Hà Nội thí điểm cấm xe máy xăng theo giờ tại khu vực Hoàn Kiếm
Theo dự thảo tờ trình của UBND thành phố Hà Nội về đề án Vùng phát thải thấp trong Vành đai 1, từ ngày 1/7/2026, thủ đô sẽ triển khai thí điểm vùng phát thải thấp (LEZ) tại một số khu vực trọng điểm. Giai đoạn đầu tiên sẽ tập trung vào phường Hoàn Kiếm với 11 tuyến phố cụ thể, đánh dấu bước đi quan trọng trong nỗ lực giảm thiểu ô nhiễm môi trường và cải thiện chất lượng không khí.
Chi tiết các tuyến phố và khung giờ cấm
Trong giai đoạn thí điểm từ 1/7 đến 31/12/2026, 11 tuyến phố thuộc phường Hoàn Kiếm sẽ áp dụng lệnh cấm xe máy xăng theo khung giờ nhất định. Các tuyến phố này bao gồm: Tràng Tiền, Hàng Khay, Lê Thái Tổ, Hàng Đào, Hàng Ngang, Hàng Buồm, Mã Mây, Hàng Bạc, Hàng Mắm, Nguyễn Hữu Huân, và Lý Thái Tổ. Xe máy xăng sẽ bị cấm lưu thông từ 18h đến 24h thứ Sáu, và từ 6h đến 24h thứ Bảy, Chủ nhật hàng tuần. Điều này nhằm hạn chế phương tiện gây ô nhiễm trong những ngày cuối tuần khi lưu lượng giao thông tăng cao.
Quy định đối với các loại phương tiện khác
Ngoài xe máy xăng, dự thảo cũng đưa ra các quy định nghiêm ngặt cho các loại phương tiện khác. Xe mô tô, xe gắn máy xăng hoạt động kinh doanh trên nền tảng phần mềm ứng dụng hỗ trợ kết nối vận tải cũng nằm trong diện bị cấm. Đối với ôtô tải, quy định được chia theo trọng tải:
- Ôtô tải dưới 2 tấn, đáp ứng quy chuẩn khí thải mức 4, chỉ được phép hoạt động ngoài giờ cao điểm.
- Ôtô tải từ 2 đến dưới 3,5 tấn, đáp ứng quy chuẩn khí thải mức 4, chỉ được chạy từ 21h đến 6h hôm sau và phải có văn bản chấp thuận từ Công an thành phố.
- Ôtô tải trên 3,5 tấn bị cấm hoàn toàn hoạt động trong khu vực.
Đối với ôtô từ 16 chỗ trở lên (trừ xe buýt và xe đưa đón học sinh) tại khu vực phố cổ và xung quanh Hồ Hoàn Kiếm, phương tiện phải đạt mức 4 theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải. Những xe này bị cấm lưu thông từ 6h đến 9h và từ 16h đến 19h30 hàng ngày. Xe buýt, xe đưa đón học sinh, và xe dưới 16 chỗ sử dụng nhiên liệu hóa thạch cũng phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải mức 4.
Kế hoạch mở rộng trong tương lai
Dự án được chia thành ba giai đoạn với mục tiêu mở rộng dần phạm vi áp dụng. Giai đoạn 2, từ 1/1/2027 đến 31/12/2027, Hà Nội dự kiến mở rộng khu vực thí điểm sang phường Hoàn Kiếm và Cửa Nam, bao phủ diện tích 3,6 km² với 14 tuyến phố xung quanh. Thành phố sẽ tiến hành đánh giá kết quả thí điểm vào khoảng tháng 10-12/2027 để điều chỉnh chính sách phù hợp.
Giai đoạn 3, từ 1/1/2028 đến 31/12/2029, Hà Nội dự kiến triển khai vùng phát thải thấp trên toàn bộ khu vực trong Vành đai 1, với diện tích lên đến 26,07 km² và dân số khoảng 625.000 người. Phạm vi này bao gồm 9 phường được bao quanh bởi các tuyến đường chính như Hoàng Cầu, Đại Cồ Việt, và Cầu Giấy, thể hiện cam kết lâu dài của thành phố trong việc xây dựng môi trường sống xanh và bền vững.
Việc thí điểm này không chỉ nhằm giảm phát thải khí nhà kính mà còn hướng tới thúc đẩy sử dụng phương tiện thân thiện với môi trường, góp phần cải thiện chất lượng không khí và sức khỏe cộng đồng tại thủ đô.
