Giá Xăng Tăng Mạnh Khiến Ngành Vận Tải Chao Đảo
Trong bối cảnh giá nhiên liệu liên tục tăng cao, nhiều doanh nghiệp vận tải tại Việt Nam đang phải đối mặt với áp lực chi phí lớn, dẫn đến hàng loạt biện pháp điều chỉnh như tăng giá vé và tạm ngừng khai thác các tuyến đường.
Nhà Xe Tăng Giá Vé Và Phí Hàng Hóa
Ngày 8-3, nhà xe Hải Luân, hoạt động trên tuyến Thành phố Hồ Chí Minh - Đắk Lắk, đã chính thức thông báo tăng thêm 50.000 đồng cho mỗi vé. Đại diện đơn vị này giải thích rằng việc điều chỉnh giá là do chi phí nhiên liệu tăng quá cao, khiến chi phí vận hành đội lên đáng kể. "Đây là điều nhà xe không hề mong muốn, mong khách hàng thấu hiểu" - nhà xe bày tỏ.
Không chỉ Hải Luân, một nhà xe khác chạy tuyến Gia Lai - Quảng Ngãi cũng cho biết buộc phải tăng giá vé thêm 50.000 đồng. Đồng thời, phí vận chuyển hàng hóa được điều chỉnh tăng từ 10.000 đến 20.000 đồng mỗi kiện. Đại diện nhà xe này chia sẻ: "Giá dầu tăng mạnh bắt buộc phải tăng giá, khách thông cảm thôi chứ biết làm sao!"
Nhiều Tuyến Xe Bị Tạm Ngừng Do Khó Khăn Nhiên Liệu
Bên cạnh việc tăng giá, một số doanh nghiệp vận tải còn phải tạm dừng các tuyến cố định do khó khăn về nguồn nhiên liệu. Hãng xe Phương Trang thông báo sẽ tạm ngừng khai thác một số tuyến xe khách cố định, bao gồm:
- Tuyến Bến xe An Sương – Bến xe phía Nam Buôn Ma Thuột và chiều ngược lại.
- Tuyến Bến xe Nam Đà Nẵng – Bến xe Quảng Phú (Đắk Lắk) và chiều ngược lại.
Thời gian tạm ngừng được áp dụng từ ngày 9-3 đến hết ngày 31-3. Sau thời gian này, doanh nghiệp sẽ cập nhật và thông báo khi các tuyến xe hoạt động trở lại. Trước đó, Phương Trang cũng đã tạm ngừng một số lộ trình trung chuyển tại Thành phố Hồ Chí Minh và một số khu vực khác do nguồn nhiên liệu tại các địa phương chưa được cung ứng đầy đủ ra thị trường. Quyết định này có hiệu lực từ ngày 8-3 cho đến khi có thông báo mới.
Hãng xe cho biết: "Việc điều chỉnh này chỉ mang tính tạm thời và sẽ được khôi phục ngay khi nguồn nhiên liệu được cung ứng ổn định trở lại. Khách hàng vui lòng liên hệ tổng đài hoặc văn phòng gần nhất để được hỗ trợ thông tin hành trình và phương án di chuyển phù hợp".
Doanh Nghiệp Vận Tải Cắt Giảm Số Chuyến Và Tăng Giá Cước
Ông Hoàng Văn Thủy, Tổng giám đốc Công ty Cổ phần Đại Hoàng Thủy, cho biết doanh nghiệp đang vận hành gần 100 xe khách đường dài. Tuy nhiên, do giá nhiên liệu tăng quá cao trong khi giá cước vận tải theo tuyến chưa được cơ quan chức năng chấp thuận điều chỉnh, công ty buộc phải cắt giảm số chuyến.
Theo ông Thủy, từ ngày 7-3 doanh nghiệp đã tạm dừng khoảng 50% số xe khách đang khai thác. Dự kiến đến ngày 9-3, số xe tạm dừng có thể lên tới 70% tổng đội xe. Đối với mảng vận chuyển hàng hóa, doanh nghiệp hiện có gần 50 xe tải nhưng cũng gặp khó khăn khi chưa thể tăng giá cước ngay do lượng hàng hóa vận chuyển chưa nhiều. Tuy vậy, trong thời gian tới doanh nghiệp dự kiến sẽ điều chỉnh mạnh giá cước để bù đắp chi phí.
Cụ thể, cước vận chuyển hàng hóa tuyến ngắn dự kiến tăng từ 2.000 đồng/kg lên 4.000 đồng/kg, còn tuyến dài có thể tăng từ 8.000 đồng/kg lên 15.000 đồng/kg.
Áp Lực Chi Phí Trong Lĩnh Vực Vận Tải Hàng Hóa
Ở lĩnh vực vận tải hàng hóa, ông Nguyễn Thanh Nhàn, Giám đốc Công ty Trách nhiệm hữu hạn Vận tải Dịch vụ Thanh Nhàn, cho biết doanh nghiệp đang chịu áp lực chi phí rất lớn. Theo ông Nhàn, hầu hết các chi phí vận hành đều tăng nhưng doanh nghiệp chưa thể tăng giá cước do thị trường vận tải cạnh tranh rất khốc liệt.
Tuy nhiên, với mức tăng mạnh của giá nhiên liệu hiện nay, công ty buộc phải điều chỉnh giá cước tăng khoảng 5%-10%. Dù vậy, mức tăng này chỉ bù đắp được một phần chi phí phát sinh. Nếu giá nhiên liệu tiếp tục biến động mạnh trong thời gian tới, doanh nghiệp có thể phải tiếp tục điều chỉnh giá cước thêm từ 5% đến 10% nữa.
Nguyên Nhân Từ Giá Nhiên Liệu Tăng Mạnh
Tuần qua, do ảnh hưởng tình hình chiến sự ở Trung Đông, Liên Bộ Công Thương - Tài chính đã có 2 lần liên tục điều chỉnh giá nhiên liệu. Trong đó, giá xăng E5 RON 92 đã tăng 5.703 đồng/lít; giá xăng RON 95 III tăng 6.896 đồng/lít; giá dầu diesel tăng 10.965 đồng/lít; giá dầu mazut tăng 5.607 đồng/kg. Mức giá mới nhất được áp dụng sau ngày 7-3-2026, gây ra làn sóng tác động mạnh mẽ đến toàn ngành vận tải.
