Cục Hàng không Việt Nam khẩn cấp ứng phó với xung đột Trung Đông, bảo đảm an toàn bay
Sáng ngày 1 tháng 3, Cục Hàng không Việt Nam đã ban hành công điện khẩn gửi đến các hãng hàng không nội địa và quốc tế đang hoạt động tại Việt Nam, cùng với Tổng Công ty Quản lý Bay Việt Nam, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam, các cảng hàng không quốc tế và các đơn vị liên quan. Mục tiêu là triển khai ngay lập tức các biện pháp bảo đảm an toàn trước tình hình chiến sự leo thang nghiêm trọng tại khu vực Trung Đông.
Tình hình chiến sự leo thang và ảnh hưởng toàn cầu
Theo đánh giá từ Cục Hàng không Việt Nam, tình hình xung đột quân sự tại Trung Đông đang tiếp tục diễn biến phức tạp do các hoạt động giữa Mỹ, Israel và Iran. Vào ngày 28 tháng 2 năm 2026, Mỹ và Israel đã phát động một chiến dịch tấn công quy mô lớn nhắm vào Iran. Hậu quả là nhiều quốc gia trong khu vực, bao gồm Iran, Iraq, Kuwait, Qatar, Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất (UAE) và Israel, đã công bố đóng cửa hoặc hạn chế không phận để bảo vệ an ninh quốc gia.
Các cảng hàng không lớn như Dubai, Abu Dhabi và Doha International Airport cũng buộc phải tạm dừng khai thác hoặc hạn chế hoạt động bay do các lệnh đóng không phận và nguy cơ an toàn đối với hàng không dân dụng. Tình trạng này đã gây ra sự gián đoạn đáng kể trên mạng bay toàn cầu, với nhiều hãng hàng không quốc tế buộc phải hủy bỏ hoặc điều chỉnh lịch khai thác. Đặc biệt, các tuyến bay đi và đến Trung Đông, cũng như các đường bay nối châu Âu và châu Á qua khu vực này, đang chịu ảnh hưởng nghiêm trọng.
Yêu cầu khẩn cấp từ Cục Hàng không Việt Nam
Để bảo đảm tuyệt đối an toàn hàng không và duy trì hoạt động vận tải thông suốt, Cục Hàng không Việt Nam đã đưa ra hàng loạt yêu cầu cụ thể. Ông Đỗ Hồng Cẩm, Phó Cục trưởng Hàng không Việt Nam, nhấn mạnh rằng các hãng hàng không Việt Nam và nước ngoài có đường bay liên quan phải thường xuyên theo dõi, cập nhật tình hình xung đột quân sự tại Trung Đông, đặc biệt là các vấn đề liên quan đến Iran và các nước đóng cửa không phận.
Các biện pháp chính bao gồm:
- Chủ động đánh giá nguy cơ tiềm ẩn và mức độ ảnh hưởng đến đường bay quốc tế, bao gồm các tuyến bay nối châu Âu và châu Á thường sử dụng không phận khu vực.
- Cập nhật đầy đủ các cảnh báo an toàn, NOTAM, thông tin từ nhà chức trách hàng không các nước, IATA, ICAO, EASA và các nguồn tin chính thức khác để đưa ra quyết định vận hành phù hợp.
- Lựa chọn các đường hàng không thay thế an toàn, tránh khu vực không phận bị đóng hoặc có nguy cơ cao, đảm bảo tàu bay không bay qua các vùng xung đột.
- Kịp thời thông tin đầy đủ cho hành khách về mọi thay đổi lịch trình do ảnh hưởng của xung đột quân sự, đồng thời thực hiện nghiêm các nghĩa vụ theo quy định pháp luật.
Bên cạnh đó, Tổng Công ty Quản lý Bay Việt Nam (VATM) được yêu cầu chủ động xây dựng giải pháp điều hành bay, đặc biệt đối với các chuyến bay phải điều chỉnh lịch bay. Phòng Vận tải hàng không phải chủ trì theo dõi tình hình và phối hợp chặt chẽ với các hãng hàng không để tổng hợp kế hoạch khai thác.
Tình hình khai thác cụ thể và ảnh hưởng tại Việt Nam
Ông Uông Việt Dũng, Cục trưởng Hàng không Việt Nam, cho biết thêm rằng do ảnh hưởng của xung đột và việc đóng cửa không phận, hiện tại Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài có hai tàu bay của hãng Qatar Airways và Emirates buộc phải nằm lại, không thể quay về nước. Tính đến 0 giờ sáng ngày 1 tháng 3 năm 2026 (giờ Việt Nam), tình hình khai thác của một số hãng hàng không Trung Đông và khu vực liên quan bị ảnh hưởng nghiêm trọng.
Cụ thể:
- Hãng Emirates đã hủy toàn bộ các chuyến bay khởi hành từ Dubai và các chuyến bay từ các điểm ngoài Dubai về Dubai trong khoảng thời gian từ 6 giờ đến 17 giờ 59 phút ngày 1 tháng 3. Chuyến bay EK370/EK371 (Dubai-Bangkok-Đà Nẵng) ngày 1 tháng 3 đã điều chỉnh khai thác chặng Bangkok-Đà Nẵng-Bangkok.
- Hãng Etihad Airways thông báo chuyến EY979/980 (Abu Dhabi-Hà Nội-Abu Dhabi) bị chậm 24 giờ, trong khi chuyến EY430/431 (Abu Dhabi-Hà Nội-Abu Dhabi) bị hủy. Hãng này cũng tạm dừng toàn bộ các chuyến khởi hành từ Abu Dhabi đến 18 giờ ngày 1 tháng 3.
- Hãng Qatar Airways, với quốc gia Qatar tuyên bố đóng không phận đến 11 giờ 30 ngày 1 tháng 3, chưa có số liệu cụ thể về số chuyến bị ảnh hưởng và sẽ tiếp tục cập nhật.
- Hãng Turkish Airlines cho biết các chuyến bay vận chuyển hành khách diễn ra bình thường, nhưng các chuyến bay vận chuyển hàng hóa ngày 1 tháng 3 bị hủy, đồng thời đề nghị đổi chặng và giờ bay cho một chuyến vận tải hàng hóa ngày 2 tháng 3.
Cục Hàng không Việt Nam cũng yêu cầu Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam và các cảng hàng không quốc tế chủ động xây dựng phương án hỗ trợ hành khách bị ảnh hưởng bởi các thay đổi lịch bay, hủy chuyến hoặc điều chỉnh đường bay, đồng thời duy trì trật tự, an ninh và an toàn tại khu vực cảng hàng không.
