Gia Lai họp bàn thúc đẩy cao tốc Quy Nhơn - Pleiku, dự án thành phần 2 chậm tiến độ
Cao tốc Quy Nhơn - Pleiku: Dự án thành phần 2 chậm, Gia Lai họp khẩn

Gia Lai khẩn trương thúc đẩy tiến độ cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

Ngày 19/3, ông Thái Đại Ngọc, Bí thư Tỉnh ủy Gia Lai, đã chủ trì phiên họp thứ 4 của Ban chỉ đạo các công trình trọng điểm quốc gia trên địa bàn tỉnh. Trọng tâm của cuộc họp là đánh giá và tháo gỡ khó khăn cho dự án đường bộ cao tốc Quy Nhơn – Pleiku, một công trình có ý nghĩa chiến lược đối với sự phát triển kinh tế - xã hội của địa phương.

Dự án thành phần 2 gặp trở ngại, chậm tiến độ

Theo báo cáo từ lãnh đạo tỉnh Gia Lai, dự án cao tốc Quy Nhơn – Pleiku đã chính thức khởi công vào ngày 19/12/2025. Tuy nhiên, dự án thành phần 2 liên quan đến việc điều chỉnh hướng tuyến và khảo sát địa chất hai hầm An Khê và Mang Yang đang đối mặt với nhiều thách thức. Địa hình khu vực này chủ yếu là rừng núi hiểm trở, độ dốc lớn, gần như không có đường tiếp cận, khiến công tác di chuyển nhân lực, máy móc và thiết bị tiêu tốn nhiều thời gian.

Bên cạnh đó, việc thay đổi chính sách pháp luật về đầu tư xây dựng đã dẫn đến sự chậm trễ trong quy trình thẩm định, khi hồ sơ phải chuyển về Bộ Xây dựng xử lý. Do vậy, dự án thành phần 2 dự kiến sẽ hoàn thành công tác thẩm định và triển khai vào quý 2/2026, muộn hơn so với kế hoạch ban đầu.

Banner rộng Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác cho Telegram

Khó khăn tài chính và giải pháp tạm ứng

Ông Phạm Anh Tuấn, Chủ tịch UBND tỉnh Gia Lai, cho biết hiện tại ngân sách Trung ương chưa bố trí vốn để giải ngân chính thức cho công tác bồi thường giải phóng mặt bằng. Tỉnh đang phải tạm ứng vốn để triển khai, trong khi hồ sơ đề xuất hỗ trợ vốn từ Trung ương vẫn đang chờ xử lý. Mặc dù gặp khó khăn về tài chính, tinh thần chỉ đạo là tỉnh sẽ cố gắng trong tháng 3 này bố trí vốn để chi trả cho người dân, đảm bảo quyền lợi hợp pháp và duy trì tiến độ thi công.

Ông Tuấn nhấn mạnh: "Các xã, phường cần tập trung giải quyết dứt điểm công tác giải phóng mặt bằng tại từng địa bàn. Không để tình trạng dây dưa, kéo dài ảnh hưởng đến tiến độ chung. Công tác bồi thường tài sản trên đất của người dân chưa hoàn tất, nhưng việc xây dựng tái định cư cần tiếp tục triển khai song song để khi dân ra ở là có ngay nơi ở ổn định."

Yêu cầu khẩn trương từ lãnh đạo tỉnh

Bí thư Tỉnh ủy Gia Lai Thái Đại Ngọc yêu cầu Ban Thường vụ Đảng ủy UBND tỉnh tập trung lãnh đạo, chỉ đạo xuyên suốt và hiệu quả đối với các dự án trọng điểm. Ông nhấn mạnh không để việc điều chỉnh mặt bằng tuyến, chỉ giới đường đỏ và hồ sơ kỹ thuật tiếp tục ảnh hưởng đến tiến độ giải phóng mặt bằng.

Các cấp ủy, chính quyền địa phương có dự án đi qua phải tập trung chỉ đạo sớm hoàn thành công tác kiểm đếm, xác nhận nguồn gốc đất, phê duyệt phương án bồi thường, hỗ trợ, chi trả và bàn giao mặt bằng cho đơn vị thi công theo đúng các mốc thời gian đã cam kết. Họ sẽ chịu trách nhiệm trước Ban Chỉ đạo nếu để chậm tiến độ.

Thông tin chi tiết về dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku

Dự án cao tốc Quy Nhơn – Pleiku có tổng chiều dài 125km, đi qua 16 xã, phường của tỉnh Gia Lai, với tổng mức đầu tư lên đến 43.734 tỷ đồng. Dự án được chia làm 3 thành phần, quy mô gồm 4 làn xe, nền đường rộng 24,75m, vận tốc thiết kế 100km/h. Trên tuyến có 2 công trình hầm, các nút giao liên thông, hệ thống chiếu sáng và công trình phụ khác.

Banner sau bài viết Pickt — ứng dụng danh sách mua sắm cộng tác với hình minh họa gia đình

Dự án chiếm dụng sơ bộ khoảng 1.024,67 ha đất, với tổng kinh phí bồi thường, hỗ trợ tái định cư là 4.715 tỷ đồng. UBND tỉnh Gia Lai cam kết bố trí 1.250 tỷ đồng từ nguồn vốn ngân sách tỉnh và các nguồn vốn hợp pháp khác để thực hiện.

Đảm bảo chất lượng và giảm thiểu tác động

Ông Phạm Anh Tuấn cũng lưu ý rằng quá trình thi công dự án này có ảnh hưởng đến đời sống của người dân. Do đó, Ban quản lý dự án phải có giải pháp cụ thể để giảm thiểu tác động, đặc biệt đối với các hộ dân làm kinh tế tại chỗ. Đối với hiện trạng các tuyến đường phục vụ dự án, không phải đợi thi công xong mới hoàn trả mà chủ đầu tư phải kiểm tra, khắc phục song song, nhằm giảm hư hại cũng như giảm nguy cơ ảnh hưởng tới người dân khi tham gia giao thông trên tuyến.

Ông nhấn mạnh: "Các đơn vị thi công phải tuân thủ và đảm bảo các quy định pháp luật. Đặc biệt lưu ý đối với các phương tiện vận chuyển vật liệu thi công phải đảm bảo tốc độ, đảm bảo công tác vệ sinh môi trường, giảm tác động tới đời sống người dân."

Dự án cao tốc Quy Nhơn - Pleiku không chỉ là công trình giao thông trọng điểm mà còn là động lực phát triển cho tỉnh Gia Lai. Việc khẩn trương tháo gỡ khó khăn và duy trì tiến độ sẽ góp phần thúc đẩy kinh tế - xã hội của khu vực, đồng thời đảm bảo quyền lợi cho người dân địa phương.