Dưới cái nắng gay gắt trên 40 độ C, hàng trăm công nhân vẫn hối hả thi công trên công trường nút giao giữa quốc lộ 14B và đường dẫn cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 1.200 tỷ đồng, do Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông Đà Nẵng làm chủ đầu tư.
Tiến độ thi công vượt kế hoạch
Ông Nguyễn Văn Quảng, Giám đốc Ban Quản lý dự án, cho biết: "Đến nay, khối lượng thi công đạt khoảng 65% tổng thể dự án. Chúng tôi đang tập trung nhân lực, máy móc để đẩy nhanh tiến độ, phấn đấu thông xe kỹ thuật vào tháng 12 năm 2024."
Công trường hiện có hơn 300 công nhân và 50 máy móc, thiết bị hoạt động liên tục. Các hạng mục chính như cầu vượt, đường nhánh đang được gấp rút hoàn thiện. Nút giao có quy mô 4 tầng, bao gồm cầu vượt trực thông dài 240m, rộng 16m, cùng các nhánh kết nối.
Áp lực từ thời tiết khắc nghiệt
Thời tiết nắng nóng kéo dài tại miền Trung đang gây nhiều khó khăn cho quá trình thi công. Nhiệt độ trên công trường thường xuyên ở mức 40-45 độ C, khiến công nhân dễ mệt mỏi, mất sức. Để đảm bảo sức khỏe, chủ đầu tư đã bố trí ca làm việc luân phiên, bổ sung nước uống và quạt gió tại khu vực thi công.
Anh Nguyễn Văn Hùng, một công nhân tại công trường, chia sẻ: "Dù nắng nóng nhưng anh em vẫn cố gắng làm việc hết mình để kịp tiến độ. Mỗi ngày chúng tôi uống đến 4-5 lít nước vẫn không đủ."
Tác động đến giao thông và kinh tế
Khi hoàn thành, nút giao sẽ giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại điểm giao cắt giữa quốc lộ 14B và đường dẫn cao tốc, vốn thường xuyên xảy ra tai nạn. Dự kiến, nút giao sẽ giúp giảm thời gian di chuyển từ trung tâm thành phố Đà Nẵng đến các khu công nghiệp phía Tây xuống còn 15 phút, đồng thời thúc đẩy phát triển kinh tế vùng.
Dự án cũng tạo điều kiện kết nối liên thông với cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, góp phần hoàn thiện mạng lưới giao thông quốc gia. Theo kế hoạch, toàn bộ dự án sẽ hoàn thành vào quý I/2025.
