Một vụ tai nạn hy hữu đã xảy ra tại hạt Tczew, phía bắc Ba Lan vào ngày 3/8, khi một tài xế máy kéo say rượu đã bất chấp tín hiệu cảnh báo, lái xe băng qua đường ray đúng lúc một đoàn tàu chở khách lao tới. Đoạn clip do Đường sắt Nhà nước Ba Lan công bố cho thấy những bó rơm bị hất tung lên không trung khi đoàn tàu đâm vào xe moóc ở tốc độ cao.
Diễn biến vụ tai nạn
Theo thông tin ban đầu, vào thời điểm xảy ra vụ tai nạn, đoàn tàu chở khoảng 500 hành khách. Một hành khách ngồi ở toa đầu tiên cho biết: "Tôi ngồi ở toa đầu tiên và cảm nhận được tác động rất mạnh". Đoạn clip được công bố cho thấy chiếc máy kéo kéo theo rơ moóc chở đầy kiện rơm băng qua đường ray khi rào chắn đã đóng và đèn cảnh báo nhấp nháy. Tài xế dừng lại khi các toa xe vẫn còn trên đường ray, trước khi đoàn tàu đâm vào.
Các quan chức xác nhận rằng người lái máy kéo đã phớt lờ tín hiệu và đi vào đường ray đúng lúc đoàn tàu đang đến gần. Đoàn tàu đã không thể dừng lại kịp thời. Rất may là không có trường hợp bị thương nào được báo cáo trong vụ việc.
Thủ phạm say xỉn và hậu quả pháp lý
Tổ chức Đường sắt Nhà nước Ba Lan cho biết người lái máy kéo được phát hiện trong tình trạng say xỉn. Truyền thông địa phương đưa tin tài xế, một người đàn ông 67 tuổi, có khả năng sẽ phải đối mặt với các cáo buộc hình sự. Hành vi coi thường luật lệ giao thông của ông ta không chỉ gây nguy hiểm cho bản thân mà còn đe dọa tính mạng của hàng trăm hành khách trên tàu.
Các nhân viên đường sắt nhắc nhở hành khách rằng tại mọi giao lộ đường sắt, tàu hỏa luôn có quyền ưu tiên. Công ty Đường sắt Nhà nước Ba Lan Linie Kolejowe nhấn mạnh: "Đường ray giao với đường bộ không phải là nơi để hành động liều lĩnh. Hãy dừng lại, quan sát xung quanh. Tuân thủ nghiêm ngặt các quy định, chú ý đến các biển báo và tín hiệu".
Thống kê tai nạn đường sắt tại Ba Lan
Theo Văn phòng Vận tải Đường sắt, mỗi năm có gần 200 vụ tai nạn và va chạm xảy ra tại các giao lộ đường sắt ở Ba Lan. Riêng năm ngoái, đã có 185 vụ tai nạn và va chạm được ghi nhận, dẫn đến 58 người thiệt mạng và 18 người bị thương nặng. Những con số này cho thấy mức độ nghiêm trọng của vấn đề an toàn tại các điểm giao cắt đường sắt.
Thông tin về vụ việc này được đưa ra sau vụ va chạm trực diện giữa 2 đoàn tàu hồi cuối tháng 7 tại Ba Lan, khiến 3 người bị thương sau khi các toa tàu trật bánh do va chạm. Các vụ tai nạn liên tiếp đang gióng lên hồi chuông cảnh báo về tình trạng vi phạm an toàn giao thông đường sắt tại quốc gia này.
