Hà Nội Triển Khai Rào Chắn Đường Nguyễn Trãi Để Xây Dựng Cống Chống Ngập
Theo ghi nhận mới đây, Sở Xây dựng Hà Nội đã bắt đầu tổ chức rào chắn một đoạn đường dài khoảng 1,2 km trên tuyến Nguyễn Trãi thuộc phường Thanh Xuân, Thành phố Hà Nội. Mục đích của công việc này là để thi công hệ thống cống hộp nhằm chống ngập úng, một vấn đề thường xuyên xảy ra trong mùa mưa. Tuy nhiên, việc này đã ngay lập tức gây ra tình trạng ùn tắc giao thông nghiêm trọng, đặc biệt là trên đoạn đường vốn đã nổi tiếng với sự đông đúc.
Chi Tiết Các Đoạn Rào Chắn Và Thi Công
Công trình được chia thành nhiều phân đoạn với các phương pháp rào chắn khác nhau. Đoạn từ khu đô thị Royal City đến nút giao Nguyễn Trãi - Vũ Trọng Phụng, dài gần 800 mét, được rào chắn cố định bằng các phân đoạn từ 20 đến 30 mét. Tại đây, bề rộng đào đường là 4,6 mét và bề rộng rào chắn lên tới 5,6 mét để đảm bảo an toàn cho việc thi công cống hộp.
Tiếp theo, đoạn từ nút giao Nguyễn Trãi - Vũ Trọng Phụng đến cầu bộ hành phía trước Trường Đại học Khoa học xã hội và nhân văn, dài 317 mét, được áp dụng phương pháp rào chắn di động. Nhà thầu sẽ thi công theo kiểu cuốn chiếu, với từng phân đoạn dài 10 mét và rộng 4 mét. Sau khi rào chắn, bề rộng mặt đường còn lại trung bình từ 16 đến 18 mét.
Cuối cùng, đoạn từ cầu bộ hành này đến nút giao Nguyễn Trãi - Nguyễn Tuân, dài 149 mét, cũng được rào chắn di động và thi công cuốn chiếu từng phân đoạn 10 mét. Bề rộng đào đường là 2 mét và bề rộng rào chắn là 3 mét, với bề rộng mặt đường còn lại trung bình từ 17 đến 20 mét.
Ùn Tắc Giao Thông Nghiêm Trọng Trên Đoạn Đường Nguyễn Trãi
Đoạn đường từ Ngã Tư Sở đến khu đô thị Royal City vốn đã thường xuyên ùn tắc, nay càng trở nên tồi tệ hơn sau khi xuất hiện các rào chắn. Đặc biệt, một đoạn lô cốt rộng khoảng 60 mét vuông đã được dựng lên trên đường Nguyễn Trãi, làm thu hẹp đáng kể không gian lưu thông. Sau khi rào chắn, bề rộng mặt đường Nguyễn Trãi (chiều từ Ngã Tư Sở đi Vành đai 3) chỉ còn lại trung bình từ 5 đến 12 mét mỗi bên cho phương tiện di chuyển.
Ngay trong chiều ngày 17/3, tình trạng ùn tắc đã bùng phát nghiêm trọng trên đoạn đường từ cầu vượt Ngã Tư Sở - Nguyễn Trãi. Dòng phương tiện di chuyển từng chút một, đặc biệt là trong giờ cao điểm, gây áp lực lớn lên hệ thống giao thông khu vực. Sự ùn ứ kéo dài trên cầu vượt Ngã Tư Sở khiến nhiều người tham gia giao thông cảm thấy bức xúc.
Phản Ứng Của Người Dân Và Biện Pháp Phân Luồng
Anh Quang Phong, một cư dân sống tại Thanh Xuân, chia sẻ: "Trước đây, vào giờ cao điểm, việc di chuyển trên cung đường Tây Sơn – Ngã Tư Sở - Nguyễn Trãi đã rất ùn tắc. Từ khi có 'lô cốt' thì ùn tắc càng nghiêm trọng hơn. Có lẽ tôi sẽ phải thay đổi lộ trình khi trở về nhà vào mỗi chiều để tránh điểm đen ùn tắc này." Lời phàn nàn của anh Phong phản ánh thực tế khó khăn mà nhiều người dân đang phải đối mặt.
Để giảm thiểu tác động, trong giờ cao điểm chiều 17/3, nhà thầu cùng với lực lượng cảnh sát giao thông đã có mặt tại hiện trường để phân luồng phương tiện. Tuy nhiên, hiệu quả của các biện pháp này vẫn còn hạn chế do lượng xe quá lớn và không gian đường bị thu hẹp đột ngột.
Việc thi công cống chống ngập là cần thiết để cải thiện cơ sở hạ tầng đô thị, nhưng nó cũng đặt ra thách thức lớn về quản lý giao thông. Người dân Hà Nội hy vọng rằng các cơ quan chức năng sẽ có những giải pháp kịp thời để giảm bớt ùn tắc trong thời gian thi công kéo dài.
