Dự án cầu vượt sông Sài Gòn với tổng vốn đầu tư gần 500 tỷ đồng đang bước vào giai đoạn hoàn thiện cuối cùng, hứa hẹn xóa bỏ điểm nghẽn giao thông kéo dài nhiều năm tại cửa ngõ phía Đông Thành phố Hồ Chí Minh.
Tiến độ thi công vượt kế hoạch
Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng các công trình giao thông TPHCM, cầu vượt sông Sài Gòn (kết nối quận 1 và quận Thủ Đức) đã đạt hơn 85% khối lượng, vượt tiến độ so với kế hoạch. Dự kiến, cầu sẽ thông xe vào cuối năm 2024, sớm hơn 2 tháng so với cam kết ban đầu.
Cầu có chiều dài hơn 1,2 km, rộng 25,5 m, thiết kế 6 làn xe, vận tốc thiết kế 60 km/h. Điểm nhấn là trụ cầu chính cao 45 m, giúp tàu thuyền lưu thông dễ dàng trên sông Sài Gòn.
Giảm ùn tắc cửa ngõ phía Đông
Khu vực cầu sông Sài Gòn hiện hữu thường xuyên xảy ra kẹt xe, đặc biệt vào giờ cao điểm, do chỉ có 2 làn xe và hạ tầng xuống cấp. Ông Nguyễn Văn A, một người dân sống tại quận Thủ Đức, chia sẻ: 'Mỗi ngày tôi mất 30-45 phút để qua cầu cũ, giờ có cầu mới chắc chắn sẽ thoải mái hơn nhiều.'
Cầu mới dự kiến giảm 70% lưu lượng xe trên cầu cũ, rút ngắn thời gian di chuyển từ quận 1 đến Thủ Đức xuống còn 10 phút, thay vì 30-40 phút như hiện nay.
Đầu tư gần 500 tỷ đồng
Tổng mức đầu tư dự án là 480 tỷ đồng, từ nguồn vốn ngân sách thành phố. Trong đó, chi phí xây lắp hơn 350 tỷ, còn lại là giải phóng mặt bằng và tư vấn. Dự án được khởi công từ tháng 6/2022, thời gian thi công 24 tháng.
Ông Trần Văn B, Giám đốc Ban Quản lý dự án, cho biết: 'Đây là một trong những dự án trọng điểm nhằm giảm áp lực giao thông cho cửa ngõ phía Đông, góp phần phát triển kinh tế - xã hội khu vực.'
Tác động tích cực đến kinh tế
Việc hoàn thành cầu vượt sông Sài Gòn không chỉ giải quyết kẹt xe mà còn thúc đẩy kết nối giữa trung tâm thành phố với khu đô thị mới Thủ Đức, tạo điều kiện cho các dự án bất động sản và dịch vụ phát triển. Theo Sở Giao thông Vận tải TPHCM, cầu mới sẽ phục vụ khoảng 50.000 lượt phương tiện mỗi ngày, giảm tải đáng kể cho các tuyến đường lân cận như Xa lộ Hà Nội và Điện Biên Phủ.
