Gia Lai đẩy nhanh giải phóng mặt bằng cho dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku
Theo báo cáo từ Ban Quản lý dự án các công trình giao thông và dân dụng tỉnh Gia Lai, dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đòi hỏi thu hồi một diện tích đất rất lớn. Cụ thể, dự án thành phần 1 dự kiến thu hồi khoảng 179,5 ha, ảnh hưởng đến 1.489 hộ dân và 8 tổ chức. Trong khi đó, dự án thành phần 2 cần thu hồi khoảng 576,7 ha, liên quan đến 1.683 hộ dân và 11 tổ chức. Toàn bộ dự án tại Gia Lai có khoảng 500 hộ cần được bố trí tái định cư và gần 3.000 ngôi mộ phải di dời để phục vụ công tác giải phóng mặt bằng.
Tiến độ bồi thường và bàn giao mặt bằng
Tính đến ngày 25 tháng 3, các địa phương thuộc dự án thành phần 1 trên tuyến cao tốc Quy Nhơn - Pleiku đi qua Gia Lai đã phê duyệt phương án và chi trả bồi thường cho hơn 1.000 hộ dân. Đồng thời, công tác bàn giao mặt bằng đã đạt 12,2 km trên tổng số 22 km theo kế hoạch. Đối với dự án thành phần 2, các địa phương tại Gia Lai đã hoàn thành việc ban hành giá đất cụ thể và đang lập phương án bồi thường để niêm yết công khai, lấy ý kiến từ người dân. Song song đó, chủ đầu tư đang triển khai thủ tục xây dựng 9 khu tái định cư nhằm bố trí chỗ ở cho 488 hộ dân bị ảnh hưởng bởi dự án.
Người dân Gia Lai đã phối hợp chặt chẽ với cơ quan chức năng để sớm bàn giao mặt bằng cho chủ đầu tư, góp phần đẩy nhanh tiến độ thi công. Đối với dự án thành phần 3, đến ngày 26 tháng 3, Gia Lai đã phê duyệt phương án đền bù đạt 167,1 ha trên tổng số 340,8 ha, tương ứng với 24,8 km trên 34,8 km (đạt 71,3%), với tổng kinh phí hơn 739,7 tỉ đồng. Công tác chi trả và bàn giao mặt bằng thực tế đã đạt 128,52 ha, tương đương 15,66 km (45%).
Kế hoạch xây dựng khu tái định cư và chỉ đạo từ lãnh đạo
Hiện nay, 4 khu tái định cư thuộc dự án thành phần 3 tại Gia Lai đã được phê duyệt thiết kế và dự kiến hoàn thành xây dựng vào tháng 6 năm 2026. Phó chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai, ông Nguyễn Tự Công Hoàng, đã yêu cầu các đơn vị và địa phương tranh thủ thời tiết thuận lợi để tăng tốc triển khai. Ông nhấn mạnh rằng những nơi đang chậm tiến độ phải hoàn thành ít nhất 50% khối lượng công việc trước ngày 15 tháng 5.
Ông Hoàng cũng chỉ đạo hai ban quản lý dự án cần xác định rõ các vị trí cần giải phóng mặt bằng trước để nhà thầu sớm tiếp cận, tránh lãng phí thời gian thi công. Đối với các địa phương còn tình trạng “xen kẹp”, chưa thông tuyến, hoặc chưa bảo đảm mặt bằng sạch, lãnh đạo địa phương phải trực tiếp xuống cơ sở rà soát và vận động người dân bàn giao mặt bằng. Ông kêu gọi huy động cả hệ thống chính trị vào cuộc, bởi đây là dự án hạ tầng trọng điểm quốc gia tại Gia Lai.
Tại xã Đăk Đoa, đơn vị thi công đã hỗ trợ người dân trong việc giải phóng mặt bằng để thực hiện dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku. Ông Nguyễn Tự Công Hoàng nhấn mạnh rằng việc xác minh nguồn gốc đất đai phải được thực hiện một cách cẩn thận, khách quan, minh bạch và có trách nhiệm. Điều này nhằm hạn chế phát sinh khiếu kiện, từ đó tránh ảnh hưởng đến tiến độ chung của dự án.
Ý nghĩa và tầm quan trọng của dự án
Dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku có chiều dài khoảng 125 km, với tổng vốn đầu tư hơn 43.700 tỉ đồng. Khi hoàn thành, tuyến cao tốc này sẽ kết nối vùng kinh tế trọng điểm miền Trung với Tây Nguyên, mở ra không gian phát triển mới. Nó được kỳ vọng sẽ tạo động lực tăng trưởng mạnh mẽ cho tỉnh Gia Lai và toàn bộ khu vực, thúc đẩy giao thương và phát triển kinh tế - xã hội một cách bền vững.
