Trải nghiệm VF 8: Hành trình nhàn nhã với chi phí chỉ bằng 1/4 xe xăng
Những chuyến đi từ Hà Nội vào Hội An, lên vùng Tây Bắc hay về quê miền Trung đã trở nên quen thuộc và thoải mái hơn bao giờ hết đối với anh Nguyễn Trường Thanh, chủ nhân của chiếc VF 8. Anh chia sẻ rằng nhờ khả năng vận hành mạnh mẽ, hệ thống công nghệ hỗ trợ lái tiên tiến và đặc biệt là chi phí sử dụng cực thấp, chỉ bằng khoảng một phần tư so với xe chạy xăng, mà việc di chuyển đường dài không còn là nỗi lo.
Động cơ và công nghệ vượt trội, sánh ngang xe xăng giá cao
Trước khi chuyển sang sử dụng xe điện, anh Thanh đã có nhiều năm kinh nghiệm với các dòng xe xăng. Quyết định đổi mới bắt đầu từ mẫu VF e34, và khi VF 8 ra mắt, anh không ngần ngại "lên đời" lên chiếc D-SUV này của VinFast. Một trong những lý do chính khiến anh tin tưởng lựa chọn VF 8 là định hướng toàn cầu của mẫu xe. "Khi thấy hãng có kế hoạch xuất khẩu xe sang các thị trường khó tính như châu Âu và Mỹ, tôi nghĩ họ phải đầu tư rất kỹ lưỡng mới dám làm điều đó", anh Thanh giải thích.
Anh đã nhanh chóng đặt mua và trở thành một trong 50 khách hàng đầu tiên nhận xe VF 8 tại thị trường Việt Nam. Ngay từ những ngày đầu, chiếc xe đã chứng minh được giá trị của mình. Tham gia vào các cộng đồng người dùng, anh càng vui mừng khi thấy nhiều chủ xe khác cũng đánh giá cao VF 8. Với những ưu điểm về động cơ và công nghệ, chỉ có những mẫu xe xăng ở phân khúc giá gấp đôi, thậm chí gấp ba mới có thể so sánh được.
"Chiếc xe vận hành rất mạnh mẽ, tăng tốc nhanh và hầu như không có độ trễ khi đạp ga, giúp tôi chủ động và an toàn hơn trên đường. Xe cũng rất đầm chắc và ổn định. Trước đây, nếu chạy khoảng 400 km một ngày, tôi đã cảm thấy khá mệt, nhưng với VF 8, có lần tôi di chuyển hai ngày liên tiếp, mỗi ngày 500 km mà vẫn thấy bình thường", anh Thanh hào hứng kể lại.
Công nghệ hỗ trợ lái hiện đại, tối ưu hóa trải nghiệm
Anh Thanh đặc biệt ấn tượng với các tính năng công nghệ trên VF 8, nhất là hệ thống hỗ trợ lái nâng cao như giữ làn đường và điều chỉnh tốc độ thông minh. "Trong bối cảnh Việt Nam đang phát triển nhiều tuyến cao tốc, những tính năng như giữ làn và giám sát hành trình thích ứng thực sự giúp việc lái xe trở nên nhàn hạ hơn rất nhiều", anh bày tỏ.
Những chuyến đi thiện nguyện lên Hà Giang cùng hội VF 8 Miền Bắc càng khẳng định thêm khả năng vượt trội của chiếc xe trong điều kiện địa hình phức tạp.
Chi phí vận hành giảm mạnh, kích thích nhu cầu di chuyển
Từ góc nhìn của một chủ xe tiên phong, anh Thanh nhấn mạnh sự khác biệt lớn nhất khi chuyển sang xe điện chính là chi phí vận hành. Trước đây, chiếc xe xăng của anh tiêu thụ nhiên liệu khá nhiều, với mức trung bình khoảng 4.000 đồng/km. "Chiếc xe cũ 'uống' xăng không ngừng, chỉ đi lại trong thành phố thôi mỗi tháng cũng tốn vài triệu đồng. Khi chuyển sang xe điện, chi phí này giảm đáng kể. Nếu tính kỹ, mỗi km đi bằng xe điện chỉ vào khoảng hơn 1.000 đồng tiền điện", anh cho biết.
Nhờ chi phí thấp hơn, tần suất sử dụng xe của gia đình anh Thanh cũng tăng lên rõ rệt. Trước đây, anh chỉ di chuyển từ nhà đến cơ quan hoặc loanh quanh trong thành phố, nên mỗi năm chỉ đi khoảng 7.000-8.000 km. Sau khi chuyển sang xe điện, quãng đường di chuyển đã tăng lên đáng kể, đạt khoảng 15.000-16.000 km mỗi năm.
"Vì chi phí rẻ nên gia đình tôi đi nhiều hơn. Năm đầu tiên mua xe, chúng tôi đã có rất nhiều chuyến đi chơi, xa nhất là hành trình từ Hà Nội vào Hội An. Tôi cũng thường xuyên lên Tây Bắc và đặc biệt là về quê ở miền Trung. Nếu vẫn dùng xe xăng, chắc chắn tiền nhiên liệu phải gấp 4-5 lần", anh Thanh vui vẻ chia sẻ.
Ưu đãi hấp dẫn: Sạc pin miễn phí, mua xe 0 đồng và lãi suất cố định
Trong khoảng 2 năm trở lại đây, anh Thanh còn tiết kiệm được nhiều hơn nữa nhờ chính sách miễn phí sạc pin tại các trạm công cộng V-Green dành cho chủ xe VinFast. Anh cũng đánh giá việc sạc pin trên đường hoàn toàn thuận tiện, nhất là khi mạng lưới trạm sạc ngày càng được mở rộng. Ngoài ra, chi phí bảo dưỡng xe điện cũng thấp hơn đáng kể, mỗi lần chỉ vào khoảng vài trăm nghìn đồng.
"Giá xe VF 8 hiện nay quá tốt. Ở góc độ người tiêu dùng, tôi rất mừng vì càng ngày càng nhiều người chuyển sang sử dụng xe điện. Số lượng xe điện trên đường đã tăng lên nhanh chóng chỉ sau vài năm, cho thấy xu hướng này đang thay đổi mạnh mẽ", anh Thanh nhận xét.
Theo chính sách mới từ VinFast, các khách hàng mua xe từ ngày 10/2/2026 sẽ được hưởng ưu đãi sạc pin miễn phí áp dụng đến ngày 10/2/2029, với tối đa 10 lần mỗi tháng. Trong tháng 3/2026, hãng còn có ưu đãi đặc biệt cho chủ xe sử dụng dịch vụ tại các xưởng vùng ven Hà Nội và TP.HCM, với đơn giá bảo dưỡng chỉ từ 200.000 đồng/giờ.
Người mua VF 8 trong tháng 3 còn được hưởng chính sách "Mua xe 0 đồng", cho phép mua xe mà không cần vốn đối ứng. Khách hàng có thể lựa chọn giữa ưu đãi trực tiếp 10% hoặc được hỗ trợ lãi suất cố định 5%/năm trong 3 năm đầu. Thêm vào đó, chương trình "Thu xăng – Đổi điện" ưu đãi thêm 3% giá xe cho các khách hàng chuyển đổi từ xe xăng cũ, áp dụng đến hết ngày 31/3.
Cộng với chính sách hỗ trợ 100% lệ phí trước bạ từ Chính phủ, mức giá để lăn bánh VF 8 trong tháng 3 chỉ vào khoảng 900 triệu đồng – một mức giá tối ưu trong phân khúc D-SUV, thậm chí chỉ ngang bằng với các mẫu xe hạng C.
