Hà Nội quyết liệt xử lý vi phạm giao thông, tập trung vào 'xe ghép' và các lỗi nghiêm trọng
Văn phòng Ủy ban Nhân dân Thành phố Hà Nội vừa có văn bản chính thức phản hồi ý kiến của cử tri về đề xuất nghiên cứu các biện pháp quản lý hạn chế xe cá nhân và xử lý nghiêm những trường hợp vi phạm luật giao thông. Động thái này nhằm đáp ứng yêu cầu từ cử tri các phường Vĩnh Tuy, Giảng Võ, Láng, Hoàn Kiếm, Cửa Nam, những người đã kiến nghị tăng cường xử lý các hành vi vi phạm như vượt đèn đỏ, đi ngược chiều, dừng và đỗ xe sai quy định.
Phản hồi từ chính quyền và phân công trách nhiệm
Theo phản hồi từ UBND TP Hà Nội, việc xử lý các hành vi vi phạm hành chính trong lĩnh vực giao thông đường bộ hiện thuộc thẩm quyền của lực lượng Công an và Chủ tịch UBND cấp xã. Thành phố đã giao nhiệm vụ cụ thể cho Sở Xây dựng, Công an TP Hà Nội và UBND cấp xã để tăng cường công tác phát hiện, lập hồ sơ và xử lý vi phạm, với mục tiêu bảo đảm trật tự và an toàn giao thông trên địa bàn.
UBND TP Hà Nội nhấn mạnh rằng các hành vi vi phạm phổ biến, bao gồm vượt đèn đỏ, đi ngược chiều, dừng và đỗ sai quy định, đã được Công an thành phố xác định là chuyên đề trọng tâm. Lực lượng này triển khai kiểm tra và xử lý thường xuyên theo ngày, tuần và tháng, góp phần giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông.
Số liệu xử phạt và tình hình vi phạm
Từ đầu năm 2026 đến nay, lực lượng Cảnh sát giao thông đã xử lý 5.333 trường hợp vi phạm liên quan đến dừng, đỗ và đón trả khách sai quy định. Trong số này, có 1.915 trường hợp là xe khách, chiếm tỷ lệ 36,6%. Tổng số tiền xử phạt ước tính đạt hơn 3,88 tỷ đồng, cùng với việc tạm giữ 15 phương tiện và trừ điểm giấy phép lái xe cho 26 trường hợp. Đáng chú ý, số lượng vi phạm này đã tăng 102,77% so với thời kỳ liền kề trước đó.
Đối với các hành vi nghiêm trọng hơn như vượt đèn đỏ và đi ngược chiều, lực lượng chức năng đã xử lý 948 trường hợp, với số tiền phạt khoảng 9,36 tỷ đồng. Họ cũng tạm giữ 52 phương tiện và trừ điểm giấy phép lái xe cho 810 trường hợp, mức tăng so với thời kỳ trước là 26,4%.
Đối phó với tình trạng 'xe ghép' và các hoạt động phức tạp
Trước tình hình phức tạp liên quan đến xe khách trá hình, "xe ghép", "xe tiện chuyến" và taxi "dù", những hoạt động tiềm ẩn nguy cơ mất an ninh trật tự và ảnh hưởng đến hình ảnh thủ đô, Công an TP Hà Nội đã ban hành Kế hoạch số 39 vào ngày 8 tháng 2 năm 2026. Kế hoạch này nhằm kiểm tra và xử lý nghiêm các vi phạm trong hoạt động vận tải hành khách bằng ô tô, thể hiện quyết tâm lập lại trật tự và kỷ cương trong lĩnh vực này.
Trong thời gian tới, Công an thành phố sẽ triển khai đồng bộ các biện pháp nghiệp vụ, tập trung vào xử lý các hành vi được xác định là nguyên nhân chính dẫn đến ùn tắc và tai nạn giao thông. Cụ thể, lực lượng chức năng sẽ tiến hành xác minh và làm rõ các hội, nhóm cũng như ứng dụng liên quan đến hoạt động "xe ghép" và "xe tiện chuyến". Họ sẽ yêu cầu các chủ tài khoản cam kết chấp hành quy định pháp luật và xử lý nghiêm nếu có vi phạm.
Các biện pháp tăng cường giám sát và phòng ngừa
Bên cạnh đó, Công an TP Hà Nội sẽ tăng cường rà soát các tuyến đường và nút giao thường xuyên xảy ra tình trạng đi ngược chiều và vượt đèn đỏ. Họ cũng chú trọng đến các khu vực tiềm ẩn nguy cơ mất an toàn do người tham gia giao thông thiếu quan sát.
Để nâng cao hiệu quả giám sát, công an thành phố sẽ bố trí cán bộ trực 24/24 giờ tại Trung tâm chỉ huy và giám sát giao thông. Mục tiêu là phát hiện kịp thời các vi phạm, thông báo cho lực lượng làm nhiệm vụ xử lý hoặc gửi thông báo "phạt nguội" đối với những trường hợp không thể dừng phương tiện ngay lập tức.
Tại các tuyến đường chưa có hệ thống giám sát tự động, lực lượng chức năng sẽ tăng cường sử dụng cán bộ hóa trang và thiết bị kỹ thuật để ghi nhận vi phạm, phối hợp xử lý hiệu quả. Đối với các điểm đen tai nạn giao thông, Công an thành phố sẽ xây dựng kế hoạch tuần tra cơ động và bố trí lực lượng thường xuyên nhằm phòng ngừa và giảm thiểu tai nạn.
Theo thông tin từ Nguyễn Hưởng, những biện pháp này thể hiện sự quyết tâm của chính quyền Hà Nội trong việc cải thiện tình hình giao thông, đảm bảo an toàn cho người dân và duy trì trật tự đô thị.
