoạn 1.
Tiến độ và khó khăn
Hiện nay, một số dự án đang gặp vướng mắc về giải phóng mặt bằng và nguồn vốn. Phó Thủ tướng yêu cầu các địa phương khẩn trương bàn giao mặt bằng, đồng thời Bộ Giao thông Vận tải phối hợp với Bộ Kế hoạch và Đầu tư bố trí vốn kịp thời. Ông cũng đề nghị các nhà thầu huy động tối đa máy móc, nhân lực để thi công "3 ca, 4 kíp" nhằm đảm bảo tiến độ.
Tác động đến kinh tế - xã hội
Sân bay Long Thành dự kiến đón 25 triệu hành khách/năm trong giai đoạn 1, tạo áp lực lớn lên hạ tầng giao thông khu vực. Việc hoàn thiện các tuyến kết nối không chỉ giảm ùn tắc mà còn thúc đẩy phát triển kinh tế Đông Nam Bộ. Theo tính toán, mỗi năm sân bay sẽ đóng góp khoảng 3-5% GDP cho vùng.
"Chúng tôi sẽ tập trung mọi nguồn lực để hoàn thành các tuyến giao thông kết nối sân bay Long Thành đúng tiến độ, phục vụ khai thác sân bay từ năm 2026," ông Nguyễn Văn Thắng, Bộ trưởng Bộ Giao thông Vận tải, khẳng định.
