Thâm Quyến: Thành phố đầu tiên trên thế giới với 100% taxi điện và hành trình chuyển đổi xanh
Thâm Quyến, một trong những đô thị phát triển nhanh nhất Trung Quốc, đã đạt được một cột mốc lịch sử khi trở thành thành phố đầu tiên trên thế giới có đội xe dịch vụ công cộng 100% xanh hóa. Sự chuyển mình này không chỉ cảm nhận được bằng thị giác mà còn bằng thính giác, với những âm thanh từng bị át đi bởi tiếng ồn giao thông giờ đây tràn ngập không gian, từ tiếng trò chuyện của người đi bộ đến tiếng chim hót, mang lại cảm giác thanh thản hiếm có.
Hành trình chuyển đổi xanh đột phá
Năm 2017, Thâm Quyến đã trở thành thành phố lớn đầu tiên vận hành toàn bộ đội xe buýt điện, chuyển đổi tất cả 16.000 xe buýt sang xe điện. Theo Diễn đàn Kinh tế Thế giới (WEF), cột mốc này đạt được nhờ sự kết hợp giữa trợ cấp mạnh mẽ của chính phủ, đầu tư lớn vào cơ sở hạ tầng sạc điện và cam kết cắt giảm lượng khí thải carbon. Hơn 1.800 trạm sạc đã được lắp đặt trên khắp thành phố, với BYD, có trụ sở tại Thâm Quyến, được chọn làm nhà cung cấp chính.
Năm 2018, thành phố tiếp tục chuyển đổi toàn bộ đội xe 22.000 taxi sang xe điện, khẳng định vị thế là thành phố lớn nhất thế giới có dịch vụ taxi hoàn toàn bằng điện. Quá trình chuyển đổi này đã cắt giảm lượng khí thải carbon dioxide hàng năm xuống 440.000 tấn, tiết kiệm được 160 triệu lít nhiên liệu và giảm lượng nước thải dầu mỡ xuống 217.900 lít.
Thách thức ban đầu và giải pháp sáng tạo
Trong thời gian đầu, Thâm Quyến đối mặt với nhiều thách thức, bao gồm phạm vi hoạt động hạn chế của xe điện, thời gian sạc lâu, và sự phân bổ trạm sạc không đều. Các tài xế taxi lo lắng về việc hết pin giữa chừng, đặc biệt khi nhận các chuyến đi đường dài. Việc sạc đầy pin mất 1,5-2 giờ, trong khi xe xăng chỉ mất vài phút, làm giảm số chuyến xe có thể thực hiện trong một ca làm việc.
Tuy nhiên, thành phố đã nhanh chóng giải quyết các vấn đề này bằng cách xây dựng hơn 1.000 trạm sạc siêu nhanh. Công nghệ mới cho phép sạc đầy hoặc đạt 400 km phạm vi chạy chỉ trong 5 phút, tương đương với việc đổ xăng truyền thống. Các nghiên cứu và ứng dụng quản lý khuyến khích tài xế sạc vào giờ thấp điểm, giúp giảm tới 90% tổn thất doanh thu.
Hướng tới tương lai bền vững
Thâm Quyến không dừng lại ở đó. Thành phố đang hướng tới các mục tiêu cao hơn như xây dựng thành phố siêu sạc (Supercharging City). Tính đến đầu năm 2025, Thâm Quyến đã thiết lập hơn 1.000 trạm sạc siêu nhanh và tổng cộng hơn 410.000 trụ sạc, vượt qua số trạm xăng và trụ bơm nhiên liệu truyền thống.
Ngoài ra, thành phố đang thí điểm các đội robotaxi với các công ty như Pony.ai và Apollo Go, với số đơn đặt hàng tăng mạnh. Thâm Quyến còn muốn sử dụng thành công của taxi điện mặt đất làm bàn đạp để phát triển taxi bay điện (eVTOL), nhằm giảm tải áp lực cho hạ tầng mặt đất. Khu công nghiệp Thâm Quyến Yantian eVTOL, khánh thành vào tháng 5/2025, đánh dấu sự ra đời của khu công nghiệp chuyên nghiệp đầu tiên tại Trung Quốc tập trung vào lĩnh vực này.
Kết luận
Thâm Quyến đã chứng minh rằng việc điện hóa 100% giao thông công cộng là khả thi với sự kết hợp chặt chẽ giữa chính sách quyết liệt, hệ sinh thái công nghiệp và hạ tầng đi trước một bước. Tuy vẫn còn thách thức như xử lý pin hết hạn sử dụng, thành phố tiếp tục dẫn đầu trong cuộc cách mạng giao thông xanh toàn cầu.
