Hà Nội chính thức phủ nhận thông tin miễn phí xe buýt toàn dân
Trong một văn bản mới được ban hành liên quan đến chính sách vé vận tải hành khách công cộng, Sở Xây dựng Hà Nội đã lên tiếng phản bác các thông tin lan truyền gần đây về việc "Hà Nội lên phương án miễn phí xe buýt". Cơ quan này khẳng định những nội dung này chưa được phản ánh chính xác, gây hiểu lầm trong dư luận về chủ trương và chính sách của thành phố.
Chính sách hiện hành chỉ áp dụng cho các đối tượng đặc biệt
Theo Sở Xây dựng Hà Nội, hiện tại thành phố chưa có chủ trương miễn tiền vé sử dụng xe buýt cho tất cả người dân. Thay vào đó, Hà Nội đang thực hiện chính sách miễn phí phương tiện vận tải hành khách công cộng khối lượng lớn đối với các nhóm đối tượng cụ thể theo Nghị quyết số 07/2019/NQ-HĐND ngày 10/7/2019 của HĐND thành phố. Các đối tượng được hưởng chính sách này bao gồm:
- Người có công với cách mạng
- Người khuyết tật
- Người cao tuổi
- Trẻ em dưới 6 tuổi
- Nhân khẩu thuộc hộ nghèo
Thành phố hiện đang khẩn trương hoàn thiện các thủ tục để trình Quốc hội xem xét ban hành Nghị quyết thông qua Luật Thủ đô sửa đổi. Sau khi văn bản này được ban hành và có hiệu lực, Hà Nội sẽ cụ thể hóa các nội dung của luật, trong đó có việc cập nhật, bổ sung chính sách hỗ trợ và khuyến khích người dân sử dụng phương tiện giao thông công cộng.
TP.HCM lên kế hoạch chi 7.000 tỷ đồng miễn phí xe buýt
Trong khi đó, tại Hội nghị lần thứ 5 Ban Chấp hành Đảng bộ TP.HCM nhiệm kỳ 2025 - 2030 diễn ra chiều ngày 1/4, Bí thư Thành ủy TP.HCM Trần Lưu Quang đã công bố chủ trương miễn phí xe buýt cho người dân trên địa bàn thành phố. Ông Quang cho biết Thường trực Thành ủy đã có chủ trương này cùng với việc miễn phí hạ tầng cửa khẩu.
Mục tiêu giảm ùn tắc và ô nhiễm môi trường
Theo tính toán sơ bộ, TP.HCM dự kiến chi khoảng 7.000 tỷ đồng cho việc miễn phí xe buýt. Bí thư Trần Lưu Quang giải thích lý do thành phố chi một khoản ngân sách lớn cho gói chính sách này là nhằm thực hiện mục tiêu quan trọng mà Tổng Bí thư Tô Lâm đã giao cho thành phố: giải quyết tình trạng kẹt xe, ngập nước và ô nhiễm môi trường.
"Thành phố sẽ miễn phí xe buýt để người dân giảm sử dụng xe cá nhân, chuyển sang đi xe buýt nhiều hơn" - ông Quang nhấn mạnh. Bí thư Thành ủy TP.HCM đã yêu cầu Sở Xây dựng tham mưu và thực hiện hiệu quả chủ trương này, đồng thời quy hoạch lại các tuyến xe buýt để đảm bảo tính hiệu quả, đúng giờ và nâng cao chất lượng phục vụ.
Đẩy mạnh phát triển xe buýt điện
Cùng với chính sách miễn phí xe buýt, TP.HCM cũng sẽ triển khai các cơ chế và giải pháp kinh tế để tăng số lượng xe buýt điện, góp phần giải quyết vấn đề môi trường một cách bền vững. Đây được xem là một trong những biện pháp quan trọng để thúc đẩy người dân chuyển đổi từ phương tiện cá nhân sang sử dụng giao thông công cộng, từ đó giảm thiểu tình trạng ùn tắc giao thông và cải thiện chất lượng không khí tại thành phố lớn nhất cả nước.
