Dự án mở rộng cao tốc Yên Bái - Lào Cai khẩn trương thi công sau kỳ nghỉ Tết
Dự án mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai thuộc tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, với tổng mức đầu tư lên tới gần 7.700 tỷ đồng, đã chính thức bước vào giai đoạn thi công cao điểm ngay sau kỳ nghỉ Tết Nguyên đán. Chủ đầu tư là Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC), đang tập trung nguồn lực để đảm bảo mục tiêu hoàn thành cơ bản toàn bộ dự án vào năm 2026.
Quy mô và thiết kế đáng chú ý của dự án
Toàn bộ chiều dài dự án là 121,33km, từ Km123+080 đến Km244+155, được tổ chức thi công đồng loạt. Theo thiết kế, mặt cắt tuyến sẽ được mở rộng từ 2 làn xe hiện hữu lên 4 làn, với nền đường rộng 24m và bổ sung dải phân cách giữa nhằm nâng cao an toàn khai thác. Bên cạnh đó, dự án bao gồm việc xây dựng thêm cầu, kéo dài các cống chui dân sinh và nghiên cứu đầu tư hầm dài khoảng 530m để tạo dư địa nâng cấp lên 6 làn xe trong tương lai.
Không khí thi công khẩn trương trên toàn tuyến
Trên toàn tuyến, không khí thi công đang diễn ra hết sức khẩn trương. Phương tiện vẫn lưu thông bình thường trên hai làn cũ, trong khi hai bên là hệ thống rào chắn, biển báo và đèn cảnh báo được bố trí liên tục. Máy móc, thiết bị hoạt động sát làn xe đang khai thác, tạo nên hình ảnh một công trường vừa thi công vừa đảm bảo giao thông thông suốt.
Theo chia sẻ của đại diện Ban quản lý dự án các đường cao tốc phía Bắc của VEC, các nhà thầu đã triển khai thi công ngay từ ngày làm việc đầu tiên của năm mới. Ban điều hành tổ chức kiểm tra tiến độ hằng ngày, cập nhật chi tiết từng hạng mục rào chắn và hệ thống báo hiệu. Do đặc thù vừa thi công vừa khai thác, yêu cầu đặt ra là đẩy nhanh khối lượng nhưng không để xảy ra mất an toàn cho người lao động và phương tiện lưu thông.
Hầm Đại Việt - điểm then chốt của dự án
Trong các hạng mục, hầm Đại Việt dài khoảng 530m được xác định là điểm then chốt. Công trình có quy mô 3 làn xe, giữ vai trò quan trọng trong việc bảo đảm tiến độ chung của toàn dự án. Đại diện nhà thầu thi công Sông Đà 10 cho biết, đơn vị đã bố trí nhân lực làm việc liên tục theo phương án "3 ca 4 kíp", duy trì thi công cả ban ngày lẫn ban đêm, không bố trí ngày nghỉ.
Đến nay, hướng thi công phía Hà Nội đã đào được hơn 30m, vượt kế hoạch 7m. Ở phía Lào Cai, khối lượng đạt khoảng 45m, vượt 4m so với tiến độ đề ra. Tổng cộng hai mũi đã vượt 11m. Theo đại diện nhà thầu, nếu tiến độ thi công hầm bị chậm sẽ ảnh hưởng dây chuyền tới các hạng mục khác, do đó nguồn lực đang được tập trung tối đa cho công trình này.
Tiến độ tổng thể và kế hoạch hoàn thành
Trên toàn tuyến, nhịp thi công được duy trì xuyên suốt ngày đêm. Các mũi thi công nền đường, cầu và hệ thống thoát nước đồng loạt triển khai. Lực lượng kỹ sư, công nhân làm việc theo ca kíp để tận dụng tối đa thời gian và mặt bằng đã bàn giao. Đến thời điểm hiện tại, tổng sản lượng thực hiện đạt hơn 533 tỷ đồng, tương đương 10,12% giá trị hợp đồng, vượt tiến độ chung khoảng 5,58%.
Theo kế hoạch, dự án mở rộng đoạn Yên Bái - Lào Cai thuộc tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai sẽ cơ bản hoàn thành trong năm 2026. Việc này không chỉ giúp cải thiện năng lực vận tải mà còn góp phần thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội cho khu vực phía Bắc.
