Mazda CX-5 và Hyundai Tucson giảm giá sâu, bản rẻ nhất dưới 700 triệu
CX-5 lẫn Tucson giảm giá sâu, bản rẻ nhất dưới 700 triệu

Đầu tháng 8/2026, phân khúc SUV cỡ trung chứng kiến đợt điều chỉnh giá mới khi cả Mazda CX-5 và Hyundai Tucson đều được các đại lý giảm sâu. Theo cập nhật từ Tri Thức - Znews, bản thấp nhất của Mazda CX-5 là 2.0L Deluxe hiện có giá sau ưu đãi 666 triệu đồng, còn Hyundai Tucson bản Xăng Tiêu chuẩn dao động quanh mức 670-690 triệu đồng. Như vậy, cả hai phiên bản đều đã về dưới ngưỡng 700 triệu đồng, được xem là cơ hội mua hấp dẫn cho khách hàng tìm kiếm SUV hạng trung.

Mức 670-690 triệu đồng của Tucson phản ánh giá phổ biến tại một số đại lý, tùy thuộc vào chương trình khuyến mại và thời điểm nhận xe. Trong khi đó, con số 666 triệu đồng của CX-5 Deluxe được xác định sau khi trừ các ưu đãi trực tiếp tại đại lý. Việc hai mẫu xe cùng hạ giá cho thấy sự cạnh tranh quyết liệt ở phân khúc crossover cỡ C.

Kích thước và thông số vận hành

Dù cùng là SUV cỡ trung, hai mẫu xe có kích thước không đồng nhất. Hyundai Tucson nhỉnh hơn ở các số đo tổng thể: dài 4.640 mm so với 4.590 mm của Mazda CX-5, rộng 1.865 mm so với 1.845 mm, cao 1.700 mm so với 1.680 mm. Chiều dài cơ sở của Tucson cũng đạt 2.755 mm, lớn hơn 55 mm so với 2.700 mm của CX-5. Tuy nhiên, khoảng sáng gầm của CX-5 là 200 mm, cao hơn mức 181 mm của Tucson, giúp xe dễ xử lý đường xấu hơn.

Banner rộng Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác cho Telegram

Động cơ trên cả hai phiên bản đều là máy xăng 2.0L nhưng thuộc hai thế hệ khác nhau. Mazda CX-5 dùng động cơ SkyActiv-G 2.0L, sản sinh công suất 154 mã lực và mô-men xoắn 200 Nm. Hyundai Tucson dùng động cơ Smartstream G2.0L, công suất 156 mã lực nhưng mô-men xoắn chỉ 192 Nm. Như vậy, Tucson nhỉnh hơn về công suất, còn CX-5 lại mạnh hơn về sức kéo. Cả hai xe đều sử dụng hộp số tự động 6 cấp và hệ dẫn động cầu trước FWD.

Về tiêu hao nhiên liệu, mức tiêu thụ hỗn hợp của CX-5 được công bố ở 7,0 lít/100 km, thấp hơn con số 7,64 lít/100 km của Tucson. Dù vậy, kết quả thực tế còn phụ thuộc vào điều kiện vận hành, tải trọng và thói quen lái của mỗi người.

Trang bị tiện nghi và an toàn

Không phiên bản nào có màn hình hiển thị thông tin trên kính lái (HUD). Tuy nhiên, Hyundai Tucson nổi trội hơn với màn hình giải trí 12,3 inch, trong khi Mazda CX-5 dùng màn hình 8 inch. Tucson còn có màn hình hiển thị sau vô lăng, hỗ trợ người lái theo dõi thông số; trang bị này không có trên CX-5 Deluxe.

Bù lại, Mazda CX-5 Deluxe được trang bị phanh tay điện tử và chức năng giữ phanh tự động (Auto Hold), trong khi Tucson bản Xăng Tiêu chuẩn không có tính năng này. Về hỗ trợ an toàn khi xuống dốc, Tucson có hệ thống kiểm soát xuống dốc (DBC), còn CX-5 không được trang bị. Cả hai xe đều có điều hòa tự động hai vùng, ghế và vô lăng chỉnh điện.

Như vậy, nếu ưu tiên màn hình giải trí lớn và cụm đồng hồ kỹ thuật số, người mua có thể nghiêng về Tucson. Nếu thích phanh tay điện tử, Auto Hold và khoảng sáng gầm tốt hơn, CX-5 là lựa chọn đáng cân nhắc.

Nên chọn mẫu nào?

Việc cả hai mẫu xe cùng giảm giá mạnh cho thấy thị trường SUV cỡ trung đang bước vào giai đoạn cạnh tranh về giá. Đầu tháng 8 được xem là thời điểm các đại lý tập trung ưu đãi để kích cầu, nhất là khi khách hàng có thể đàm phán thêm quà tặng hoặc phụ kiện. Trước khi quyết định, người mua nên lái thử cả hai xe và xác nhận giá cuối cùng tại đại lý.

Banner sau bài viết Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác với hình minh họa gia đình

Với mức giá dưới 700 triệu đồng, cả Mazda CX-5 lẫn Hyundai Tucson đều là những lựa chọn sáng giá trong phân khúc. Tuỳ theo nhu cầu sử dụng hàng ngày, muốn trải nghiệm công nghệ giải trí hay ưu tiên cảm giác lái và chi phí vận hành, khách hàng sẽ có câu trả lời phù hợp. Các số liệu so sánh được tổng hợp từ thông số do Mazda và Hyundai công bố, thể hiện qua bảng thông tin của Znews.