Đồng Nai triển khai kế hoạch Dự án đường Vành đai 4 - TP.HCM đoạn cầu Châu Đức đến cầu Thủ Biên
Chiều ngày 9/4, Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai đã chính thức thông tin về việc triển khai kế hoạch thực hiện Dự án đường Vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh, tập trung vào đoạn từ cầu Châu Đức đến cầu Thủ Biên. Dự án này được chia thành hai dự án thành phần với các hình thức đầu tư khác nhau, nhằm đẩy nhanh tiến độ và đảm bảo hiệu quả.
Chi tiết về hai dự án thành phần
Dự án thành phần 1-2 bao gồm công tác bồi thường, hỗ trợ tái định cư và xây dựng đường gom, được thực hiện theo hình thức đầu tư công. Công việc này sẽ bắt đầu bàn giao mặt bằng từ tháng 4, với mục tiêu hoàn thành giải phóng mặt bằng vào cuối năm 2026. Tổng mức đầu tư cho dự án thành phần 1-2 là hơn 10.000 tỷ đồng, được lấy từ ngân sách tỉnh Đồng Nai.
Trong khi đó, dự án thành phần 2-2 tập trung vào xây dựng đường cao tốc đoạn từ cầu Châu Đức đến cầu Thủ Biên, bao gồm cả cầu Thủ Biên, theo hình thức đối tác công tư (PPP) với hợp đồng BOT. Dự án này dự kiến khởi công vào quý IV/2026 và hoàn thành vào quý IV/2028, đưa vào sử dụng chính thức vào năm 2029. Tổng mức đầu tư cho phần đường cao tốc này là hơn 16.200 tỷ đồng.
Vai trò của các đơn vị liên quan
Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Đồng Nai được chỉ định là chủ đầu tư cho dự án thành phần 1-2. Đồng thời, đơn vị này có trách nhiệm tổ chức lập hồ sơ, báo cáo nghiên cứu khả thi để trình, thẩm định và phê duyệt dự án thành phần 2-2.
Sở Tài chính tỉnh Đồng Nai sẽ thẩm định và trình Ủy ban nhân dân tỉnh phê duyệt dự án thành phần 2-2, đồng thời hướng dẫn việc lựa chọn nhà đầu tư đảm bảo tuân thủ đúng các quy định pháp luật hiện hành.
Các Ủy ban nhân dân xã bao gồm Xuân Đường, Xuân Quế, Dầu Giây, Hưng Thịnh, An Viễn, Trảng Bom, Bình Minh và Tân An có nhiệm vụ phối hợp chặt chẽ với các sở, ngành và đơn vị liên quan để thực hiện công tác giải phóng mặt bằng một cách hiệu quả và minh bạch.
Quy mô và tác động của dự án
Dự án đường Vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh có tổng chiều dài toàn tuyến khoảng 207km, trong đó giai đoạn đầu tư 1 dài hơn 159km với tổng mức đầu tư hơn 120 nghìn tỷ đồng. Đoạn đi qua địa bàn tỉnh Đồng Nai dài hơn 46km, bắt đầu từ Km18+460 tại xã Xuân Đường và kết thúc tại Km64+540 thuộc xã Thường Tân, Thành phố Hồ Chí Minh.
Các đường gom và đường bên trong dự án đoạn qua Đồng Nai có tổng chiều dài hơn 60km, góp phần nâng cao khả năng kết nối và giảm tải cho hệ thống giao thông hiện có.
Để triển khai dự án, tỉnh Đồng Nai sẽ thu hồi hơn 440ha đất đang được sử dụng bởi hàng nghìn hộ dân, trong đó có hơn 1.100 hộ cần được bố trí tái định cư. Điều này đòi hỏi sự phối hợp nhịp nhàng giữa các cấp chính quyền và cộng đồng để đảm bảo quyền lợi cho người dân.
Ý nghĩa chiến lược của dự án
Vành đai 4 - Thành phố Hồ Chí Minh không chỉ là một dự án giao thông thông thường mà còn đóng vai trò then chốt trong việc hoàn thiện hệ thống hạ tầng chiến lược của khu vực. Dự án này sẽ tăng cường kết nối vùng, giảm đáng kể áp lực giao thông hiện nay, đồng thời mở ra không gian phát triển mới cho tỉnh Đồng Nai và toàn bộ Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.
Việc triển khai kịp thời và hiệu quả dự án này được kỳ vọng sẽ thúc đẩy tăng trưởng kinh tế, cải thiện chất lượng cuộc sống và tạo động lực cho sự phát triển bền vững trong tương lai.
