Hà Nội tăng tốc chuyển đổi xe buýt điện, vượt mục tiêu phát triển giao thông xanh
Theo Kế hoạch số 149/KH-UBND ngày 28/5/2025 của Ủy ban nhân dân thành phố Hà Nội, thành phố đang triển khai đồng bộ Đề án phát triển hệ thống giao thông vận tải công cộng bằng xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh. Mục tiêu là xây dựng một hệ thống giao thông công cộng hiện đại, thân thiện với môi trường, thể hiện quyết tâm cao của chính quyền địa phương.
Bổ sung 27 xe buýt điện mới vào hoạt động
Từ ngày 23/4/2026, Hà Nội chính thức đưa thêm 11 xe buýt điện vào hoạt động trên tuyến buýt số 90. Tiếp đó, từ ngày 24/4/2026, thành phố bổ sung thêm 16 xe buýt điện trên hai tuyến buýt số 36 và 74. Với việc khai thác thêm 27 xe buýt điện mới, tổng số phương tiện xe buýt điện và sử dụng năng lượng xanh trên toàn mạng lưới hiện đạt 726 xe.
Trong đó, có 587 xe buýt điện và 139 xe sử dụng khí nén thiên nhiên CNG. Hiện nay, số xe buýt điện chiếm khoảng 30,1% tổng số phương tiện xe buýt trợ giá, trong khi xe buýt sử dụng khí CNG chiếm khoảng 7,1%. Tổng cộng, tỷ lệ xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh đạt 37,2% trên toàn mạng lưới xe buýt trợ giá của thành phố.
Kế hoạch mở rộng và dự kiến tăng trưởng
Theo kế hoạch, từ nay đến hết ngày 30/4/2026, Hà Nội sẽ tiếp tục đưa thêm 95 xe buýt điện vào hoạt động trên 6 tuyến khác nhau. Khi hoàn thành đợt đầu tư này, toàn thành phố sẽ có 821 xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh, bao gồm 682 xe buýt điện và 139 xe CNG. Con số này chiếm 42,1% tổng số phương tiện xe buýt trợ giá, đánh dấu bước tiến quan trọng trong lộ trình chuyển đổi.
Trao đổi với Báo Nhân Dân, ông Thái Hồ Phương, Giám đốc Trung tâm Quản lý và Điều hành giao thông thành phố Hà Nội, cho biết dự kiến đến hết năm 2026, thành phố sẽ tiếp tục đầu tư thay mới thêm 30 xe buýt điện trên 2 tuyến xe buýt. Khi đó, tổng số xe buýt điện và năng lượng xanh trên toàn mạng lưới sẽ nâng lên 851 xe, bao gồm 712 xe buýt điện và 139 xe buýt CNG, đạt tỷ lệ 43,6%.
Vượt chỉ tiêu và ý nghĩa chiến lược
Đáng chú ý, tỷ lệ 43,6% này vượt đáng kể so với mục tiêu lộ trình chuyển đổi được đặt ra tại Kế hoạch số 149/KH-UBND, trong đó phấn đấu đến hết năm 2026 đạt từ 20 đến 23% số xe buýt sử dụng điện và năng lượng xanh. Việc hoàn thành vượt chỉ tiêu cho thấy quyết tâm lớn của Hà Nội trong thúc đẩy chuyển đổi phương tiện giao thông công cộng theo hướng bền vững.
Việc đẩy mạnh sử dụng xe buýt điện không chỉ giúp giảm phát thải khí nhà kính, giảm tiếng ồn và cải thiện chất lượng không khí, mà còn góp phần nâng cao hình ảnh giao thông công cộng văn minh, hiện đại. Đây cũng là bước đi quan trọng trong thực hiện các cam kết giảm phát thải, xây dựng Thủ đô xanh, sạch, đẹp, đáp ứng yêu cầu phát triển bền vững trong giai đoạn mới.
Với những kết quả tích cực bước đầu, Hà Nội đang từng bước khẳng định vai trò tiên phong trong chuyển đổi xanh lĩnh vực vận tải công cộng. Điều này góp phần hiện thực hóa mục tiêu phát triển đô thị thông minh, hiện đại và thân thiện với môi trường, tạo nền tảng vững chắc cho tương lai.
