Huế triển khai biện pháp cấp bách giải quyết mất an toàn giao thông trên quốc lộ 49
Ngày 2.4, thông tin từ xã A Lưới 1 (thành phố Huế) cho biết ông Hoàng Hải Minh, Phó chủ tịch UBND thành phố Huế, đã có những kết luận quan trọng về việc giải quyết tình trạng mất an toàn giao thông nghiêm trọng trên quốc lộ 49, đoạn từ ngã ba nút giao đường tránh Huế đến ngã ba nút giao đường Hồ Chí Minh.
Biện pháp phân luồng và hạn chế giờ lưu thông
Sau khi nghe Sở Xây dựng và các đơn vị liên quan báo cáo thực trạng và đề xuất phương án phân luồng giao thông, Phó chủ tịch UBND thành phố Huế đã thống nhất chỉ cho phép các loại xe sơ mi rơ moóc và xe kéo rơ moóc lưu thông trên quốc lộ 49 vào ban đêm, trong khung giờ từ 19 giờ đến 5 giờ sáng hôm sau.
Cụ thể, từ 19 giờ hôm trước đến 0 giờ hôm sau, các phương tiện này chỉ được lưu thông một chiều từ đường tránh Huế đến ngã ba nút giao đường Hồ Chí Minh. Từ sau 0 giờ đến 5 giờ, lưu thông sẽ theo chiều ngược lại, từ đường Hồ Chí Minh đến đường tránh Huế.
Ông Hoàng Hải Minh cũng yêu cầu các đơn vị rà soát và cắm biển báo hạn chế tốc độ tại các đoạn cong có bán kính nhỏ, không đảm bảo an toàn. Thời gian thí điểm cho các biện pháp này sẽ kéo dài đến ngày 10.5.
Tăng cường kiểm soát và xử lý vi phạm
Phó chủ tịch UBND thành phố Huế đã chỉ đạo UBND các xã, phường dọc tuyến quốc lộ 49 và đường Hồ Chí Minh, bao gồm Thủy Xuân, Kim Long, Bình Điền, A Lưới 1, A Lưới 2, A Lưới 3, A Lưới 5, xây dựng kế hoạch hằng tuần và tổ chức ra quân kiểm tra, kiểm soát.
Các đơn vị sẽ xử lý dứt điểm các trường hợp lấn chiếm, tái lấn chiếm lòng, lề đường, bao gồm cả việc áp dụng phạt nguội và đăng tải thông tin về các trường hợp vi phạm nhiều lần lên các trang thông tin, truyền thông. Định kỳ hằng tháng, các địa phương phải báo cáo kết quả (kèm phương án xử lý và kiến nghị vượt thẩm quyền) về Sở Xây dựng và Văn phòng Quản lý đường bộ II.5 để tiếp tục theo dõi, giám sát.
Tình hình tai nạn nghiêm trọng và diễn biến phức tạp
Thời gian qua, sự gia tăng đột biến của xe đầu kéo chở than và lâm sản trên tuyến Hồ Chí Minh và quốc lộ 49 đã gây ra tình trạng mất an toàn giao thông nghiêm trọng, trở thành nỗi bất an thường trực cho người dân vùng cao thành phố Huế.
Mật độ phương tiện dày đặc đã dẫn đến nhiều vụ va chạm giao thông nghiêm trọng. Gần đây nhất, vào chiều 29.3, một chiếc xe đầu kéo đã bất ngờ lao thẳng vào cổng Trường mầm non Hồng Vân tại xã A Lưới 1.
Trước đó, vào sáng 27.3, cũng trên đường Hồ Chí Minh đoạn qua địa phương này, một xe đầu kéo lưu thông từ hướng cửa khẩu La Lay (Quảng Trị) về thành phố Huế đã va chạm với xe máy, khiến một nam sinh cấp 3 bị chấn thương nặng vùng đầu.
Theo thống kê, trong năm 2025, trên tuyến quốc lộ 49 đã xảy ra 22 vụ tai nạn giao thông, trong đó có tới 9 vụ liên quan đến xe đầu kéo, chiếm tỷ lệ gần 41%. Trước diễn biến phức tạp, ngành chức năng thành phố Huế đã ban hành quy định cấm xe đầu kéo lưu thông trên quốc lộ 49 vào các khung giờ cao điểm (5 - 7 giờ, 11 - 14 giờ và 17 - 19 giờ).
Tuy nhiên, vào các khung giờ cho phép còn lại, các đoàn xe rơ moóc vẫn nối đuôi nhau di chuyển với mật độ lớn. Bước sang năm 2026, tình hình không có dấu hiệu hạ nhiệt khi chỉ trong tháng 1, toàn bộ 5 vụ tai nạn xảy ra trên tuyến đường này đều liên quan đến loại phương tiện này.
