Đồng Tháp đề xuất 7 dự án cao tốc, quốc lộ trọng điểm với tổng vốn gần 48.000 tỉ đồng
Ngày 21.4, thông tin từ Văn phòng UBND tỉnh Đồng Tháp cho biết, địa phương này đã chính thức đề xuất Bộ Xây dựng xem xét và thống nhất danh mục 7 dự án cao tốc, quốc lộ trọng điểm trong giai đoạn từ năm 2026 đến năm 2030. Mục tiêu của đề xuất này là tạo ra sự đột phá mạnh mẽ về hạ tầng giao thông, đồng thời mở rộng không gian phát triển kinh tế - xã hội cho toàn tỉnh.
Tổng mức đầu tư khổng lồ và nguồn vốn chi tiết
Theo đề xuất cụ thể, tổng mức đầu tư dự kiến cho cả 7 dự án lên đến 47.932 tỉ đồng. Trong số này, ngân sách Trung ương được đề xuất hỗ trợ 45.800 tỉ đồng, phần còn lại hơn 2.100 tỉ đồng sẽ do địa phương đối ứng. Việc đồng bộ hóa hạ tầng giao thông được kỳ vọng sẽ giúp tỉnh Đồng Tháp thu hút mạnh mẽ các nguồn đầu tư và thúc đẩy phát triển kinh tế một cách bền vững hơn.
Bối cảnh và nhu cầu cấp thiết của địa phương
UBND tỉnh Đồng Tháp nhấn mạnh rằng, nhờ sự quan tâm đầu tư của Trung ương trong giai đoạn 2021-2025, hạ tầng giao thông trên địa bàn tỉnh đã có nhiều chuyển biến tích cực. Tuy nhiên, sau quá trình sáp nhập tỉnh, nhu cầu nâng cấp và mở rộng các tuyến quốc lộ đã tăng mạnh, vượt xa khả năng cân đối ngân sách của địa phương.
Việc đầu tư đồng bộ hệ thống giao thông không chỉ nhằm khơi thông các điểm nghẽn giao thông mà còn mở rộng quỹ đất phát triển, thu hút đầu tư và đảm bảo an ninh quốc phòng cho khu vực biên giới.
Chi tiết các dự án trọng điểm được đề xuất
Trong số 7 dự án được đề xuất, nổi bật nhất là cao tốc Hồng Ngự - Trà Vinh (đoạn Dinh Bà - Cao Lãnh) với tổng vốn đầu tư khoảng 22.000 tỉ đồng, sử dụng hoàn toàn từ ngân sách Trung ương. Tuyến cao tốc này dài khoảng 68 km, được kỳ vọng sẽ trở thành hành lang vận tải quan trọng, kết nối hiệu quả khu kinh tế cửa khẩu Dinh Bà với khu kinh tế Định An thuộc tỉnh Vĩnh Long.
Dự án quy mô lớn tiếp theo là quốc lộ 30B (đoạn qua Đồng Tháp) với chiều dài 92 km và tổng vốn đầu tư hơn 8.800 tỉ đồng. Trong đó, địa phương đề xuất Trung ương hỗ trợ 8.000 tỉ đồng. Khi hoàn thành, tuyến đường này sẽ góp phần giảm tải đáng kể cho quốc lộ 1, đồng thời tăng cường liên kết vùng giữa Đồng Tháp, Tây Ninh và Thành phố Hồ Chí Minh.
Đáng chú ý, trục giao thông đô thị TP.HCM - Long An (cũ) - Tiền Giang (cũ) được quy hoạch thành quốc lộ 50B, đoạn qua địa bàn tỉnh, cũng được kỳ vọng sẽ tạo ra cú hích phát triển mạnh mẽ. Dự án này có tổng vốn đầu tư hơn 4.279 tỉ đồng, với quy mô mặt cắt từ 31 đến 40 mét, đóng vai trò kết nối xuyên suốt Thành phố Hồ Chí Minh với các tỉnh miền Tây Nam Bộ.
Các dự án quan trọng khác trong danh mục
Ngoài ba dự án trọng điểm nêu trên, danh mục đề xuất còn bao gồm nhiều dự án quan trọng khác như:
- Cao tốc Cao Lãnh - An Hữu (giai đoạn 2)
- Mở rộng quốc lộ 30 (đoạn từ quốc lộ 1 đến cửa khẩu)
- Tuyến quốc lộ N1
- Các dự án nâng cấp quốc lộ 50, quốc lộ 60
- Các tuyến đường tránh nhằm giảm tải cho khu vực trung tâm Mỹ Tho và Gò Công
Kỳ vọng tạo đột phá và thúc đẩy liên kết vùng
Việc triển khai đồng loạt các dự án này được kỳ vọng sẽ tạo ra bước đột phá quan trọng cho hệ thống hạ tầng giao thông của tỉnh Đồng Tháp. Điều này không chỉ góp phần thúc đẩy mạnh mẽ liên kết vùng mà còn nâng cao năng lực vận tải, mở ra những dư địa phát triển mới cho toàn khu vực Đồng bằng sông Cửu Long.
