CSGT đề xuất quy định mới: Học viên lái xe bắt buộc xem clip tai nạn giao thông
Ngày 22/3, Cục Cảnh sát giao thông (CSGT) thông báo đang tham mưu cho Bộ Công an về việc siết chặt nội dung sát hạch lái xe. Mục tiêu của đề xuất này là nhằm phù hợp hơn với thực tiễn hoạt động giao thông vận tải hiện nay, đồng thời đảm bảo rằng những người được cấp giấy phép lái xe sẽ có đạo đức lái xe tốt hơn, không dám lái ẩu hay coi thường pháp luật, cùng với kỹ năng xử lý tình huống vững vàng khi tham gia giao thông.
Clip tai nạn giao thông trở thành phần bắt buộc trong đào tạo
Một điểm đáng chú ý trong đề xuất mới là việc CSGT sẽ yêu cầu học viên lái xe bắt buộc phải xem các video clip về các vụ tai nạn giao thông gây hậu quả nghiêm trọng trước khi bước vào phần sát hạch. Theo đánh giá của đơn vị này, đây là một bước tiến quan trọng trong quá trình xây dựng đạo đức và trách nhiệm tối thiểu cho các tài xế, bổ sung cho kiến thức về kỹ thuật lái xe và pháp luật hiện hành.
Qua phân tích và đánh giá dữ liệu từ các kỳ sát hạch lái xe, so sánh với thực tế các hành vi vi phạm trật tự an toàn giao thông trên đường, Cục CSGT nhận thấy vẫn còn sự thiếu đồng bộ và thống nhất. Cụ thể, đối với các lái xe hạng B, C1, C, D1, D, những lỗi phổ biến như không tập trung quan sát khi xử lý tình huống tại nút giao, chuyển hướng, đi không đúng chiều đường, phần đường, hoặc làn đường theo quy định đang là nguyên nhân hàng đầu dẫn đến tai nạn giao thông.
Hạn chế trong sát hạch hiện tại và giải pháp cải tiến
Hiện nay, trong phần sát hạch đường trường, học viên chỉ cần điều khiển phương tiện di chuyển khoảng 2km, vừa đủ để thực hiện các thao tác cơ bản như bật tín hiệu ra vào, tăng tốc và giảm tốc. Điều này cho thấy việc sát hạch lái xe vẫn chủ yếu tập trung vào phần kỹ thuật lái, mà chưa chú trọng đầy đủ đến yếu tố đạo đức và kỹ năng xử lý tình huống phức tạp của người lái xe.
Cục CSGT kỳ vọng rằng, với việc bổ sung các quy định mới, đặc biệt là nội dung giáo dục trực quan thông qua các clip tai nạn, người học lái xe sẽ nâng cao ý thức một cách rõ rệt. Từ đó, tâm lý chủ quan và thái độ coi thường pháp luật sẽ được giảm thiểu, góp phần tích cực vào việc hạn chế tai nạn giao thông và xây dựng một nền văn hóa giao thông an toàn, văn minh hơn cho toàn xã hội.
