Hà Nội triển khai rào chắn đường Âu Cơ - Nghi Tàm phục vụ thi công cầu Tứ Liên
Ngày 10/3, Sở Xây dựng Hà Nội thông báo đã chính thức cấp phép thi công và chấp thuận phương án rào chắn, tổ chức giao thông trên trục đường Âu Cơ – Nghi Tàm. Biện pháp này nhằm phục vụ thi công Dự án thành phần 2 đầu tư xây dựng cầu Tứ Liên và đường dẫn hai đầu cầu, với thời gian rào chắn kéo dài hơn một năm.
Lịch trình rào chắn chi tiết trên hai tuyến đường
Theo kế hoạch, thời điểm rào chắn tại hai khu vực chính được triển khai khác nhau:
- Đoạn đường Âu Cơ sẽ rào chắn từ ngày 10/3/2026 đến ngày 30/4/2027.
- Đoạn đường Nghi Tàm bắt đầu rào chắn từ ngày 1/4/2026 và kéo dài đến ngày 30/4/2027.
Tại đường Âu Cơ, đoạn từ số nhà 17 đến nút giao Âu Cơ – Nghi Tàm sẽ được rào chắn cố định hai bên dải phân cách giữa với chiều dài khoảng 142m, bề rộng từ 13–14m. Sau khi rào chắn, phần mặt đường còn lại mỗi bên khoảng 6–7,5m để các phương tiện lưu thông qua khu vực thi công.
Đối với đường Nghi Tàm, đoạn từ nút giao Âu Cơ – Nghi Tàm đến ngõ 276 Nghi Tàm sẽ được rào chắn cố định hai bên dải phân cách giữa với chiều dài khoảng 300m, rộng từ 14–15m. Sau khi rào chắn, bề rộng mặt đường còn lại mỗi bên bị thu hẹp đáng kể, chỉ còn khoảng 4,5–7m.
Các biện pháp đảm bảo an toàn và hướng dẫn giao thông
Cơ quan chức năng đã bổ sung hệ thống biển báo cấm dừng, đỗ xe trong phạm vi khu vực rào chắn thi công. Trên tuyến đường dân sinh phía ngoài đê theo hướng đi cầu Nhật Tân sẽ cắm biển cấm đỗ xe tại các điểm giao với ngõ 276 Nghi Tàm, ngõ 310 Nghi Tàm và ngõ 34 Âu Cơ.
Để giảm áp lực giao thông, ô tô con và xe máy có nhu cầu di chuyển theo hướng cầu Nhật Tân được khuyến khích đi vào ngõ 276 hoặc 310 Nghi Tàm, di chuyển theo đường dân sinh ra ngõ 34 Nghi Tàm hoặc đi thẳng phố Tứ Liên. Các loại máy móc và phương tiện phục vụ thi công công trình chỉ được phép lưu thông trong phạm vi dự án từ 22h đến 5h hôm sau.
Khuyến cáo chuyển hướng cho phương tiện cỡ lớn
Sở Xây dựng Hà Nội cũng khuyến cáo các phương tiện, đặc biệt là xe khách và xe tải lưu thông giữa sân bay Nội Bài và trung tâm thành phố nên chuyển hướng sang các lộ trình khác để tránh khu vực thi công. Cụ thể:
- Lộ trình thứ nhất đi theo đường Võ Nguyên Giáp – Trường Sa – Nguyễn Văn Cừ qua cầu Chương Dương hoặc tiếp tục qua cầu Vĩnh Tuy, cầu Thanh Trì.
- Lộ trình thứ hai đi theo đường Võ Nguyên Giáp – cầu Nhật Tân – Võ Chí Công – Hoàng Hoa Thám để vào trung tâm thành phố.
Yêu cầu đối với chủ đầu tư và nhà thầu
Chủ đầu tư và nhà thầu được yêu cầu bố trí lực lượng hướng dẫn giao thông 24/24h, lắp đặt đầy đủ hệ thống biển báo, đèn cảnh báo ban đêm và triển khai các biện pháp giảm bụi, tiếng ồn nhằm hạn chế tối đa ảnh hưởng tới sinh hoạt của người dân khu vực. Trong các dịp lễ, Tết, đơn vị thi công phải thu dọn rào chắn, máy móc để hoàn trả mặt bằng, đảm bảo giao thông thông suốt.
Việc rào chắn đường Âu Cơ - Nghi Tàm là bước chuẩn bị quan trọng cho dự án cầu Tứ Liên, hứa hẹn cải thiện hạ tầng giao thông thủ đô trong tương lai, nhưng cũng đòi hỏi sự hợp tác từ người dân và các phương tiện để đảm bảo an toàn và trật tự trong suốt thời gian thi công.
