Tuyến đường ven biển Nghi Sơn - Cửa Lò gần hoàn thiện, thúc đẩy kinh tế và du lịch miền Trung
Đường ven biển Nghi Sơn - Cửa Lò sắp hoàn thành, kết nối kinh tế

Tuyến đường ven biển Nghi Sơn - Cửa Lò sắp hoàn thiện, mở ra cơ hội phát triển mới

Theo thông tin mới nhất, tuyến đường ven biển dài 76km kết nối giữa hai tỉnh Thanh Hóa và Nghệ An với tổng vốn đầu tư hơn 4.600 tỷ đồng đã cơ bản hoàn thiện. Hiện nay, tuyến chính của dự án đã được đưa vào sử dụng, mang lại nhiều lợi ích thiết thực cho người dân và doanh nghiệp trong khu vực.

Chi tiết về dự án và tiến độ thi công

Dự án đường ven biển kết nối từ Nghi Sơn (Thanh Hóa) đến Cửa Lò (Nghệ An) có tổng chiều dài 67,5km. Giai đoạn 1, từ Km 76+00 đến Km 83+500 (từ điểm giao Quốc lộ 46 đến Tỉnh lộ 535, tỉnh Nghệ An), đã được thi công từ tháng 7/2020 và hoàn thành, đưa vào sử dụng được 3 năm nay. Giai đoạn 2 dài hơn 60km với tổng mức đầu tư 4.651 tỷ đồng, được khởi công vào tháng 2/2022 và dự kiến thi công đến năm 2026.

Dự án này đã được UBND tỉnh Nghệ An đổi tên thành đường tỉnh 537C. Khi hoàn thành, đường 537C sẽ đóng vai trò quan trọng trong việc kết nối các vùng kinh tế trọng điểm phía bắc tỉnh Nghệ An với tỉnh Thanh Hóa thông qua khu Kinh tế Nghi Sơn, đồng thời liên kết phía nam tỉnh Nghệ An với tỉnh Hà Tĩnh qua cầu Cửa Hội.

Banner rộng Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác cho Telegram

Đơn vị thi công và quy mô xây dựng

Dự án do nhiều công ty uy tín thực hiện, bao gồm Công ty Cổ phần Xây dựng và lắp máy Trung Nam, Công ty Cổ phần Tập đoàn Miền Trung, Công ty Cổ phần Xây dựng Tân Nam, Công ty TNHH Hoà Hiệp và Công ty Hoàng Long. Toàn tuyến được xây dựng theo quy mô đường cấp III đồng bằng với mặt đường rộng 11m, đảm bảo tiêu chuẩn an toàn và thuận tiện cho giao thông.

Tuyến đường đi qua nhiều địa phương trọng điểm như phường Quỳnh Mai, xã Quỳnh Anh, xã Diễn Châu, xã An Châu và phường Cửa Lò. Đây là những khu vực giàu tiềm năng về kinh tế biển, du lịch và dịch vụ, hứa hẹn thu hút đầu tư và phát triển mạnh mẽ khi có tuyến đường hiện đại chạy qua.

Giải phóng mặt bằng và tác động đến người dân

Để thực hiện dự án, cơ quan chức năng tỉnh Nghệ An đã giải phóng mặt bằng hơn 59km (trong đó hơn 4,5km còn lại trùng với đường D4 và Quốc lộ 46). Cụ thể, đất nông nghiệp chiếm hơn 43km, đất lâm nghiệp 8,5km và đất ở cùng đất vườn là 6,23km. Dự án ảnh hưởng đến 401 hộ dân, trong đó 96 hộ thuộc diện tái định cư, cần được hỗ trợ và bồi thường phù hợp.

Cơ sở hạ tầng và tiến độ hoàn thiện

Toàn tuyến có 8 cây cầu, bao gồm 5 cầu lớn là Hoàng Mai, Lạch Quèn, Cửa Thơi, Lạch Vạn, Nghi Quang và 3 cầu nhỏ Tân Long, kênh Nhà Lê, Nghi Tân. Hầu hết các cầu này đã cơ bản hoàn thành, góp phần vào việc thông suốt giao thông.

Trao đổi với Người Đưa Tin, Ban Quản lý dự án công trình giao thông Nghệ An cho biết, dự án đã cơ bản hoàn thành và đưa vào sử dụng. Tuy nhiên, vẫn còn một số điểm an toàn giao thông và kết nối dân sinh đang được các đơn vị tích cực hoàn thiện sớm. Dự kiến, đến ngày 30/4, dự án sẽ được hoàn thiện và bàn giao.

Một đoạn 100m tại đầu cầu Nghi Tân có địa chất yếu, đơn vị thi công đang cho đắp tải để theo dõi lún. Dự kiến đến cuối tháng 5, sau khi hết thời gian theo dõi, mặt đường sẽ được hoàn thiện. Hiện tại, đoạn này chưa được rải thảm và làm lan can, với nhiều biển cảnh báo đặt ở hai đầu cầu để đảm bảo an toàn cho phương tiện qua lại.

Banner sau bài viết Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác với hình minh họa gia đình

Đánh giá và tác động tích cực

Nhiều người dân đánh giá đây là một trong những tuyến đường đẹp nhất miền Trung. Ông Nguyễn Xuân Minh, sinh năm 1978, trú tại phường Cửa Lò, tỉnh Nghệ An, chia sẻ: "Chạy dọc đường ven biển cảm giác rất bình yên. Đặc biệt, vào buổi sáng và chiều tối, tuyến đường này rất mát và thông thoáng, giúp người dân đi lại thuận tiện. Dọc hai bên đường, gần biển, đã xuất hiện nhiều dịch vụ như cà phê, nước giải khát, đồ ăn vặt, thu hút đông đảo khách tham quan."

Dự án hoàn thành không chỉ giúp liên kết trực tiếp các đầu mối hạ tầng logistics lớn như Cảng biển quốc tế Vissai, Cảng Cửa Lò, Cảng DKC mà còn kết nối hệ thống khu du lịch ven biển, thúc đẩy phát triển kinh tế và du lịch.

Ý nghĩa chiến lược và tương lai phát triển

Ngoài ý nghĩa kinh tế, tuyến đường này còn đóng vai trò chiến lược trong việc bảo đảm quốc phòng - an ninh, nâng cao khả năng cơ động lực lượng và ứng phó với các tình huống khẩn cấp tại khu vực ven biển miền Trung. Đồng thời, đây cũng là trục cảnh quan quan trọng, thúc đẩy phát triển du lịch ven biển và mở rộng không gian cho các đô thị du lịch của Nghệ An.

Với sự hoàn thiện sắp tới, tuyến đường ven biển Nghi Sơn - Cửa Lò hứa hẹn sẽ trở thành động lực mạnh mẽ cho sự phát triển bền vững của khu vực, kết nối giao thương, thu hút đầu tư và nâng cao chất lượng cuộc sống cho người dân địa phương.