CSGT TP.HCM tăng cường xử lý xe máy kéo lôi chở rác tự chế
Ngày 11 tháng 3, Đội Cảnh sát giao thông Hàng Xanh thuộc Phòng PC08, Công an Thành phố Hồ Chí Minh, cho biết đơn vị đang đẩy mạnh công tác tuần tra, kiểm soát và xử lý nghiêm nhiều trường hợp sử dụng xe máy kéo theo lôi tự chế để vận chuyển rác thải sinh hoạt trên các tuyến đường. Những phương tiện này không chỉ tiềm ẩn nguy cơ cao về mất an toàn giao thông mà còn gây ảnh hưởng xấu đến mỹ quan đô thị, đặc biệt trong bối cảnh thành phố đang nỗ lực cải thiện trật tự và vệ sinh môi trường.
Phát hiện nhiều xe máy kéo lôi chở rác cồng kềnh
Trong thời gian gần đây, thông qua hoạt động tuần tra thường xuyên trên các tuyến đường thuộc địa bàn quản lý, lực lượng CSGT Hàng Xanh đã ghi nhận nhiều trường hợp sử dụng xe máy được gắn thêm thùng kéo, xe ba gác tự chế hoặc các phương tiện cải tạo không đúng quy định để chở rác. Những phương tiện này thường có kích thước cồng kềnh, che khuất tầm nhìn của người điều khiển, dễ dẫn đến tình trạng rơi vãi rác ra đường và gây cản trở đáng kể cho giao thông, nhất là vào các khung giờ cao điểm khi lưu lượng phương tiện đông đúc.
Điển hình, vào sáng ngày 10 tháng 3, một tổ công tác của Đội CSGT Hàng Xanh đã phát hiện một chiếc xe máy kéo theo thùng chở rác tự chế đang lưu thông trên đường Quang Trung, thuộc phường Thông Tây Hội. Người điều khiển được xác định là anh N.L.T.N, 24 tuổi, cư trú tại xã Bà Điểm. Sau khi tiến hành kiểm tra, lực lượng chức năng xác định anh này có hành vi điều khiển xe kéo theo vật khác không đúng quy định và đã lập biên bản vi phạm hành chính. Theo quy định hiện hành, người vi phạm có thể bị xử phạt với mức tiền từ 600.000 đến 800.000 đồng cho hành vi này.
Đến khoảng 16 giờ cùng ngày, tổ công tác tiếp tục phát hiện một xe lôi tự chế khác đang chở rác lưu thông trên đường Xô Viết Nghệ Tĩnh, phường Thạnh Mỹ Tây. Lực lượng chức năng đã nhanh chóng dừng phương tiện để kiểm tra và lập biên bản xử lý hành vi tương tự, tuân thủ đúng các quy định pháp luật.
Nguy cơ an toàn giao thông từ phương tiện tự chế
Theo phân tích từ lực lượng CSGT, các phương tiện dạng này thường được cải tạo một cách thủ công, với việc gắn thêm thùng kéo phía sau xe máy để phục vụ mục đích chở rác hoặc hàng hóa. Do có kích thước lớn và trọng lượng nặng, chúng dễ gây mất cân bằng khi di chuyển, làm tăng nguy cơ xảy ra tai nạn giao thông không chỉ cho chính người điều khiển mà còn cho các phương tiện khác xung quanh. Hơn nữa, việc rác thải bị rơi vãi trên đường có thể dẫn đến ô nhiễm môi trường và tạo ra các điểm đen về an toàn giao thông.
Khó khăn trong việc xử lý dứt điểm xe “tự chế”
Đại diện Đội CSGT Hàng Xanh cho biết, từ đầu năm 2024 (từ ngày 1 tháng 1) đến nay, đơn vị đã phát hiện và xử lý hơn 80 trường hợp phương tiện không đảm bảo an toàn kỹ thuật, bao gồm xe lôi chở rác, chở rau củ, vật liệu xây dựng, sắt thép và các loại hàng hóa khác. Tuy nhiên, quá trình xử lý các phương tiện này đang gặp phải không ít thách thức. Phần lớn xe đều không có nguồn gốc rõ ràng, không được đăng ký và không có biển số, điều này khiến lực lượng chức năng phải tạm giữ phương tiện để tiến hành xác minh và làm rõ thông tin, gây tốn thời gian và công sức.
Trong nhiều trường hợp, xe bị tạm giữ còn đang chở đầy rác thải sinh hoạt, làm phức tạp hóa quá trình xử lý và bảo quản tang vật. Điều này không chỉ ảnh hưởng đến hiệu quả công việc của lực lượng chức năng mà còn gây ra những bất tiện nhất định trong việc duy trì trật tự đô thị.
Giải pháp tổng thể để chấm dứt tình trạng
Đại diện đơn vị nhấn mạnh rằng, việc CSGT phát hiện và xử lý các xe lôi tự chế lưu thông trên đường chỉ là giải pháp tạm thời và mang tính chất trước mắt. Để chấm dứt triệt để tình trạng này, cần có sự phối hợp chặt chẽ và đồng bộ từ chính quyền địa phương cùng các đơn vị liên quan. Cụ thể, các địa phương cần tiến hành rà soát lại hoạt động của các tổ, đội thu gom rác dân lập; yêu cầu các đơn vị khi ký kết hợp đồng thu gom rác phải sử dụng phương tiện đúng quy định, đảm bảo tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và vệ sinh môi trường.
Đồng thời, cần chấm dứt hoàn toàn việc sử dụng xe hai bánh “tự chế” kéo theo lôi để chở rác, thay vào đó là khuyến khích áp dụng các phương tiện chuyên dụng, phù hợp với quy định. Theo đánh giá của lực lượng chức năng, việc quản lý chặt chẽ ngay từ khâu tổ chức thu gom rác và thay thế các phương tiện tự chế bằng xe chuyên dụng sẽ góp phần giải quyết tận gốc vấn đề, qua đó không chỉ đảm bảo trật tự an toàn giao thông mà còn giữ gìn và nâng cao mỹ quan đô thị của Thành phố Hồ Chí Minh.
