Quốc lộ 27: Tuyến huyết mạch biến thành điểm đen về an toàn giao thông
Quốc lộ 27, con đường huyết mạch kết nối tỉnh Khánh Hòa với Lâm Đồng, từng đóng vai trò then chốt trong vận chuyển hàng hóa và phát triển kinh tế khu vực, nay đang dần trở thành một "điểm nghẽn" nguy hiểm về an toàn giao thông. Tình trạng xuống cấp nghiêm trọng, mặt đường chật hẹp và lưu lượng xe tải gia tăng đã biến tuyến đường này thành mối đe dọa thường trực cho người tham gia giao thông.
Thực trạng đáng báo động: Đường nứt vỡ, ổ gà giăng bẫy
Theo ghi nhận mới đây, trên chiều dài gần 65km của Quốc lộ 27, có khoảng 4,5km đi qua trung tâm xã Lâm Sơn vẫn chưa được đầu tư nâng cấp và mở rộng. Đây chính là "nút thắt cổ chai" khiến việc lưu thông qua khu vực trở nên cực kỳ khó khăn, đặc biệt trong bối cảnh số lượng xe tải và xe chở vật liệu xây dựng ngày càng tăng cao.
Mặt đường xuống cấp nghiêm trọng với lớp nhựa bong tróc, lộ đá, ổ gà và vết nứt kéo dài giăng kín như những chiếc "bẫy" vô hình. Tại các thôn Lập Lá, Lâm Quý và Lâm Phú, tình trạng này càng rõ rệt hơn. Khi trời nắng, bụi bay mù mịt; khi mưa xuống, nước đọng thành vũng che lấp các điểm hư hỏng, còn ban đêm, tầm nhìn hạn chế càng làm tăng nguy cơ tai nạn.
Ông Hồ Văn Táu, Trưởng Ban quản lý thôn Lâm Bình, bức xúc chia sẻ: "Đường thì hẹp mà xe tải, xe chở cát chạy suốt ngày, người đi xe máy rất vất vả. Đến giờ tan trường, học sinh phải đứng nép vào lề, chờ xe tải đi qua hết mới dám đi tiếp."
Nguy cơ tai nạn gia tăng và phản ứng của người dân
Không chỉ xuống cấp, mặt đường hẹp còn buộc các phương tiện, đặc biệt là xe tải trọng lớn, thường xuyên chạy lấn làn khi tránh vượt. Những chiếc xe chở cát hoạt động liên tục đã trở thành nỗi ám ảnh với cộng đồng địa phương. Ông Thái Dương Hoài Hiếu, Bí thư Chi bộ thôn Lâm Phú, cho biết người dân đã nhiều lần kiến nghị tại các buổi tiếp xúc cử tri của đại biểu Hội đồng nhân dân tỉnh và Quốc hội, nhưng đến nay việc nâng cấp, mở rộng tuyến đường vẫn chưa được triển khai.
"Người dân chỉ mong có con đường an toàn để đi lại, nhưng chờ mãi vẫn chưa thấy chuyển biến", ông Hiếu nói. Trước đó, một doanh nghiệp trên địa bàn từng hỗ trợ sửa chữa cục bộ đoạn đường này, nhưng theo thời gian, tuyến đường vẫn tiếp tục xuống cấp.
Ảnh hưởng đến kinh tế và giải pháp tạm thời
Thực trạng này không chỉ gây khó khăn cho sinh hoạt và đi lại của người dân mà còn ảnh hưởng trực tiếp đến hoạt động vận chuyển hàng hóa và nông sản, làm giảm hiệu quả phát triển kinh tế địa phương. Ông Nguyễn Văn Tân, Phó Chủ tịch Ủy ban nhân dân xã Lâm Sơn, tiết lộ rằng địa phương đã kiến nghị và được Ủy ban nhân dân tỉnh chấp thuận chủ trương duy tu, sửa chữa trong năm 2026.
Tuy nhiên, ông Tân nhấn mạnh: "Nếu chỉ dừng lại ở sửa chữa thì mới là giải pháp tình thế. Điều người dân mong mỏi là một kế hoạch đầu tư nâng cấp, mở rộng đồng bộ toàn tuyến." Trước mắt, cần khẩn trương xử lý các điểm hư hỏng nghiêm trọng để bảo đảm an toàn giao thông.
Kêu gọi hành động khẩn cấp
Quốc lộ 27 không chỉ là tuyến đường kết nối hai địa phương mà còn là trục giao thương quan trọng, góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực. Thế nhưng, khi những "ổ gà" và "ổ voi" vẫn còn hiện hữu, mỗi chuyến đi vẫn đi kèm nỗi lo thường trực, thì bài toán an toàn giao thông trên tuyến đường huyết mạch này vẫn chưa có lời giải trọn vẹn.
Đường hẹp và xuống cấp, cùng với lượng phương tiện tham gia giao thông ngày càng nhiều, đang tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cao, khiến người dân luôn trong tình trạng nơm nớp lo sợ. Đã đến lúc, việc đầu tư nâng cấp và hoàn thiện Quốc lộ 27 cần được nhìn nhận như một yêu cầu cấp thiết, không chỉ từ góc độ hạ tầng mà còn từ đòi hỏi của thực tiễn đời sống, bởi sự an toàn của người dân phải luôn được đặt lên hàng đầu.
