Thu phí cao tốc Bắc-Nam chính thức vận hành với kết quả ấn tượng
Thực hiện đúng quy định pháp luật về quản lý và khai thác tài sản kết cấu hạ tầng giao thông đường bộ thuộc sở hữu toàn dân, từ 22 giờ ngày 2/3/2026, Cục Đường bộ Việt Nam đã chính thức triển khai thu phí tại 5 đoạn tuyến cao tốc bắc-nam phía đông thuộc giai đoạn đầu tư công 2017-2020. Các tuyến này bao gồm: Mai Sơn-Quốc lộ 45, Quốc lộ 45-Nghi Sơn, Nghi Sơn-Diễn Châu, Vĩnh Hảo-Phan Thiết và Phan Thiết-Dầu Giây.
Hiệu quả vượt trội từ hệ thống thu phí điện tử không dừng
Số liệu thống kê trong ngày đầu tiên vận hành đã cho thấy tính hiệu quả rõ rệt của hệ thống thu phí điện tử không dừng (ETC). Cụ thể, đã có hơn 50.000 giao dịch thanh toán thành công được thực hiện qua hệ thống này, mang lại nguồn doanh thu cho ngân sách Nhà nước đạt hơn 4,4 tỷ đồng. Kết quả bước đầu này không chỉ khẳng định sự sẵn sàng của hạ tầng công nghệ mà còn phản ánh sự đồng thuận cao của người dân đối với chủ trương của Nhà nước trong việc quản lý và khai thác tài sản công.
Biên lai thu phí điện tử được gửi cho khách hàng theo phương thức điện tử thay vì biên lai hóa đơn giấy như trước đây, góp phần tiết kiệm chi phí và bảo vệ môi trường. Để bảo đảm quá trình vận hành tuyệt đối an toàn và không gây ùn tắc giao thông, Cục Đường bộ Việt Nam đã thành lập Ban chỉ đạo và các Tổ chỉ đạo thường trực tại hiện trường với nòng cốt là lãnh đạo các Khu Quản lý đường bộ, đại diện Ban Quản lý dự án, nhà thầu và đơn vị vận hành.
Khắc phục nhanh chóng các sự cố kỹ thuật phát sinh
Trong những giờ đầu triển khai, tại một số điểm đã phát sinh các tình huống kỹ thuật cần xử lý kịp thời. Cụ thể, tại nút giao Mai Sơn (Km274+900), đơn vị vận hành đã tạm dừng barrier trên tuyến chính để bảo đảm an toàn cho phương tiện, đồng thời điều chuyển nhân sự thực hiện đối soát hậu kiểm. Song song với đó, các lỗi kỹ thuật như barrier chậm mở hay nhận diện biển số chưa nhạy tại một số trạm đã được chỉ đạo khắc phục ngay thông qua việc điều chỉnh phần mềm và thiết bị camera.
Tại trạm thu tuyến Vĩnh Hảo-Phan Thiết-Dầu Giây, sự cố xảy ra vào sáng ngày 4/3 đã được nhanh chóng khắc phục, hiện các chuyên gia vẫn đang tiếp tục xử lý để bảo đảm vận hành thông suốt. Đặc biệt, đối với hệ thống thiết bị trên tuyến Vĩnh Hảo-Phan Thiết-Dầu Giây, Cục Đường bộ Việt Nam đã quyết liệt chỉ đạo các Ban Quản lý dự án (Thăng Long, Ban 7) cùng nhà thầu rà soát, xử lý dứt điểm các tồn tại. Đến thời điểm hiện tại, hệ thống đã vận hành ổn định, các hiệu chỉnh nhỏ còn lại cam kết không làm ảnh hưởng đến chất lượng thu phí và lưu thông của phương tiện.
Đề nghị chủ phương tiện phối hợp để hoạt động thu phí an toàn và minh bạch
Để hoạt động thu phí diễn ra an toàn, minh bạch và hiệu quả, Cục Đường bộ Việt Nam đề nghị các chủ phương tiện chủ động phối hợp thực hiện các nội dung sau:
- Thực hiện dán thẻ đầu cuối và duy trì đủ số dư trong tài khoản giao thông trước khi vào tuyến cao tốc.
- Tuyệt đối chấp hành hệ thống biển báo hiệu đường bộ và sự chỉ dẫn của lực lượng chức năng tại khu vực trạm thu phí.
- Tuân thủ nghiêm các quy định về tải trọng phương tiện để bảo vệ kết cấu hạ tầng giao thông.
Việc triển khai thu phí các đoạn tuyến cao tốc bắc-nam giai đoạn 2017-2020 không chỉ nhằm khai thác hiệu quả nguồn lực tài sản công mà còn góp phần hiện đại hóa quản lý giao thông, tạo tiền đề quan trọng cho việc hoàn thiện mạng lưới cao tốc quốc gia. Kết quả ban đầu với hơn 50.000 giao dịch và doanh thu 4,4 tỷ đồng cho thấy tiềm năng lớn trong việc vận hành hệ thống này, đồng thời khẳng định sự thành công bước đầu của dự án đầu tư công quy mô lớn.
