Hà Nội Ghi Nhận Chuyển Biến Tích Cực Từ Mô Hình Đường Phố 'Ba Nhất'
Sau hơn ba tháng triển khai thí điểm, mô hình đường phố 'Ba nhất' tại bốn tuyến trọng điểm ở Thủ đô Hà Nội đã ghi nhận những chuyển biến tích cực, đóng góp quan trọng vào việc xây dựng văn hóa giao thông và lập lại trật tự đô thị. Các tuyến đường được lựa chọn bao gồm: Trần Duy Hưng - Nguyễn Chí Thanh; Kim Mã - Nguyễn Thái Học; Lê Duẩn - Giải Phóng; Tràng Tiền - Hàng Khay - Tràng Thi.
Giải Pháp Công Nghệ Và Tổ Chức Linh Hoạt
Để đạt được các mục tiêu đề ra, Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội đã đồng bộ triển khai nhiều giải pháp công nghệ tiên tiến và tổ chức giao thông linh hoạt. Đơn vị đã phối hợp chặt chẽ với Sở Văn hóa và Thể thao, Công ty TNHH MTV Công ty Cây xanh Hà Nội, và Tổng Công ty Điện lực để chủ động rà soát, hạ bớt cành cây, tháo dỡ băng-rôn, biển quảng cáo che khuất đèn tín hiệu giao thông và biển báo hiệu. Đồng thời, ưu tiên cấp điện cho hệ thống đèn tín hiệu giao thông và camera giám sát giao thông, đảm bảo hoạt động ổn định.
Các đơn vị chức năng cũng đã thực hiện thay thế biển báo, sơn kẻ vạch phân làn, thu gọn rào chắn, và lắp đặt biển cấm rẽ theo giờ. Những nỗ lực này không chỉ bảo đảm hệ thống đèn chiếu sáng hoạt động hiệu quả mà còn góp phần giữ cho các tuyến phố luôn trong tình trạng 'sáng, xanh, sạch, đẹp', tạo môi trường đô thị thân thiện hơn.
Ứng Dụng Hệ Thống Đèn Tín Hiệu Thông Minh
Một điểm nhấn đáng chú ý là việc Phòng Cảnh sát giao thông phối hợp với Công ty TFS thiết lập hệ thống đèn tín hiệu giao thông thông minh. Hệ thống này cho phép thu thập và phân tích dữ liệu giao thông theo thời gian thực trên bốn tuyến đường, hoạt động theo chế độ làn sóng xanh liên tuyến. Tuyến Tràng Tiền - Hàng Khay - Tràng Thi, do Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 1 phụ trách, đã được lựa chọn làm điểm thí điểm đầu tiên.
Sau ba tháng thực hiện, tình hình an toàn giao thông và ý thức chấp hành của người dân trên tuyến này đã thay đổi rõ rệt. Đơn vị đã xử lý hơn 100 trường hợp xe dừng, đỗ trái quy định, góp phần giữ cho tuyến đường thông suốt. Ngoài ra, công tác phối hợp với công an phường để tuyên truyền, vận động nhân dân, và huy động các đoàn thể tham gia giữ gìn vệ sinh môi trường, tháo dỡ mái che, mái vẩy đã được triển khai tích cực, bảo đảm mỹ quan đô thị.
Cải Thiện Tại Các Tuyến Đường Trọng Điểm
Tuyến đường Nguyễn Chí Thanh, từng được mệnh danh là 'con đường đẹp nhất Việt Nam', nhưng thường xuyên phải đối mặt với áp lực quá tải do các tòa nhà cao tầng và mật độ phương tiện lớn. Từ ngày 19/12/2025, dưới sự triển khai quyết liệt của Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 3, tuyến đường này đã trở thành một trong những tuyến đường 'kỷ luật nhất, an toàn nhất'. Việc khai thác hệ thống camera AI trong chỉ huy giao thông theo thời gian thực đã giúp điều chỉnh chu kỳ đèn tín hiệu phù hợp theo từng khung giờ, xóa bỏ tình trạng ùn tắc cục bộ kéo dài vào giờ cao điểm.
Tại cửa ngõ phía nam thành phố, tuyến đường Lê Duẩn - Giải Phóng, nơi tập trung đông các bệnh viện và bến xe, tình trạng dừng, đỗ đón trả khách trái phép và lưu lượng giao thông quá tải từng gây bức xúc trong dư luận. Trung tá Hoàng Văn Bình, Phó đội trưởng Đội 4, chia sẻ: 'Đơn vị đã chọn cách tiếp cận kết hợp giữa 'tuyên truyền, nhắc nhở' và 'kiên quyết xử lý' để lấy lại vỉa hè cho người đi bộ. Chúng tôi phối hợp với công an phường tuyên truyền, tổ chức ký cam kết với các hộ dân và nhà hàng kinh doanh, đồng thời bố trí các tổ tuần tra độc lập và phối hợp để xử lý nghiêm các trường hợp dừng, đỗ sai quy định.'
Trên tuyến Trần Duy Hưng, Đội Cảnh sát giao thông đường bộ số 6 đã tạo ra sự thay đổi rõ nét về trật tự đô thị bằng cách gắn kết trách nhiệm của người kinh doanh với trật tự chung của phố phường. Theo Trung tá Nguyễn Quốc Huy, Phó đội trưởng Đội 6: 'Ngoài việc tăng cường lực lượng và hạn chế tối đa ùn tắc giao thông kéo dài, đơn vị đã phối hợp với Công an phường Yên Hòa ký cam kết với gần 170 hộ kinh doanh, cam kết không lấn chiếm lòng đường, vỉa hè, và để xe đúng nơi quy định. Công an phường đã kẻ vạch sơn phân định rõ khu vực để xe mô-tô, dành không gian thông thoáng cho người đi bộ. Các hành vi dừng, đỗ sai quy định, xe chở hàng cồng kềnh, hoặc rơi vãi vật liệu xây dựng đều được xử lý nghiêm.'
Nhân Rộng Mô Hình Và Phát Triển Văn Hóa Giao Thông
Bên cạnh việc duy trì tuần tra, kiểm soát, và xử lý nghiêm các hành vi vi phạm gây ùn tắc giao thông, chỉ huy các đội phụ trách tuyến đường 'Ba nhất' cũng chú trọng quán triệt cán bộ, chiến sĩ chấp hành nghiêm điều lệnh và ứng xử mềm dẻo với nhân dân. Trong quá trình thực hiện nhiệm vụ, đã xuất hiện nhiều gương 'người tốt, việc tốt', như việc Đại úy Trần Tiến Đạt, cán bộ Đội 3, kịp thời đưa người dân bị ngất do tụt huyết áp tại nút giao Nguyễn Chí Thanh - Huỳnh Thúc Kháng đi cấp cứu. Đơn vị còn tổ chức thăm hỏi, tặng quà cho những người có hoàn cảnh khó khăn trong dịp Tết Nguyên đán vừa qua.
Từ bốn mô hình ban đầu, đến nay đã có 17 mô hình 'Ba nhất' cấp đội được đăng ký, bao gồm các chốt giao thông, phòng xử lý vi phạm, và phòng điều khiển đèn tín hiệu. Đây là cơ sở vững chắc để Phòng Cảnh sát giao thông Hà Nội tiếp tục nhân rộng mô hình, phấn đấu đưa 'Ba nhất' trở thành hình mẫu về văn hóa giao thông cho toàn thành phố, hướng tới một môi trường đô thị an toàn, văn minh và hiệu quả hơn.
