Từ 15/5/2026, Nghị định 100 về xử phạt giao thông chính thức bị bãi bỏ
Theo thông tin mới nhất, Nghị định 100 về xử phạt vi phạm giao thông đường bộ và đường sắt sẽ chính thức được bãi bỏ kể từ ngày 15/5/2026. Đây là động thái quan trọng trong việc cập nhật và hoàn thiện hệ thống pháp luật về giao thông, đảm bảo phù hợp với thực tiễn hiện nay.
Chi tiết về quyết định bãi bỏ
Chính phủ vừa ban hành Nghị định số 81/2026/NĐ-CP, quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường sắt. Nghị định này siết chặt các chế tài đối với hoạt động kinh doanh đường sắt và đồng thời bãi bỏ Nghị định 100 về xử phạt vi phạm giao thông đường bộ và đường sắt, vốn đã được sửa đổi, bổ sung bởi Nghị định 123/2021.
Trước đó, để chuẩn bị cho sự thay đổi này, Chính phủ đã ban hành Nghị định 168/2024/NĐ-CP quy định xử phạt vi phạm hành chính về trật tự, an toàn giao thông trong lĩnh vực giao thông đường bộ, có hiệu lực từ ngày 1/1/2025. Nghị định này đã sửa đổi, bổ sung và bãi bỏ một số điều của Nghị định 100/2019.
Lịch sử và tác động của Nghị định 100
Nghị định 100 được chính phủ ban hành vào năm 2019, đóng vai trò then chốt trong việc quy định:
- Hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ và đường sắt.
- Hình thức, mức xử phạt, biện pháp khắc phục hậu quả cho từng hành vi vi phạm.
- Thẩm quyền lập biên bản, thẩm quyền xử phạt, và mức phạt tiền cụ thể theo từng chức danh.
Đến ngày 22/12/2025, Chính phủ tiếp tục ban hành Nghị định 336/2025/NĐ-CP, quy định xử phạt vi phạm hành chính trong hoạt động đường bộ. Nghị định này sửa đổi, bổ sung một số quy định về xử phạt giao thông đường bộ và bãi bỏ một số nội dung liên quan đến xử phạt giao thông đường sắt, tạo tiền đề cho việc bãi bỏ hoàn toàn Nghị định 100.
Những điều người dân cần lưu ý
Với việc Nghị định 100 bị bãi bỏ, người dân cần chú ý đến các quy định mới được áp dụng. Cụ thể:
- Hình thức và mức xử phạt đối với vi phạm về trật tự, an toàn giao thông đường bộ sẽ được áp dụng theo Nghị định quy định xử phạt vi phạm hành chính trong lĩnh vực này, bao gồm cả quy định về trừ điểm và phục hồi điểm giấy phép lái xe.
- Đối với các hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực quản lý nhà nước khác liên quan đến giao thông mà không được quy định cụ thể, sẽ áp dụng theo các Nghị định tương ứng trong từng lĩnh vực đó.
Sự thay đổi này nhằm mục đích tăng cường hiệu quả quản lý và đảm bảo an toàn giao thông, đồng thời giảm bớt sự chồng chéo trong các quy định pháp luật. Người tham gia giao thông nên cập nhật thông tin thường xuyên để tuân thủ đúng pháp luật, tránh những rủi ro không đáng có.
